zeljko_srb 0 Posted January 22, 2010 Author Report Share Posted January 22, 2010 tako je miki! doktore, rekao sam da sam prokljuvio da je imao plin... Link to post Share on other sites
filip 0 Posted January 22, 2010 Report Share Posted January 22, 2010 Gledam ti auto,i ocekujem da vidim slike sa novim felnama,kad ono udes... Proci ce i to Zeki,samo se ne sjekiraj,sto ljudi kazu,kad je glava citava,sve je ostalo smijesno.. Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 22, 2010 Author Report Share Posted January 22, 2010 ma opusteno filipe. sva sreca pa nije strasno... treba u nedelju da odem do alpinca da vidi sta i kako pa da pocne da radi. da namesti to krilo i novi lim taj prednji, pa ce da ofarba to i novi branik. bice u fulu. samo nije mi jasno sto vuce struju? il je akumulator prso od udara. al opet nije mi jasno. nije ni bliu akumulatora udar, a jos je bio i ususkan u stiropor. ili je neka zica u prekidu pa vuce struju, masu... nem pojma. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 22, 2010 Report Share Posted January 22, 2010 Pazi da ne plane struje, al ozb! Vidi da nemas neki mali komp tu..? Kod mene ima neka kutija Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 22, 2010 Author Report Share Posted January 22, 2010 gde bre? aj na msn Link to post Share on other sites
djoleM3 0 Posted January 22, 2010 Report Share Posted January 22, 2010 Bmw dobar za ucenje...ccc... e moj druze..Ajmo sad dajte svakom ko pocinje da stice iskustvo lepo po jedan M3 pa nek tera decko ... naucice polako, ima vremena po jedno drvo ili bandera ili klizav put nedeljno... strasno... Yugic je zakon za vezbanje jos onaj 45 pa dok ga nateras do jedno 100km/h smoris se pa ti vise cim da ga teras nego polako brate, ucis dok ne naucis... I ja sam izleteo sa BMW e 30 al sam ga overio,od auta je ostala soferka koja je prva ispala, i bio na granici izmedju zivota i smrti,pa sad vise neteram po svaku cenu,al sam krenuo od zastave 750 ,posedovao i 850 e31 ali sam ipak spustio na zemlju i dosao trenutno na 320 i znam BMW+ Klizav put= sranje veliko... Da veba na jugu 45 pa kad dobro izvezba da sedne u 325? pa onda ima 18 godina iskustva vozackog, jer je hodao prethodnih 18 godina ulicama i sad je spreman za 325, to ti je isto poredjenje BMW se uci samo na BMW-u , nemojte da mistifikujete sestake, M-ove i ostale Klizavo je opasno i kad ides pesaka, dakle polako. Link to post Share on other sites
Draganezi 0 Posted January 22, 2010 Report Share Posted January 22, 2010 Na klizavom nema nikakve razlike izmedju 318 i 325, i jedan i drugi klizaju kao ludi, ja sam juce vozio svoj auto(inace ga uopste ne vozim po snegu) sa kontinentalom 225 pozadi, non stop je veselje pozadi, mogla je letva da mi propisa od silnih kontri... Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted January 23, 2010 Report Share Posted January 23, 2010 Alhohol, celave gume i noga do kraja na papucici gasa, nazalost mora biti sranje. Pricam iz iskustva. Vozim vec aktivno 18 godina i presao sam ni sam ne znam koliko. Svako sranje koje sam imao ( mislim na udese) imao sam zbog sebe ( citaj alhohol + gas u patos), tako da smo mi sami krivi. Bitno je da si ti ziv i zdrav, a sve se ostalo da nadoknaditi. Ovo neka ti bude naravucenije za ubuduce. Link to post Share on other sites
BMW E36 POWER 0 Posted January 23, 2010 Report Share Posted January 23, 2010 jbg...nema veze,napravit ce se i bice to sve extra!!! ni VISA SILA nije mogla da gleda tu losu kopiju ///m branika ;) nadji nedje polovan pravi ili dobru kopiju m branika a ne ono cudo... ostalo je sve extra i svidja mi se kako napredujes i svaka cast jer danas nije lako ulagati pare i pare u auto,pogotovo kada ti ovako nesto iskrsne ali sta cemo... Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 23, 2010 Author Report Share Posted January 23, 2010 pogotvo sto ne radim nigde, idem na fax. sve sto ulozim to je iz svog dzepa... sad ovo sto se desilo nije trebalo nikako da se desi. al jebemu mater, gotovo je vise s tim. sljakam sad nesto jedno 2 nedelje cu da radim. kinta je smesna, radi se dosta. al dobro izdrzacu sredicu kola i nek odmara... Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted January 23, 2010 Report Share Posted January 23, 2010 Suma sumarum kolika je steta? Sta sve treba da se uradi? Link to post Share on other sites
