Strahinja_D

Hocu svoj projekat naravno, zato sam ga i kupio u takvom stanju. Mogao sam da kupim sredjenu kocku i kraj ali to nije to. Odvezao sam auto kod majstora danas tako da ce sutra da mi javi stanje, Mislio sam svakako da mu zamenim alternator i alnaser sa novim delovima posto ih ima u prodaji.

Imam 6000e spremno od kojih sam vec 1500 potrosio na bodykit, dakle ostalo mi je jos 4500e. Bice jos para za ulaganje u taj auto to nije problem, problem je da nadjem dobrog majstora...

Btw auto je presao 405.000km.

Znas kako ovo svakako nece biti daily driver, vise je projekat iz dosade, ne planiram da ga prodam uopste. Konverziju motora cu odraditi kada uzmem drugi auto koji cu voziti svakodnevno a to ce biti ili e46 330xi ili e90 320d. Prednje blatobrane mogu cele kupiti nove kao i zadnje bokove samo moram da nadjem nekoga ko ce to da zavari, preko auta ce ici matte gunmetal folija tako da u sustini treba samo da se ocisti od rdje a nema je mnogo, vecina je na pragovima koji se takodje menjaju. Evo jedna slika auta u trenutnom stanju, i par slika na sta ciljam. U kontaktu sam sa likom koji ima ovaj mod

Pozdrav svima, dakle uzeo sam bmw e30 1984 za nekih 500eura i planiram da ga restuiram pa posle toga i tune-ujem, takodje imam planiranu konverziju iz m10b18 motora u m52b20 motor. Auto je u poprilicno losem stanju tako da mora da se radi i enterijer i eksterijer, narucio sam vec neki mtech fiberglass bodykit. Kad sam uzeo auto na stop znaku ili na semaforu cim pustim gas auto se ugasi, dan posle toga nije hteo da upali i sada evo 3. dan nece ni da zavergla. Nista neocekivano zvao sam par servisa u nisu koji kazu da ne rade na tako starim automobilima. Mozete li da mi preporucite nekog dobrog