PEROX

to mene isto strasno nervira na bmw dizelima

rastavi lagano crnu kutijicu samo oprezno i vidi sta se desilo,ako je sve ok na oko,onda je se nesto zeznulo u klemi,otpornik stavis na ta da kablica sto idu na zuti dzek ili jednostavno ubodes otpornik u zuti dzek i izoliras i obrises gresku,a jesi pokusao ti uopste da obrises gresku airbaga?

imas džek žute boje na + klemi,ali se ne vidi prvo moras da rastavis tu crni plastiku i isppd nje je žuti dzek koji je vezan sa centralom od airbaga i zato javlja gresku,mozda ti se otkopcao dzek ili je slab kontakt,ako je mognes rjesiti stavi samo otpornik 2.2ohm

imam ja kedere samo sto sam ja u republici srpskoj mozemo se nekako dog oko ddostave ako te zanima javi se na viber 0038766311330

dobrodošao i sretno s e46 pravi izbor osim tog 318d motora nazalost hoće im pući radilica

Pozdrav ljudi,evo mene nakon 6 godina opet na forumu neki me se mozda sjecaju a neki ne,promjenilo se mnogo bmw vozila,trenutno vozim E61 M paket zaboravio sam i koristiti forum heheh ne znam kako da stavim koju sliku preko telefona

:) hvala brks da da kod sebe radim naleti nekad,narucio sam u arv-u dihtunge cekam da dodju,znam da je otisao spaner lanca jer sam vidio :D pokazacu ti kad dodjes,na cestu kad se sve sklopi..

pozdrav drustvo radi se punom parom :) nabavio sam sper diff od 524td,da li mogu njegovo srce da prebacim u svoje kuciste diffa?jer je moje kuciste od M-a pukle gume na 3 bobine valjda je probijalo struju bice zamjenjeno... ulje pustalo na svjecice pa je vjerovatno isto probijala struja,ulje je curilo zbog ne ispravnih dihtunga dekla(dihtunzi naruceni),deklovi su skinuti i usput sam ih ispjeskario i iznutra i iz vana sad trebam da lakiram ali ne znam u koju boju dali da se glupiram nesto ili da puknem u sivu? ima jedan zatezac lanaca od bregastih otisao bice zamjenjen i naravno onaj zatezac

Ma kakve karike :D pisao benzin i pisao je direkt u usisnu :) regulator skinut sutra u nabavku,pase od dosta modela tako da nece biti problem naci...

Sad trenutno imam novi problem poceo sam da mjenjam poluge brisaca jer su imale lufta i lupalo puno kad upalim brisace,i dok sam to skinuo taman sam dosao i do separatora za ulje koji se nalazi na kraju usisne grane moras pola auta raskupusati i reko da skinem taj separator jer mi je crkao pa da ga promjenim dok je to sve skinuti i kad sam ga skinuo ono vidim u usisnoj grani bas dosta benzina i evo koja slika pa vidite sta to moze biti???? <script src='http://img707.imageshack.us/shareable/?i=20120223029.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript></noscript&g

pa sta da radim?kako bi trebalo da bude?

ovako je pocelo STA SERVO PUMPA UCINI OD MOTORA CITAVOG GA USERE :( KOLIKI LONAC :D ove dve su crkle i one ce da me kostaju :( opet se neki seljak dokopao i auspuha i vezao zicom a gumica 2e SKINUT KARTER I IZVADJENA ULJNA PUMPA ULJNA PUMPA RASTAVLJENA A EVO I ONO NAJSMJESNIJE KAKVE SU DIZNE BILE :D

jesi siguran da je od 3.0 v8? jel on imao 5 ili 6 brzina?znam da je na 4.0 dolazio 6 brzina,Mjerio sam veceras koliko ima obrtaja u petoj na 100kmh ima 2400obrtaja jel to dobro lose??

to mogu tek veceras da pogledam :) pa javim

ja sta sam vidio da pise na diffu 06 ///M 92

i da li pisu ove oznake na diffu i gdje??? mislim na ove oznake 2,93 2,79 4,10??

na mom diffu ima znak ///M i kako sad da znam da li je uopste orginalni diff?da nije neko vec mijenjao?i koji da stavim,u diferencijale i spere se ama bas nimalo ne razumijem :( zato vas i pitam od kojeg auta da trazim da ima sper i da najbolje ide???

da bio je automatik,ma kakav crni ecu auto ide super sada,lambda sonde ce biti zamjenjene,mjenjac je 5 brzina i imaju ovi brojevi na njemu 1053401107 i ima ovaj broj 12218999

moze lock ovde :)

dobro a zanima me zasto ima ///M znak na diffu?a od cega sad da trazim diff???

da ali nije šper diferencijal pa da je od neznam kakvog M-a e sad zna li neko koji diff da trazim?da ima sper i da je dobar omjer?a kod mene je 5 brzina mjenjac ali neznam od cega je mjenjac,jer je auto bio automatik a sad je manual

ljudi necete mi vjerovati :D ali evo kako pocinje prica stanem ja autom kod kolege i pricali nesto i da krenem nece da upali,alnaser crko i upalimo ga mi na guranje :) odvezem do kolege elektricara i digne ga na dizalicu i skida on alnaser,ja reko aj dok je na dizalici da taman skinem karter i uljnu pumpu da dotegnem i ocistim jer je mana kod m60 motora da se otegne uljna pumpa,kad skinuo ja pumpu i rastavio kupio 2 litre beznina i krenem ja cistiti a ona 2 ventila u uljnoj pumpi zapekla ne mrdaju i ja vodobrusni smirgl i obrsuim fino kanale(to jest skinem sloj zapeklog ulja) i izvadim ventile

e ovo volim kad covjek zna sta je srediti vozilo :) svaka cast respect

evo da ti ja napisem konkretan odgovor 100 posto provjeren na vise auta sam radio vodobrusni 400,600,800,1000,1200,1500,2000 pa onda pasta za poliranje auta 3M proizvodjac ljubicasti čep pozz

da osjeca se