error 0 Posted January 23, 2010 Report Share Posted January 23, 2010 pogotvo sto ne radim nigde, idem na fax. sve sto ulozim to je iz svog dzepa... brate da je to tako svi bi studirali ;) Link to post Share on other sites
djoleM3 0 Posted January 23, 2010 Report Share Posted January 23, 2010 i ja ocu da ucim da budem studenaT :) just kiddin ;) Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 23, 2010 Author Report Share Posted January 23, 2010 brate da je to tako svi bi studirali ;) studiraj ko ti brani... evo sad sam se vratio iz garaze. hladnjak na dva mesta probusen kao igla. ne znam kako. to ce biti reseno. i tako.... radi se, radi se! Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 24, 2010 Author Report Share Posted January 24, 2010 jel je neko od vas skidao lajsne kod praga? sto stoje iznutra, sto drze tepih. skinuo sam nekako, znaci jedva. a ne mogu nikako da je vratim. jako zajebano nece sve zabice da se nabodu. kako da ih vratim sve na svoje mesto? a nece ni da se izvade zabice napolje. Link to post Share on other sites
thor 0 Posted January 24, 2010 Report Share Posted January 24, 2010 samo polako ima lima popravit će se,nisi jedini kojem se tako nešto desilo...i btw nema to veze i ja sam vozio islabije i jače BMW-e,moraš se naviknuti,upoznat auto,dobro si prošao,samo polako pa u bok :) jel imaš šperu na autu? ja sam navikao na šperu i zavaren diferencijal i kad sam stavio obični diff razbijem prednji branik i prednji desni blatobran,a dok sam vozio sa šperom i zavarenim diff-om ništa...a isti režim vožnje,teranje,bokarenje...jbg tak to ide,bit će bolje kako kažu ;) Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 24, 2010 Author Report Share Posted January 24, 2010 nemam sper. sta ti dodje zavaren diff? Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted January 24, 2010 Report Share Posted January 24, 2010 Znaci da se uvek okrecu oba tocka ;) Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 24, 2010 Author Report Share Posted January 24, 2010 pa okrecu se kad imas sper. al kako diff da zavaris? znaci diff zavaris i imas sper? Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 24, 2010 Author Report Share Posted January 24, 2010 KAKO DA VRATIM DESNU LAJSNU NA PATOSU!?!?!? Link to post Share on other sites
Draganezi 0 Posted January 24, 2010 Report Share Posted January 24, 2010 Da ali sto posto zakljucan ;) Link to post Share on other sites
thor 0 Posted January 25, 2010 Report Share Posted January 25, 2010 hahaha. koji smajli jbt da si imao šper vjerojatno bi se uspio izvući,jer šper je prava stvar,obični diff je goli k...c!...zavarenim diff-om dobiješ da ti se oba točka stalno i istom brzinom vrte,što je u nekim slučajevima super a u nekim i nije baš... primjer za zezanje po zavojima tj. driftanje i tome slično je idealan zavaren diff,a kod parkiravanja i skretanja u uskim zavojima pod 90 stupnjeva i nije baš...ali sve u svemu meni je najjači zavaren diff,s njim je lagano bacit auto u bok i zadržat ga,a isto tako je puno lakše i vratiti ga na željenu putanju :preved: ak te još šta zanima pitaj ;) Link to post Share on other sites
zeljko_srb 0 Posted January 25, 2010 Author Report Share Posted January 25, 2010 zanima me kako se odradi zavaren diff i da mi malo pojasnis te sigutuacije kad nije bas dobar... Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted January 25, 2010 Report Share Posted January 25, 2010 Kupi sper, nije zavareni za svakodnevnu upotrebu. Tad ti se oba tocka okrecu uvek istom brzinom, a kako ce ti biti u gradskoj voznji kad stalno skreces? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 25, 2010 Report Share Posted January 25, 2010 ma sta ce ti 100%, neces moci skrenuti! Znaju ljudi koji voze kombi, pa kad ukljuce blokadu da se jaaaako tesko skrece.... Link to post Share on other sites
Recommended Posts