njegovawisost
-
Content Count
568 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by njegovawisost
-
-
Crkao alnaser… 2 od 4 grejaca
-
1. update: crkle ove sijallice za tablice. Neverovatno.
2. akumulator dok nadjem nacin da ga registrujem, uzimam nov.
-
Jeste, CC Id 371 je! Ajde probacu…
Auto je 2006, nema inteligent battery, sigurno treba prijava dijag? 🥶
-
Pozdrav ljudi, bas bas me dugo nije bilo
Al sad kad me muka naterala malo tu sam
Radio mi majstor limar zadnji branik i sve je super uradio. Osim - ne rade mi vise svetla zadnjih tablica
Verovatbo ih nije spojio ili ko zna sta je zeznuo. Konkretno pitanje:
1. Da li je moguce prici tim kablovima bez skidanja branika, samo skidanjem onog zadnjeg plasticnog dela u gepeku?
Drugo pitanje, nevezano za ovo. Poslednjih dana mi se desilo, nakon pritiska dugmeta za pljenje, da auto samo malo krene i nista, ne upali se
Akumulatoru je, verovali ili ne, deveta godina.
Da li je moguce da je do njega, ili nesto drugo zeza? Hoce li pokazati na dijagnostici to neuspesno paljenje?
-
Meni se ovo ponekad cuje kad auto oatane duze preko noci, ako pomerim za milimetar volan u vis sve prestane. Kazu na netu guma koja ide iz sipke volana ka letvi da se podmaze, mrzilo me da se bakcem. E87. BMW poluproizvod.
-
-
Pogledajte ovaj oglas:
😂😂
-
-
-
-
-
On 1/21/2021 at 9:57 AM, NikNS said:
Jesi reparirao celjusti? Proverio da paknovi nalezu ravno na disk a ne pod uglom, da osigurac stoji lepo, meni sve mirise da ne kazem smrdi da tebi pinovi ne klize kako treba pa ti zalepi, jos ako ti se to desava kad prikocis znaci da ti je celjust malo lenja. A ako si gledao klipove kako ljudi to menjaju i kako to detaljno odrade e to ti ni jedan majstor nece odraditi tako nego kao i seicenta ga odrade. Nije problem u bmwu. Ja otisao na optiku kaze lik kod bmwa se ne radi pozadi optika a nije tacno radi se nego nemaju znanja i tolko skinu te sa one stvari.
Nisam, kazu da ne glave
Da znam koja glavi otisao bih odmah.
-
5 minutes ago, Desmo said:
Plocica se odvoji malo vise od diska i prestane da skripi a zvuk koji se javlja nastaje vibracijom plocice u odnosu na disk. Marka auta nema veze sa tim, nekoliko proizvodjaca radi kocnice za sve
Potpuno isri zvuk sa bas starim i sa skroz novim svim kocnicama... Coek bi rekao nesto ce ze izmeniti... Ovi pregledi u Japan Auto, nisu krive glavcine, kazu ne glavi sapa.
Ate/ate a pozadi Brembo Xtra. Ista situacija sa starim shnj...
Skripi samo pri slabijem kocenju na semaforu. Opet ne objasnjava to sto kad se prebaci u rikverx malo pa napres opet stane na 10-15 min. Apsolutno nisam video na netu da je iko ikad takav problem imao sa bilo kojim autom.
Sto se mene tice, volim BMW i uzivam u voznji, nema slicnog auta, al iduci bmw samo ako je max 5god star. Polovno starije cu VAG grupu ipak.
Danas cu probat italijanski tjunijng -
-
7 hours ago, Sasa0906 said:
Zameni plocice, stavi ate,trw, texaco i sve ce nestati. Jednostavno plocice su loseg kvaliteta...
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkAte i brembo xrra skupe su, nema veze s plocicama. Sto prestane skripa kad krenem u rikverc pa odmah napred???
-
-
3 hours ago, Desmo said:
Isteraj ga negde na put i par puta iz zagrej dobro sa 140 do 0, tzv "Italijanski tuning"
To i planiram. 😂
Ima pakne od rucne! Menjao sam ih pre godinu dana, pa onda diskove pre mesec dana... Sad mozda ih je majstor pretegao (tj. sajle), kad su drugi put skidani diskovi, da l to ima veze ikakve? Znam da je Aca M srafcigerom okretao nesto u disku kad ih je stavio a vezano je za rucnu. -
On 1/21/2021 at 5:47 PM, Desmo said:
Kako mislis na pun krug? Probaj da ocistis nosace i klizace celjusti gde nalezu plocice i podmazi sa ate plastilube ili necim slicnim
Mislim da je ovo VW sistem, trebalo bi da je slicno na bwm:
Ne znam, cistili, podmazivali... Danas opet, al drugacije, kao ranije - skripe jezivo posle 10-15km gradske voznje prilikom stajanja, krenem 20cm u rikverc, pa opet napred, be skripi nista... Da l plocica neka moze da ispada?
-
Znaci zamenio sam prednje kocnice i zadnje kocnice konplet, kad evo ti ga opet nasumicno posle nalo gradske voznje tocak cijuce na pun krug pa stane, kad prikocim... Ono opet krenem napred nazad, sve prestane jedan period. Pa na VW se ovi gremlini nikad ne bi desili
Sto kaze onaj, kod BMW kad se nesto pokvari niko ne ume da ti kaze sta je.
-
-
33 minutes ago, Golub said:
Nedavno je decko na nekoj FB stranici napisao da je radio u Delti zamenu lanca na F30, izaslo ga 146.000din... za ove pare ne znam zasto bi isao kod nekog kevog majstora
Ovo se tice apsolutnog deranja i manjka mehanicara u Srbiji. Ne znam ni jednog koji malo zaradjuje.
Treba da dovezemo pakistance da im malo udare po usima.
Evo u Delti 1200€, u BMW seevisu poznatom da klepa po usima.
-
1 hour ago, GrujaBG said:
Kad se već povela priča o N47, jel ima načina da se proveri da li je rađen veliki servis na N47?
Oprečna su mišljenja
Nema... Kako bi bez da raskupusas motor i vidis je l radjen?
U svakom slucaju, ko kupuje BMW posle 2006. godine neka spremi 1000€ posebno za veliki servis ako hoce da bude siguran danece ostati bez auta.
-
7 minutes ago, Glisa said:
Само ланац је и то не знам да ли је цео сет око 350 еврића,по то кад скинеш обично се нађе још нешто да одрадиш....без 800е је скоро немогуће проћи!
Uvijek zavidim ovim sa kolima od 5 god starošću. Apsolutno ih ni za šta nije briga. AKo se šta pokvari, jednom u godini.
-
Just now, Glisa said:
Имам попус при куповини у Кит Комерцу,на ћаловој картици око 12% а на картици код неког мајстора.ћаловог пријатеља и преко 20% ! 😁 Нема попуст на акумулаторе и гуме,то и онако узимам у Р.Српској! Прошле године Тигар са овом новом шаром са повраћајем ПДВа плаћен 3.600 😄
U Beogradu ne bi imao gde da ih ugradiš
Oglasi
in Ćaskanje
Posted
Auto iz 2003. da je preslo 160k hoce to