Search the Community

Pozdrav. Imam problem s autom, E60, 2.2i, 2176 cm3, 170 KS. M54 motor. Automobil kad je hladan, pali savrseno, bez gasa, bez icega, odma na okret kljuca i ima i tokom stanja mirovanja i tokom voznje savrsen rad. Nema odstupanja nikakvih. Medjutim cim se zagreje, i ja ga ugasim da izadjem do radnje ili da natočim gorivo, imam problem da ga upalim. U početku ( jul-avgust) sam morao da ga s gasom verglam 2-3-4 sekunde da bi upalio. Sad, ni to ne pomaže. Jednostavno samo vergla, uhvati i odma ga ugasi. I tako u nedogled, tj sve dok ga ne ostavim na miru 5-10 minuta da se malo ohl

Pre neki dan auto vergla, a nece da upali. Prethodni dan sam ga vozio preko 300 km bez ikakvih problema, niti se sta cudno dogadjalo. Instrument tabla pokazuje sve normalno. Majstor je utvdio da struja ne dolazi do buster pumpe (ispod sedista), kao ni do ostatka sistema za ubrizgavanje. Proverio je sve osigurace, releje, spojeve, kontakte i nigde nije naisao na kvar. Dolazio je i specijalista za elektroniku koji je proverio racunar i nista nije nasao. Mora da su neki gremlini. Ima li neko iskustva, ideju, sugestiju? Inace, auto je e46, 320d Touring, 2002 godiste, 110kW.

Auto upali tek kad čujem nešto ispod haube da kaže bzzzzzz. ako se ne čuje taj zvuk nakon davanja kontakta i pokušaja paljenja, auto vergla u prazno (nisu grejači!) dešava se da auto ugasim i nakon 5 minuta opet isto i onda vadim ključ guram opet dajem kontakt po 5-6 puta dok se ne desi nešto i ispusti taj zvuk. Zna li neko šta je problem? Da li je možda loš kontakt u bravi neka struja nešto ili ima veze sa nečim drugim. Inače prošle zime nije radio ni jedan grejač ali je auto uvek palio doduše jeste posle 2-3 verglanja ali upali.