Search the Community

Desilo mi se nekoliko puta u prethodnih mesec dana da kada palim auto nece da upali iz prve nego se prvo strese i resetuje mi se sve, potrosnja, vreme, multimedija, i onda se upali. Zanemarivao sam ovaj problem, dok mi se sinoc nije na neki ivicnjak kad sam ga peo ugasio i nije hteo da se upali. Okretao sam kljuc levo desno, vadio, opet levo desno, mrtvo. Opet izvadio i upali ga (naravno sa resetovanim svim stvarima) Jel ima neko ideju sta da proverim. Sta moze biti problem?

Kupio sam pre 15ak dana BMW 320d 2003 e46 restyling,na njemu sam zamenio manzetne i lezaj tocka,u toku sledece nedelje mu radim servis (ulje i filteri) ali se naravno stvorio novi problem jer sam ja lik baksuz,sve je bilo OK do juce,upalio je normalno ali na leru poceo da se trese i obrtaji osciluju sa 800 na 700 pa se vrati u normalu i posle nekih 10-ak sekundi opet osciluje i smanji obrtaje i sve tako u krug.Zatrese se kao da ce da ugasi ali ne ugasi motor i kao da se cuje neki ''lanac'' ili tako nesto kad se zatrese...U toku voznje ne trese nista i vuce normalno,niti se stresa kad ga palim

Kupio sam pre 15ak dana BMW 320d 2003 e46 restyling,na njemu sam zamenio manzetne i lezaj tocka,u toku sledece nedelje mu radim servis (ulje i filteri) ali se naravno stvorio novi problem jer sam ja lik baksuz,sve je bilo OK do juce,upalio je normalno ali na leru poceo da se trese i obrtaji osciluju sa 800 na 700 pa se vrati u normalu i posle nekih 10-ak sekundi opet osciluje i smanji obrtaje i sve tako u krug.Zatrese se kao da ce da ugasi ali ne ugasi motor i kao da se cuje neki ''lanac'' ili tako nesto kad se zatrese...U toku voznje ne trese nista i vuce normalno,niti se stresa kad ga palim

Crkao mi procesor na staroj tabli. Procesljam kp i kupim polovnu sa druge e46ice (dao mu koji motor i koje godiste i on mi poslao). E sad kad sam nakacio tu tablu, ne gori svetlo kod kazaljki (gorivo,brzina,obrtaji,temp) dole bord radi i lampice rade. Samo pokazuje -40 da je spoljna temperatura i lampa za kontrolu proklizavanja gori stalno ne moze da se ugasi. Elektricari u Vrscu me slali kod lika koji kodira kljuceve ali on kaze da nema taj program i kao treba da budu isti brojevi table. Proverio sam i razliciti su. E sad? Da li to moze da se kodira da radi sve kako treba i kog majstora prepo

ugasio se u totu voznje i nece da upali. goriva ima pumpa radi ali ne ubacuje gorivo u motor

Agonija jos uvek traje. Uradjena generalna,sve novo od klipova lezajeva glave ventila itd. Dizne remontovane i 3 puta skidane i testirane. Korekcija je jos uvek na 2 cilindru preko 3mg/hub Zamenjena mesta diznama i idalje problem postoji,samo na leru ima toliku korekciju,cim dam malo gas preko 1200 obrtaja korekcija se vraca u normalu. Takodje,malo hoce da trzne ponekad u leru kao da prekida na jednoj dizni. Malkice ima vibracije na leru grublje radi dok se ne doda gas. Vracao sam 3 puta dizne kod majstora koji ih je radio i svaki put je tvrdio da su sve dizne perfektne. Ima l

Zdravo! Ja sam Marko Rodić, iz Beograda i vlasnik sam BMW-a E46 M3.

Pozdrav ja sam Aleksa iz Kg-a.Kupio sam bmw-a pre oko godinu dana.Treci sam vlasnik. Prvi vlasnik je bila zena od 2001 do 2014,inace auto je uvezen iz Svajcarske . drugi vlasnik je moj prijatelj iz kg-a koji ga je vozio godinu dana i od kojeg sam kupio auto . Auto je veoma dobro odrzavan ,ima overenu seervisnu knjizicu od samog pocetka. presao je 157 000, provereno :)) 316 i , 105 konja ,sasvim dovoljno za mene,ne primam se na neko jurcanje i to , vise gotivim laganu voznju.Inace sledeci auto ce da bude(3-4 godine ) X5 3.0 2003-4-5 ili 520i (2006-7-8) ,ima vremena za to . Sto se tice 316 ,

Auto upali tek kad čujem nešto ispod haube da kaže bzzzzzz. ako se ne čuje taj zvuk nakon davanja kontakta i pokušaja paljenja, auto vergla u prazno (nisu grejači!) dešava se da auto ugasim i nakon 5 minuta opet isto i onda vadim ključ guram opet dajem kontakt po 5-6 puta dok se ne desi nešto i ispusti taj zvuk. Zna li neko šta je problem? Da li je možda loš kontakt u bravi neka struja nešto ili ima veze sa nečim drugim. Inače prošle zime nije radio ni jedan grejač ali je auto uvek palio doduše jeste posle 2-3 verglanja ali upali.

