Recommended Posts

Evo da se i ja prestavim sa svojom bebicom :)

BMW X5 3,0i 231KS 2002god, Crni metalik, Crni interijer, Shadow line

Ovo su dosadasnje modifikacije koje sam ja odradio odkako sam ga kupio 2007:

DISTANCERI NAPRIJED 30mm, NAZAD 50mm

ALUMINISKI PRAGOVI

DVD CHANGER 6DVD

7" TFT x 2 MONITORI ZA NAZAD U SJEDISTIMA PREDNJIM

CCFL ANGEL EYES I IZVADJENA STAKLA IZ FAROVA

PROZIRNE CRVENO/BIJELE STOPKE

INTERIJER PLAVE LED SIJALICE

CRNI MATT GRILL (BUBREZI:)

AUTO TELEFON

ALUMINIJUMSKI PRSTENOVI ZA INSTRUMENT

4 IZDUVNE RORE

PARKSENSORI NAZAD

FLEXIBILNI MICHELIN AERO BRISACI

IZVADJENE BRAVE

SPORTSKI DISKOVI SA UTORIMA I RUPAMA

KERMICKE PLOCICE

DOMSTREBE STABILIZATOR NAPRIJED

SKID PLATE DODATAK NA PREDNJI BRANIK ZA AMERICKO TRZISTE

X-PIPE UGRADJEN A IZBACEN SREDNJI LONAC

CHIP za SENSOR PAPUCICE GASA ZA BRZU REAKCIJU

VIDEO MODUL ZA DVD CHANGER I GLEDANJE VIDEA U VOZNJI

ORIGINALNA KOZA CRNA NAKNADNO UBACENA. (NIJE JOS SLOKANO)

LPG sequent ugradjen

FLGE 19' LAKIRANE U CRNO MATT OVE ZIME (jedva cekaaaaam da ih stavim) :)

GPS sistem pracenja i imobilizacije vozila

XENON SIJALICE 8000K

Ovo ljeto planiram sport auspuhe staviti vec su kupljeni i jos malo zatamnit stakla ova originloana malo se premalo tamna ali nista pretjerano.

Pozz iz Lukavca i vidimo se na nekom druzenju

h1000921sjlu0.jpg

r1000790sav0.jpg

z1000646ebh0.jpg

e1000942szcq0.jpg

t1000796twf3.jpg

l1000810psg3.jpg

y1000926shet3.jpg

n1000936sfir3.jpg

dsc00591qms3.jpg

crnematzmo3.jpg

a1000944sgjs3.jpg

crnemat2nqu3.jpg

MALO OFF-ROADINGA U BRDIMA

i610011934343658941529484591305298037013011npvb0.jpg

Link to post
Share on other sites

ma kakvi 21 nevolim to prenabudzeno podsjeca me na one crncuge i Ghetto styling i kič eheheh ove su 19" taman....ali pred kraj ljeta uvijek jedva cekam da ih skinem i stavim zimske 18 uze su a vislje pa je i voznja udobnija.

pa da ti kazem extra je s time da sam prije nejga vozio e34 520 i e39 523...ali da je dosta brate nije .....heheh nikad dosta konja...mislim ide nemam rijeci ko god je sjeo osto je bez rijeci ide ko raketa ali ja se kajem sto nisam odmah uzeo 4,8 jeftiniji je, dodje sa jacom opremom a sa plinom nebi bila neka razlika u potrosnji po novcanik...al sad je kasno nedam ga ni za sta na svijetu hehehe

pozzz

Link to post
Share on other sites

Ti ga bas zacrnio,sto mu bar nisi izvukao bar crvenu liniju po obodu felne da se napravi granica izmedju felne i gume,a za to da je ruzno 21 felne na njega to je smesno ali eto stvar ukusa,ako stavis 16 cola bice jos udobniji.Zelim ti da se lepo vozis i da te jos bolje sluzi

A te keramicke plocice sto pricas a obicni diskovi to mi nesto cudno zvuci,koliko si ih platio ako nije tajna

Link to post
Share on other sites

Sve je na svome mestu. Svaka cast za stil i ulozen novac i trud. Jedan od naj, naj X5 po svemu.

