vedranE36 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 evo da i vas pitam da li je moguce ispusnu granu od M3 3.0 stavit na M50 2.5 ako je koliko je komplicirano i da li se osjeti kakvo poboljsanje (snaga,moment.....itd...) hvala Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Moguce je, sve pase bez ikakvih problema, osim sto brze postize temperaturu motrora i brze se hladi kad se ugasi ja nista spec. nisam primetio... Mooozda malo slabije ide na niskim obrtajima,ali neprimetno ! Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 po logici bi trebao igubiti na niskim a doiti na visokim,zbog efekta ''ispiranja'' cilindara...kao sto je kolega rekao sve pase.... Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Moguce je, sve pase bez ikakvih problema, osim sto brze postize temperaturu motrora i brze se hladi kad se ugasi ja nista spec. nisam primetio... Mooozda malo slabije ide na niskim obrtajima,ali neprimetno ! Po kojoj logici bi se motor brze zagrevao? A samim tim i brze se hladio? Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 moze se brze zagrijavati zbog povecane brzine gasova,ali za hlađenje...to mi nije bas jasno osim da se mozda jedino grane prije ohlade jer nisu masivne kao stock.. Link to post Share on other sites
vedranE36 0 Posted February 4, 2010 Author Report Share Posted February 4, 2010 znaci neisplati se to stavljat Link to post Share on other sites
///Misic 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Ako ne planiraš da ga voziš pretežno u visokoj turi ne isplati se. Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Po kojoj logici bi se motor brze zagrevao? A samim tim i brze se hladio? moze se brze zagrijavati zbog povecane brzine gasova,ali za hlađenje...to mi nije bas jasno osim da se mozda jedino grane prije ohlade jer nisu masivne kao stock.. E bas tako, brze se zagreva zbog toga,a brze se hladi zbog samog materijala M izduva ... Fabricka grana je gusana, a M-ova ne znam od cega je, znam samo da posle duze voznje tipa 10-15min izduvnu granu mozes da pipnes rukom, a deklu ne :) da da... nisam ni ja verovao kako se brzo hladi ! Jos bolji primer je sto auto sa std. granama kad ostavim 1h da stoji temperatura padne jedva ispod pola, a sa M granama maltene dodje do plavog polja... A to sto Misic kaze sa veliku turu, to je taman ono vise obrtaja sto M3 ima a 2.5 motoru fali, tako da se opet ne isplati bacati pare na to :D Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Jedino za sta bi moglo da posluzi je bolji zvuk, e sad ko hoce da plati neka izvoli :) Link to post Share on other sites
Suki 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 ne,grane su dobre u kombinaciji sa jos nekim stvarima,grane same kao takve nece nesto promjeniti,to ti je ko da dokupljujes neograniceo rama na pentium 3... Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Covek je pitao konkretno za grane i izduv, dobio je odgovor u skladu sa tim pitanjem :) Link to post Share on other sites
BMWscaner 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 ako nista ljepsi zvuk i fino ih vidjeti :) Link to post Share on other sites
vedranE36 0 Posted February 4, 2010 Author Report Share Posted February 4, 2010 nevirujem ni da ce se zvuk promint Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted February 4, 2010 Report Share Posted February 4, 2010 Hoce, pocece da rezi kao Z128 :) :D Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 Ja imam na 2.0 od 2.8 Z128, (Z101 eventualno) na niskim obrtajjima xD Jos mi sve povadjeno iz lonza pa zvoni, ali kad se zavrti cuje se mnogo dobro.. Imam u planu da menjam lonac i ona 2 mala, nasao sam mnogo dobru kombinaciju.. :) Link to post Share on other sites
Misko M 0 Posted February 5, 2010 Report Share Posted February 5, 2010 menja se zvuk ! Link to post Share on other sites
anzhe 0 Posted February 7, 2010 Report Share Posted February 7, 2010 Na 2.5 motor preporučujem kompletan ispušni sistem od 2.8 motora. Izgubićeš nešto malo na niskim obraćajima, ali dobit ćeš negdje 10konja in bolji reflex na višim obraćajima. Link to post Share on other sites
Misko M 0 Posted February 7, 2010 Report Share Posted February 7, 2010 otkud to, zasto i u cemu je razlika na ta 2 sistema ? Link to post Share on other sites
Recommended Posts