Evo ovako narode ! novi sam na forumu pa bih ponesto zelio i naucit oko tih BMW ljubimaca.. Naime zanima me, na sto sve treba paziti kada se kupuje polovan auto, koliko dodje odrzavanje takvog vozila , na sto bih trebao obratiti pozornost pri odrzavanju, cijene, vrste motora, interijer, exterijer, sve moguce sto mislite da je vazno molio bih vas da mi napisete naravno ako nije neka frka. Inace obozavam BMW-e ali ih ljudi blate radi raznoraznih stvari kao sto je zadnja vuca, odrzavanja i te pi**e materine, msm vi ste majstori pa znate, e sad ja zelim naucit sto vise da znam prepoznat dobru

Evo ovako narode ! novi sam na forumu pa bih ponesto zelio i naucit oko tih BMW ljubimaca.. Naime zanima me, na sto sve treba paziti kada se kupuje polovan auto, koliko dodje odrzavanje takvog vozila , na sto bih trebao obratiti pozornost pri odrzavanju, cijene, vrste motora, interijer, exterijer, sve moguce sto mislite da je vazno molio bih vas da mi napisete naravno ako nije neka frka. Inace obozavam BMW-e ali ih ljudi blate radi raznoraznih stvari kao sto je zadnja vuca, odrzavanja i te pi**e materine, msm vi ste majstori pa znate, e sad ja zelim naucit sto vise da znam prepoznat dobru

Pozdrav narode Evo da se predstavim Moje ime je Toni, dolazim iz Hrvatske, nadam se da nekome ne smeta 17ak mi je godina i zelio bih da se upoznam sa ovim ljudima i naravno da naucim nesto kada budem polozio i kupio auto San mi je BMW 320i e46ica sa m3 paketom (izgleda mi kraljevski) Uclanio sam se na ovaj forum jer vidim da su ljudi fini, komunikativni i hoce dat poneki savjet a ja zelim da budem upoznat sa svime sto me ceka kad polozim Evo nadam se daljnjoj suradnji i to je to od mene

Pozdrav. Imam vec duzi problem sa check engine lampicom. Zapravo evo sta se desava: Izbrisemo sve greske preko dijagnostike, vozim auto nekad 20, nekad 30, nekad 50km i upali check engine lampicu. Greske koje mi prikazuje preko INPA dijagnostike su: lambda regler abweichung bank 1, lambda regler abweichung bank 2. Sonde sam menjao, ispravne su. Auto ima plin. Radi se o bmw e46 coupe, 2.2l m54. Ako neko zna o cemu se radi bio bih mu zahvalan. Pozdrav, hvala unapred.

Postovani, da li neko zna gde mogu da nabavim polovne kedere za kupe 318 e46... Potpuno su mi propali od sunca oba kod zadnjih bočnih prozora, soferke i kederi kad se otvore vrata na suvozacevom i vozacevom mestu. Pozz

Pozdrav svim forumasima. Ja sam Dusan, iz Beograda sam. Postao sam vlasnik bmw 320D e46 pre 2 godine i od tada pratim forum ali nikako da se registrujem pa evo sada i to. Nadam se razmeni korisnih informacija i dobrom druzenju. Od kad sam ga uzeo prvo sam imao malo problema sa diznama pa sam to sredjivao i to je bilo to od nekih da kazem kvarova. Ugradio sam mu biksenon i angel eyes, pomenio ceo enterijer u led, prelepio plasticne lajsne folijom (bruseni aluminijum), ugradio alarm i neke elektronske blokade, dodao AUX izlaz... Za sada sam prezadovoljan i voznjom i potrosnjom i udobnoscu a

Kupio sam bembaraaa Odmah ocistio sam egr, izvadio sam klapne, kupio sam ulje, filtere i sve sto treba.. Evo par slike: Jos treba duboko pranje, poliranje, nema plastika ispod motora, trokakni mf volan, naslon za ruku, angel eyes, r17felne sa letnjim gumama.. Samo polako.. Sad ima r16 felne sa zimskim gumama (2015). Plocice su nove, samo neki senzor nije dobro. Za airbag pise belt tensioner driver. Sad je dobio remenica radilica, kuplung dobro, auto dobro ide, jos nema nista veca problema