Link to post
Share on other sites
Ti ga bas zacrnio,sto mu bar nisi izvukao bar crvenu liniju po obodu felne da se napravi granica izmedju felne i gume,a za to da je ruzno 21 felne na njega to je smesno ali eto stvar ukusa,ako stavis 16 cola bice jos udobniji.Zelim ti da se lepo vozis i da te jos bolje sluzi

A te keramicke plocice sto pricas a obicni diskovi to mi nesto cudno zvuci,koliko si ih platio ako nije tajna

ma nesvidja mi se to izvlacenje linije nije to suzuki nevolim bas puno da odstupam od neke originalne opreme mada sam napravio par ustupaka.

kako mislis obicni diskovi?? a i da jesu neznam sta smeta da imas dobre plocice na obicne diskove u svakom sucaju bolje nego obicno na obicno, ili? nema nikako prasine na felgama kod kocenja znaci odem u njemackui vratim se a felge i dalje bez i malo crne garezi od kocenja a i osjetim da se bolje ponasa kad moram zakociti na velikim brzinala sto se cesto zna desit na autoputu...svakakvih kretena sa sleperima...heheheh

meni se licno nesvidja niski profil gume na dzipu i spustanje dzipa ipak sam preso s petice na dzipa da se pentram po trotoarima a volim i u prirodu potici tako da bi 21 brzo bile za smece. 16 je opet premalo gledam da je izmedju udobnosti i sporta ni na jednu stranu previse.

ima skoro 2 godine kako sam ih narucio iz amerike diskovi su brembo a plocice i ne sjecam se vise koja marka nesto green ... pojma nemam ...bilo je negdje oko 1000$ +/- 100$ ako se ne varam u njemackoj su mi trazili za iste skoro 2000eur.

Hvala i na pohvalama

Link to post
Share on other sites

Nemas garezi od plocica, sto bi znacilo da se plocice ne trose nesto bog zna - ali zato diskovi NESTAJU, budi siguran. Upariti tvrde plocice sa fabrickim ili nedovoljno tvrdim diskovima kao posledicu ima to sto ces diskove da menjas kao salatu. Tvrdoca plocica i diskova se uparuje jedno s drugim. Meni na nesto tezem autu za 2 menjanja plocica napred, ili po 4 menjanja plocica pozadi - ide i komplet diskova. S tom cenom plocica, i nije neki posao...

Link to post
Share on other sites

A da nema mozda garezi zato sto su plocice izradjene od drugacijeg materijala? Koji podnosi nekih 150-200C vise nego obicne i ne gori na temperaturama na kojima se obicne plocice skoro pa zapale? Vjerovatno jesu i malo tvrdje ali izgleda da sam potrefio i diskove jer nakon dvije godine voznje diskovi izgledaju kao novi nema ni najmanje neravnine niti se moze pimijetiti da su se ista potrosile. A i plocice su mozda izgubile 15-20% debljine tako da ih necu jos dugo mijenjati. Sve u svemu prezadfovoljan sam kocnicama. Ipak je to extra roba nije nesto iz turske ili kine.

Nego da dodam nesto drugo, zadnje sto sam nabacio na auto je ovaj GROM mp3 player koji ustvari simulira originalni changer. Znaci samo se usteka umesto changera. Cita sa hard diska externog ili USB memorije do 16gb. napravis 6 foldera koji predstavlaju diskove i nabacas koliko mozes muzike. sve funkcije na volanu i na radiju ostaju isto i prepoznaje ga kao changer. samo sto jos dodatno ucitava imena pjesama i kad skaces sa CD na CD odnosno folder na folder to treje nekih pola sekunde i u svakom folderu pamti gdje je stao na kojoj pjesmi u na kojem dijelu pjesme. Prezadovoljan sam i mogu samo preporuciti dalje. Kupio sam na eBay i zaso me nekih 60EUR a changer sam prodao za 100EUR super deal hehehe i nema vise ciscenja lasera i preskakanja cd ova. nego nabacas muzike i miran si duuugo dugo

