Recommended Posts

Zna li neko, gde i koji to otpornik treba staviti da bi se iskljucila lampica air bag-a na inst. tabli? Nije bilo aktiviranja air bag-a, vec je u pitanju ''ripanje po prednjem sedistu'' ;)

E39, 528i

Link to post
Share on other sites
  • Replies 81
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

To ti se najčešće dešava zato šta se poremeti spoj u onom sustavu za vezanje pojasa...Tamo neka žica dobije kratki spoj i moš se jebat...Airbag u slučaju nesriće dok lampa gori se NEĆE otvorit...Jedan ti je način izvadit sic, odvojit od njega taj sustav, rastavit ga i vidit ako se nešto odspojilo jednostavno zalemit...Ako nema tu kruva onda moš uzet novi, ali se ne isplati zato šta su skupi ohoho ti sistemi...Također je upitno jeli se isplati to sve skidat i rastavljat, jer ako nemoš napravit onda žali bože truda...A može te ki ja bolit neka stvar za tim i voziš aut sa lampicom upaljenom...Meni na Vectri svitli već dvi godine i samo mi smeta šta konstantno tuče u oči, ali to se može jednostavno rješit crnim izolirom ili ki šta je kolega Transporter reka, skineš žarulju... ;)

Link to post
Share on other sites
A sto ne skines sijalicu, prosto ;)

Jesi li siguran da se moze skinuti sijalica tek tako, kao na tabli od e34 npr. ? Cini mi se da se neko zalio da nije bas jednostavno skinuti sijalicu sa te table...a mozda sam ja to i sanjao, jbm li ga ;)

Link to post
Share on other sites
Jesi li siguran da se moze skinuti sijalica tek tako, kao na tabli od e34 npr. ? Cini mi se da se neko zalio da nije bas jednostavno skinuti sijalicu sa te table...a mozda sam ja to i sanjao, jbm li ga ;)

Sijalaica kada se skine i dalje se vidi svetlost ( da ne poverujes), svetli ali manjim intenzitetom. Bar je tako kod E36. Tako da je moj savet odes na dijagnostiku, ljudi odrade posao za 5 minuta, a ti castis pice i to je to.

Link to post
Share on other sites

Dobro veće... ;)

Pisao sam o problemu sa air bag-om na E-36...u E-39 se ne razumem, ali kada sam imao taj problem dijagnostika u Alone-u je prijavljivala kvar na zatezaču sigurnosnog pojasa suvozača...čovek ugradio otpornik(diodu kako on kaže), dadoh kontakt i sijalica više nije svetlela...platih 2500 dinara za znanje i vozim se...garantuje otvaranje air bag-a...

Što se tiče skidanja sijalica, mislim da to baš i nije smart job...to je zatvaranje očiju pred problemom...problem će i dalje postojati...svojevremeno sam(bila nemaština) skinuo sijalicu akumulatora i stavio je na mesto sijalice koja osvetljava instrument tablu...vozio sam dok je akumulator imao kapaciteta, a onda sam kao zadnji šaban gurao auto na Autokomandi... ;) možda me neko i video...2000-te crveni E-30 320i... :lol2:

pozzzz svima :lol2:

Link to post
Share on other sites
Ne moze dijagnostikom ako mislis na nekakav reset.

Moguće je dijagnostikom ugasit, ja sam je ugasija na svojoj Vectri...Samo šta ti to vridi kad će nakon nekog vrimena opet doć do koratkog spoja i opet će svitlit...Nebude to tako išlo...

Link to post
Share on other sites
  • 4 months later...

Mozda ti je crkao senzor na sicu ili spulna airbaga ko zna.

Ako je samo senzor sica onda lampica se pali ali airbagovi su aktivni.

E da, e39 nema obicne lampice. Ima samo LED diode.

Link to post
Share on other sites
  • 1 year later...

E drustvo, pali mi se lampica airbag-a vec duze vreme i to iz cista mira, nevezano da li neko sedi na suvozacevom sedistu ili ne,kasnije se i sama iskljuci. Majstori mi kazu da je senzor bez da gledaju auto,posto je to u 95% slucajeva,tako bar oni kazu. 12000 je nov senzor u Delti. Sad mene interesuje da li postoji neka finta da se on stalno ukljuci,prespoji, da ne moram da ga menjam(ako je vec on crkao)?

Link to post
Share on other sites

E46...lemljenje, prespajanje..... :unsure: "...aaa pa to ne moze to ne pasuje..."