Naime vucem ovaj problem od kad sam kupio auto desava se identicna stvar kao na snimku Dakle kad ga cimam samo na kvacilu diff pozadi skace kao da su svi seleni sjebani a u kabini se cuje tupi udari ne kao metal od metal al se cuju udari kao da je sjeban onaj selen na diff a mjenjato je sledece: Dva puta selen blok veliki na diff prvii put sam morao mjenjati jer se stari raspao stavio lemforder problem velikog udara se naravno smanjio ali je ostalo ovo cimanje kasnije rijesim da promjenim opet selen (iako lemforder nije nigdje popustio) ovog puta stavim meyleHD al stvar je ista. Oba

E pa ovako, radi se o e46 320d 110kw 2004god. Sad ce treca godina kako je kod mene. Ima M opremu samo je volan obican. Uradio sam mu farove (angel eyes, projektori) Kocione celjusti ofarbao u plavo. Na kraju cu da navedem stvari koje su u planu jos. Sad par slika I sad par stvari koje planiram da uradim: - LED stop svetla sam narucio i trebalo bi da stignu u subotu. - Trazim MF volan trokraki pa da nosim kod nekog da mi presvuce volan, rucicu menjaca i naslon za ruke. (imam svoju prevrnutu kozu slicnu alkantari, pa gledam ko ce to da mi uradi samo ruke da naplati) - Turb

Hteo bih da zamenim motor na mom 316i. U njemu je trenutno 1.8 77kw. E sad me interesuje gde ima m52 da se nabavi, posto je? Da li je to uopste iz odljivo I da li se moze srediti da bude "legalno" posto jedino u ovoj nasoj drzavi motor nije zamenjiv deo auta.

Imam problem kad auto stoji i ubacujem u 1 brzinu nesto lupi jednom. Tako je i sa rikvercom cim stisbem kvacilo i krenem sa rucicom menjaca nesto lupi. U ostalim brzinama se to ne desava. Sta bi to moglo biti?

Pozdrav ljudi, Imam problem curi mi antifriz negde, problem mi se javio pre otprilike dve nedelje. Bmw je e46 2002 n42 motor. Skoro je zamenjen i komplet sipan plavi g11 febi koliko mi se cini. Da li je to ok antifriz za ovaj motor i da li neko zna otprilike koji moze da bude problem ovde i gde otprilike najcesce curi? Inace dosipao sam onaj nisov plavi 100 u kombinaciji sa dest. vodom kad mi je zafalilo, da li je to bio pametan potez? :) Hvala unapred

Pozdrav ljudi, Da li moze neko malo opsirnije kaze sta se sve radi na malom servisu za ovaj model i koliko otprilike to sve kosta. Trazio sam po forumu ali nisam nasao. Hvala

Vidite ljudi, ja sam taj zazor primetio jos istog dana kada sam kupio auto tad je bio ne veci od 5mm, i tako kao sta-nista strasno ja kuliro dok malopre slucajno nisam zagledao moj auto sa namerom da ga oteram u perionicu i vidim isti zazor koji je sad vec sigurno 3cm. RASTE, auto mi sigurno nije porastao , svi ostali zazori su ok osim ovoga, dali je moguce da se ova crna lajsna sama pokrece unapred verovatno kad otvaram i zatvaram vrata jer od ubrzanja bi isla u nazad :). Imao neko ovakav problem/resenje??? http://imgur.com/QBbD26y http://imgur.com/pddstD1

Pozdrav. Dobrodosla bi mi pomoc,savet... E46,2002god,automatik...Od sinoc auto ne reaguje na kljuc,tj nece da vergla.Otkljucavanje,zakljucavanje radi,kontakt radi ali kad okrenem kljuc da ga upalim...nista,mrtvo.Izmenjao sam sve kljuceve i situacija je identicna. Koje su moguci kvarovi?

e,ovako u pitanju je 320d 100kw,odlepio sam pa da vam se pozalim i da vidim imate li vi neku ideju Naime,menjao sam mu hladnjak EGR-a (gubio je vodu),nakon toga je propisala vodena pumpa,i ona je zamenjena,auto ozracen i to je to.Probano grejanje,sve ostalo kao u redu,ali posle 100-ak kilometara proverimo,donje crevo hladno (na OBD temperatura antifriza nije presla 95 stepeni). Ajmo opet da ga ozracimo (video sam topic-e na forumu na tu temu),na sve nacine koje smo nasli (ukljuceno grejanje,ventilator na minimumu,samo sa kontaktom,radi el.pumpa,pa onda sa upaljenim motorom...) i tako kao sv