Rogi

prijavljeni vozaci imajubesplatni smjestaj u hotelu Zagreb....neznam kakva je situacija sa mehanicarima(mislim da i za njih ima smjestaj...vozac+meho,ali malo se da i varati :dance3:) a za gledatelje je nocenje u istome hotelu cca 20eura....nazalost mislim da nece biti moguce sa satorima u taj kompleks AMC(posto je zatvorenog tipa..testni poligon) ali vec cemo nesto smisliti gdje cemo vas potrpat...;)u Subotu navecer je party...itd...Vidimo se uskoro...:)

Ja sam bio kao prateci mehanicar Piricu i Foleru...vozim i drift i drag,auto je momentalno na limariji i lakiranju,kad se zavrsi budem ga predstavio...rijec je o e30 izvorno 323i iz 84.god sa masinom M50B25 (2.5 24v),malo su financije problem(kao kod svih) pa se radi polako i temeljito....:preved:

Uuuuuu moja isprika,nesto sam se zamislio dok sam tipkao,onaj bugar mi je u glavi;)...naravno cestitke na osvojenom drugome mjestu....:lol::lol:

Mogu reci da je nama iz Hr bilo odlicno,imam zamjerku na voditelje koji su se sprdali sa svim natjecateljima osim sa vasima...jer ih ostali ili nisu razumjeli ili ih je bolio k....,da se netko od voditelja kod nas ovako ponio ja bi prvi dosao i izveo ga van sa eventa za usi...;)kod vas bi to moglo biti kobno za mene :lol::lol:,sve u svemu dva odlicna dana zabave,odlicne hrane,odlicnih kola i jos boljih voznji,o zenama netrebam nista pricati,he,he...cestitke Kurbaliji na osvojenom trecem mjestu,kad je prosao protiv madara suza mi je krenula kad sam vidio koliko se covjek veseli...svaka cast:)sa

Evo mog M-a

imam i ja dvije e23...jedna 745i(turbo 252ks)85.god u dijelovima koja je donirala masinu koja je sad u "spaceku" sto vozi kod nas na 402SR-u...ostala mi je skoljka a druga je 728i 81.god u originalnom i uscuvanome stanju...ako trebate mozda kakvih dijelova slobodno se javite...098/519-786 Igor...:pleasantry:

u hebate....pa nije vama lako...da je tako kod nas u HR...izbio bi rat izmedu murije i trkaca,sta sam im ja sve uradio mislim da bi mi uzeli auto kod vas i stavili ga u presu pred mojim ocima...moj savjet odma do odvjetnika i vidi sta se da napraviti....nazalost ne poznajem vas pravni-drzavni zakon ali to nije normalno...:pleasantry:

Pozdrav...lijepa kolica...meni bi legla sedmica ko bombon...samo plin nutra i gasss...uzivaj...

he,he,he....da upravo to...neka...bar ga je naplatio i kaze svakih 5000km ponovo na stelanje po 100e....B)

Ako sam dobro razumio i preveo na Hrvatski...tebi treba regulator protoka zraka ili po njemcki lufmengemesser za 316 e36 Compact?!Mislim da imam...javi se na p.m. da dogovorimo ako ti treba...B)

Evo post je ovo dio foruma za seriju 3 ja imam sliku od dvije e30-ke od dva dobra frenda i jos dvije od e21.. takvi Bimmeri se slazu kod nas za dusu i malo ih ima.... e30 Cabrio--masina 325i 12v,keskin kelne 17",hard-top,angel eyes,M-tech II e30 Coupe--masina 327e(325i glava i einspritz,struja,dizne,komp,sport auspuh,grane,Z-mjenjac itd...)cca 200ks e21 Crni--323i originalni recaro sicevi,alu 16 Borbet,(tip top stanje) e21 svijetloplavi--327e(130ks) slike sve govore

a ja imam bas idealne federe za tebe 60mm i 40mm...a znas sta meni treba i jos zaradis nesto para....:D

samo da je para...i sve se da uz malo volje i truda te puno vremena....!!!:D

Nije rijec o autu a posto vidim da ovdje ima jedan slican u dobrome stanju pa da ja predstavim svoje vozilo na dva kotaca...Dakle rijec je o Suzukiju GSX-R750 iz 88"godine(rodna)he,he...koji je preraden u streetfightera prije par godina...masina je od GSXR1100(1127ccm) uljnjak sa serijskih 155ks+42mm fergazeri sa jacim diznama,elektronikom od 750(vrti se do 14000rpm),Yosimura bregaste te kompletan auspuh home made...pr vilica od modela 1100 iz 96.god,kocnice takodjer...a sto se tice staylinga...prednja maska je od peugeota speedfighta preradena,zadnji rep od Ducatija 916...sve je rucno poliran

od 16" do 13.XXX" je relativno lako(N2O+dobre slickove iza,malo pameti,kraci prijenos i to je to) znaci cca 1000e...e sad da bi spustio svoja kola(moj BMW) nize od 13.5XX a vec imam N2O,kratki prijenos,olaksan auto itd,znaci imao 200ks+150N2O....a sad trebam "puhalo" na 0,7bara,vratiti duzi prijenos(MT-gume...Mickey Thompson) i onda bi imao cca 300ks+125ksN2O,dobar start,manje saltanja i gubljenja vremena(prijenos) i mozda...ZNACI MOZDA SPUSTIO KOLA NA 12(i sitno)...cca 3000eura a ako bi iso na 11" poduplaj 2 puta ovo sto treba za 12" pa sad izracunaj za 7,7 he,he,he... Sorry na O.T.