burnout

[zeljko_srb 0]

jel moze e36 318i ovako da upali gumu. bar malo. probavao sam, al mi ne uspeva, ili ne znam, ili nesto ne valja.

[[kick] 0]

Kad ih je palio moj M10 na plin moze i tvoj ;)

[zeljko_srb 0]

pa mozda je problem u meni jer ne znam. probao sam kocnica, kvacilo gas, ugasi se. probao rucnu, ugasi se. povucem rucnu, drzim gas, pustam kvacilo... ne znam. mozda treba drugacije nesto?

[[kick] 0]

hehe kakva bre rucna :) podignes rucnu, blokiras zadnje tockove i kako mislis da ih zapalis?

Drzis jednom nogom i gas i kocnicu, ali ne preteruj sa kocnicom i to je to ;)

[zeljko_srb 0]

kako da jednom nogom drzim kvacilo, a drugom gas i kocnicu? koja noga gde ide? kako da doziram gas kocnicu kvacilo?

[[kick] 0]

aj sutra ako stignem napravicu ti jedan snimak da vidis ;)

[Draganezi 0]

Desna noga na kocnicu, nabodes do kraja iskrenes kako ti odgovara i dodas gas isto desnom, pustis kvacilo i to je to, ti sa petnaesticama bi to trebalo opusteno da uradis. A na snimku je IS a on ima 140 ks tako da njemu to lakse ide.

[GrujaBG 0]

Levom pustas kvacilo a desnu iskosis i vagas gas i kocnicu. Nece da moze ako nabodes kocnicu bas do kraja...

[AndrejaM5 0]

A mozes i da otkacis zadnje kocnice kao sto to pojedinci rade... Cek, a sto bi uopste palio gume? ;)

[srki 320is 0]

Evo ti snimak kako se uci , covek je objasnio

[TOKYO 0]

Pod jedan: To ne valja tako...

Pod dva : Mogao je bar carape da navuce, a ne da mu gledam te smrdljive negetine!!!!!

Leva na kvacilo, desna pola na kocnicu a pola na gas, a ako ti je bas veliki razmak izmedju papuca onda vise prstima na kocnicu a petom na gas...

Ali poenta je da to uradis u trenutku, da u mementu zavrtis tockove, a kad jednom krenu da se vrte a on stoji, onda je lako!!! ;)

Evo zanimljivog klipa do duse spolja...

Kocnicom dozira da li ce da se krece ili ce da stoji!!! :)

[[kick] 0]

I ja sam vido ovaj snimak ali Tokyo je u pravu jos ovo da probas na 1.8 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=nF05YQ7dvM4

[zeljko_srb 0]

probao danas. pocela da smrdi lamela, i nisam probavao vise.

[[kick] 0]

preterao si sa kocnicom i polako si pustio kvacilo

[zeljko_srb 0]

sta moze da se desi ako mi se jos par puta tako zasmrdi lamela?

hteo bih da probam bas, al se bojim da ne sjebem lamelu.

[[kick] 0]

pa mozes samo lamelu da sjebes :) drzi manje kocnicu a veci gas i brze pusti kvacilo

sinoc sam ih zapalio na ford taunus na plin pa ti sad vidi da li tvoj bmw moze ili ne :) ajde cekamo snimak

[zeljko_srb 0]

samo me lozi.... ima sad da sidjem do kola da isprobam.

:)

[BMWscaner 0]

bola neboj se sa tim 318 kocnicu doziraj osjecajem onako do pola ili malo vise skuzit ces i slobodno gas do kraja i clutch drop ( pusti kvacilo naglo mora da se vrti ebem ga :)

evo prvi dio je sa stisnutom kocnicom a kasnije je otpustam lagano i auto dimi a ide :)

btw svako auto sa zdravih 70-80 ks moze da zapali gume i da radis svasta zanimljivo samo da skuzis osjecaj nista vise :)

[TOKYO 0]

Imam ja bolju ideju, uzmi neki debeli karton i sklopi ga u vise slojeva, stani ispred nekog zida i stavi taj karton izmedju branika i zida, polako se nasloni, i kad osetis da je skroz stao, samo ga raspali po gasu i pusti brzo kvacilo i cepaj do mile volje!!! :)

[wice 0]

sipaj ulja ispod guma i onda probaj,sigurno ce lakse da prokliza ,dok ne udjes u stos na suvo

[AlexBMW 0]

Mozes i vodu mesto ulja...a ono s kartonom ja ne bi probo na tvom mestu.

[AndrejaM5 0]

Sta fali kartonu? Malo deblji sloj ili stavi nesto drugo sto ce da ublazi pritisak. Obrtaji, naglo pustanje kvacila i resen problem. A i nije lose ovo sa uljem.

A sta mislite da stane prednjim tockovima na beton, zadnjim na zemlju, mislim da ce mu tako biti lakse, manje ce kocnica trebati da se stisne? :)

[GrujaBG 0]

Pa to nece biti burnout nego oranje :)

[[kick] 0]

Napraviste filozofiju od jedan burnout :)

[TOKYO 0]

Najbolje da se provoza do nekoga od nas, i da mu neko na live primeru direktno i za minut pokaze kako se to radi!!!

@kick

Secam se ovog snimka sa kamionom, mislim da je cak bio na nekom od tuning-styling cd-ova?? :)