E23 745ia


Recommended Posts

ovakvi se kod nas mogu naci i ispod 1000 jevreja , doduse ne taj motor i ovo stanje , ali za nekoga bi bio dobar izazov da napravi nesto slicno , extra limuzina za relativno malo para , a onaj ko se vozio u ovom cudu , zna o kakvom je komforu rech

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

ako je neko zaineesiran ima jedna u skoro savrsenom stanju crna ima 17'felne koza itd. kad sam je pre 2 godine gledao bila je predobra

covjek pita za nju oko 1500 eura

kola nisu prodana ima BiH papire itd pa ako je neko zainteresiran mogu provjeriti

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

ako je neko zaineesiran ima jedna u skoro savrsenom stanju crna ima 17'felne koza itd. kad sam je pre 2 godine gledao bila je predobra

covjek pita za nju oko 1500 eura

kola nisu prodana ima BiH papire itd pa ako je neko zainteresiran mogu provjeriti

koji motor ?

Link to post
Share on other sites

cim vremea uhvatim otici cu da je uslikam i provozam da ti odma mogu reci kakva je situacija nisam gledao auto vec 2 godine al znam da se na istom mjestu nalazi

nadaj se informacijama uskoro

Link to post
Share on other sites

evo da ubacimo malo tehnickih podataka o E23:

Proizvodio se 1978-1987 godine.

Modeli: 725i, 728, 728i, 730i, 732i,

733i, 735i, 745i, L7

BMW 725

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 150 ks

BMW 728 1977 - 1979

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 170 ks

BMW 728i 1979 - 1987

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 184 ks

BMW 730 1977 - 1979

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 184 ks

BMW 732i 1979 - 1987

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 197 ks

BMW 733i 1977 - 1979

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 197 ks

Maksimalna brzina:205km/h

0-100km/h: 8.7s

BMW 735i 1979 - 1987

Motor: M30

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 218 ks

BMW 745i 1979 - 1983

Motor: M30 / M102

Cilindara: 6

Ventila po cilindru: 2

Maksimalna snaga: 252 hp

Maksimalna brzina: 225km/h (M30) / 227km/h (M102)

0-100km/h: 7.8s (M30) / 7.9s (M102)

***********************

U april 1976. predstavljen je BMW 730, naslednik uspešne serije E3, koja se proizvodila od 1968. Modeli 2500, 2800 i 3.0 pokazali su kako luksuzne limuzine mogu imati sportski karakter, no, došlo je vreme za nove forme. Prva serija 7 za današnje pojmove izgleda barokno, no pre tri decenije bila je to ultimativna sportska limuzina visoke klase. Najveći bavarski model bio je dugačak 486, širok 180 i visok 143 cm. Taj je model, iz zapremine od 2985 ccm razvijao 184 KS, što je bilo dovoljno za najveću brzinu od 200 km/h i ubrzanje do stotke za 9,5 s.

Krajem marta 1977. predstavljen je model 728, koji je iz zapremine od 2788 ccm razvijao 170 KS. Praktično neizmenjen motor iz modela 2800 omogućavao je brzinu od 192 km/h i ubrzanje do stotke za 10 sekundi. Predstavljen je i model s elektroničkim ubrizgavanjem 733i, zapremina 3205 ccm i snage 197 KS. Elektroničkim je ubrizgavanjem opremljen i model 728i, koji je dobijo 197 KS. Stigao je, 1979., i model 735i, sa 218 KS. Po prvi put ugrađena je digitalna upravljačka elektronika DME.

No, prava je vatra bio model 745i, koji je predstavljen 1980. Razvijao je 252 KS i sa 4-brzinskim automatskim menjačem do stotke je ubrzavao za 7,9 s. No imao je izraženu turbo-rupu, no tada to nije bio problem. Blagi redizajn napravljen je 1983., što je omogućilo proizvodnju do 1986. Serija 7 uvela je brojne novosti. Krajem 1978. ugrađen je ABS sistem, a 1979. je ugrađen prvi sistem Bosch Motronic. No, bio je to tek početak, koji je sledio serijama E32, E 38 i konačno E65…

Link to post
Share on other sites
  • 5 weeks later...

Jednu ovakvu sedmicu, doduse ne u tako vrhunskom stanju, video sam na Crvenom Krstu blizu Beogradskog Dramskog. Posto se tu nalazi i jos nekoliko modela BMWa, pretpostavljam da je u pitanju neki pasionirani ljubitelj...

Link to post
Share on other sites