NidzaE39

Nema sta sigurno cu krenuti redom, ali jbg plivajuci/ruke 500e ovo govance od senzora novo je 100e plus ruke skida se usisna grana 30e, mnogo je kume ako bude po starom posle

Bio sam kod Babića, u Bemvetu kod Toše i u Kačarevu kod Bobana

Tri sam servisa obisao koja rade iskljucivo bmw, sve je uredu sto se tice dovoda goriva, usisa, izduva, kazem jedino mi taj plivajuci baca sumnju jer nikad nije menjan, pa reko da vidim da li je neko imao slicne simptome sa istim kod benzinca. Pravog majstora izgleda da nema u Beogradu cim mi do sada nijedan nije pomogao

i najvise me zbinjuje sto kada pritisnem kvacilo cuje se kao da sam mu na trenutak pritisnuo gas, to se desava dok saltam, kao da vrti u prazno razbacuje snagu umesto da je iskoristi

desava se da se nekad probudi i pocne da ide bas kako treba, pogotovo ako mu na sec dajem gas, tipa idem drugom on kilavi stenje a ja mu onda pustim gas pa naglo pritisnem papucu i on poleti koja je fora ja ne znam, deluje mi kao da je u prenosu snage problem

isao sam na dijagnostiku, greska sekundarni ventil vazduha (tako nesto) kazu da je to kada je auto ladan pomaze (greska je od pre ovog problema) i knock senzor 2 - zamenjen polovan opet pali gesku

Pozdrav ljudi, vozim E39 520i 2.2 170hp, auto mi ima kilavo ubrzanje i motor se dernja dok koristim prvu, drugu i trecu brzinu. Pored toga desava mi se skoro uvek dok dizem obrtaje da kada pritisnem kvacilo da ubacim u visi prenos cuje se gas koji ja ne dodajem to traje sekundu. Moje pitanje glasi dali mogu ovi simptomi da imaju veze sa plivajucim zamajcem jer je on prilicno los na autu (cuje se sveckanje kada krecem pri pritiskanju kvacila i pustanju, vata cas nize cas vise) da napomenem set kvacila je nov, bobine, svecice, filteri takodje, proverena pumpa, creva, kat. izvadjen. I da auto je