Salim se malo, moj licni stav ti je ili ga radi ili nemoj da ga radis, ako bas te bode toliko u oko izvadi mu lampicu, ali krpiti to na tom autu nije fer. Ili otpad, polovan senzor, dijagnostika....

Link to post
Share on other sites

Ako je folija na suvozacevom sedistu a verovatno da jeste, uz dva otpornika i jednom diodom na plavoj i beloj zici na dzeku ispod sedista, se to resava.

3-2.jpg

1-3.gif

2-1.jpg

Otpornici i dioda "zavaravaju" sistem da neko uvek sedi na suvozackom sedistu, jedina nus-pojava je ako se ima, nedaj boze, neko sitno cukanje otvara se i suvozacev air-bag jer sistem misli da neko sedi na tom sedistu...

Imas na netu detaljnije objasnjeno oko ovog.

A da i idi prvo na dijagnostiku da vidis sta je u pitanju, mani to sto ti pricaju 95% slucajeva..

Link to post
Share on other sites

Evo sad idem iz Delte, i kazu da je riknuo senzor zauzetosti suvozacevog sedista, 10700 din plus ruke oko 7000 i popust 20% izadje 14000-15000 otprilike. Medjutim,nijedan airbag se nece otvoriti ukoliko pojas nije vezan. Ni vozacev ni suvozacev(iz iskustva znam da je to tacno ali nisam bio siguran), pa razmisljam da je ok opcija da to prespojim kad se svakako nece otvarati bez pojasa. Ne znam bas kakva je logika sa tim vezivanjem vozacevog pojasa,posto neko mora voziti jel, ali valjda zbog parkinga su to tako resili, jbm li ga.

A posto ja nisam bas vican popravljanjima elektro instalacija, ima li neko ovde sa foruma da mi to resi a da je u Bg ili NS, posto mi se bas ne ide do Nisa? :-)

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Otpornici i dioda "zavaravaju" sistem da neko uvek sedi na suvozackom sedistu, jedina nus-pojava je ako se ima, nedaj boze, neko sitno cukanje otvara se i suvozacev air-bag jer sistem misli da neko sedi na tom sedistu...

Imas na netu detaljnije objasnjeno oko ovog.

A da i idi prvo na dijagnostiku da vidis sta je u pitanju, mani to sto ti pricaju 95% slucajeva..

Ako je problem u ovome sto se Sicko napisao, onda ti je ovo odgovor

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Konkretno pitanje

E39 525i 2001.

Neki od osiguraca je bio sa losim kontaktom tako da ni jedna od funkcija iz suvozacevih vrata nije radila,osim ozvucenja,posle pronalazenja problema,lampica za airbag je ostala upaljena.

Postoji li bilo kakav reset ili mora na komp?????

Link to post
Share on other sites

Mozda ti je crkao senzor na sicu ili spulna airbaga ko zna.

Ako je samo senzor sica onda lampica se pali ali airbagovi su aktivni.

E da, e39 nema obicne lampice. Ima samo LED diode.

ja sumnjam na suvozacevo sediste, takozvana folija koja detektuje da li je sediste zauzeto ili nije... kada se poje*e ta folija (a kod e39 je to redovna pojava) onda se pali (sporadicno ili konstantno u zavisnosti od stanja folije) lampica od Airbag-a...

resenje:

pod 1. zameni foliju (hahha, sto je skuuupo brate ako je nova, a i nije ni jednostavno a za polovnu ne znam ni kako da se to skine bez ostecenja niti ko ce ti garantovati da radi)

pod 2. treba da moze sa otpornikom da se prevari sistem

i pod 3. odes lepo kod nekog ko ima GT1/GT2 dijagnostiku i lepo fino prekodiras sistem i izbacis tu foliju iz upotrebe, vise je automobil ne trazi, ne gleda, ne proverava.... lampica ti ne sija, ne nervira, sve radi i milina...

znaci ima resenje da se iskodira to da vise nemas u upotrebi taj senzor "za zauzetost sedista" i kraj..

pozdrav

Link to post
Share on other sites

btw. jeste, kod e39 e46 i svih novijih modelna na ovamo lampica vise nije lampica nego je led-dioda...

ali moze da se prejebe da ne sija, ili da se blokira svetlost da ne izbija na foliju instrument sata, pa na taj nacin privremeno da je sklonis iz vidokruga da te ne nervira...

pozdrav!

Link to post
Share on other sites

Ne znam zasto bi neko blokirao svetlost i imao neispravan sistem za air bag kad za manje od 3 dinara mozes da imas funkcionalan sistem a i manje je cimanje nego da skidas tablu i rasturas je???

Ali dobro....

Link to post
Share on other sites