eBay link za GROM Audio

Link to post
Share on other sites

Pa naravno da jesu izradjene od drugacijeg materijala, otpornijeg na visu temperaturu - ali taj materijal je uvek tvrdji, to ti i pricam. Nema obicne grafitne prasine jer ne jedes plocice nego diskove, plocica tvrda...A to da uzmes bas tvrde plocice koje ama bas nimalo ne prase, uparis sa tvrdjim diskovima na kojima se ne vise tragovi kocenja i trosenja, i da tako vozis ne znam ni ja koliko - ili nisi presao ne znam ni ja koliko, ili uopste ne kocis :) Doduse, meni tesko da se ikada desilo da mi se plocice zapale toliko da bih razmislio da ih zamenim tvrdjim. Ipak to nije auto koji vozis na takav nacin da dodje do brake fade-a, da ti propada pedala, pa da uzimas plocice otpornije na temperaturu. Nije da ne moze, zakoci sa 200+ na 80, pa jos jednom tako i ima da propada samo tako, ali nesto ne vidim tu razlog za 1000$ za plocice :preved:

No nebitno, ako su tebi dobre, ok.

Za taj MP3, imas i IPod adapter kao malo popularniju opciju, radi istu stvar, samo sto ti treba IPod, je li :preved:

A cemu ti sluzi X-pipe na sestocilindrasu, kakva je tu razlika?

Link to post
Share on other sites

Ma ne kocim brate nikad hehehe mogu mi biti kolko i auto ehheheh za hiljadu sam dobio sve komplet diskove i plocice zato sam i uzeo jer je bila rasprodaja nisam lud da dam 1000 za diskove hehehe ko ga sisa nek stoje mozda je bolje mozda nije al meni izgleda da bolje koci kad ono moras na autiputu zakosit na 200 il tako nesto

Ma znam za tu opciji iPad al meni se nesvidja to da mi ono belo govno stoji naprijed ne uklapa s enikako u enterijer a i mrzim iPad imo sam dva i nikad vise. Ovo mi nekako gotivnije stoji uu gepeku i ne gledam ga samo nabacam muziku u foldere i to je to.

X-Pipe prvenstveno sluzi da izbacis srednji lonac (prigusivas) da dobijes dublji ton ali ipak da to nije nesto prebucno poput sportskog auspuha. nego eto nesto izmedju. Rekli su mi ako stavis samo prave cijevi moze se desit da dobijas back fire zato ide X da bi gasovi mogli lakse izlazit gdje god im je manji otpor. Mozda nije istina al tako kazu na americkim forumima. Nebitno. Uglavnom meni se svidja extra evo ima i video mada na videu nemozes ba scuti zvuk dok ne cujes uzivo. Na ljeto cu nabacit neke psort lonce ali vjerovatno samo preko ;ljeta jer nevolim ja to preglasno a mozdaa i ne bude preglasno vidicemo hehehe

pozzz

eto imaju nekii moji linkovi malo sam se zajebavo po snijegu ehhehe

Link to post
Share on other sites

Super,aj naidji na drift u KG kada bude pa da se druzimo i upoznamo,a sto se tice one crvene linije predlozio sam ti da bi se napravio kontrst tj granica vizuelna izmedju felne i gume jer je sve crno ne zato sto suzuki ima,ali ok tebi je to tako ok i uzivancija.Auto inace extra izgleda nema sta.

aj organizuj se za KG pa da se druzimo

Link to post
Share on other sites
Super,aj naidji na drift u KG kada bude pa da se druzimo i upoznamo,a sto se tice one crvene linije predlozio sam ti da bi se napravio kontrst tj granica vizuelna izmedju felne i gume jer je sve crno ne zato sto suzuki ima,ali ok tebi je to tako ok i uzivancija.Auto inace extra izgleda nema sta.

aj organizuj se za KG pa da se druzimo

ma nema problema svako razlicit ukus. hvala na misljenju u svakom slucaju

rado bih dosao ali nazalost nisam kuci (prinudan rad :thumbsup: pa nadam se da dolazim u junu i nadam se da ce tad biti neko druzenej stvarno bih volio navratit na druzenje.

pozzz

Link to post
Share on other sites
  • 2 months later...

Evo nabacio sam felgice crne mat...slike nisu nesto ali uzivo je bas mocno...mada se nekima ni nesvidja al meni je extra sto je najvaznije. jes je lego aktiv as pioneer u gepek i novi tipovi na auspuh.

q28678_1460105672510_1529484591_31182649_7470197_nouk3.jpg

k28678_1460105552507_1529484591_31182647_4546146_nzsy3.jpg

u28678_1460105752512_1529484591_31182650_2755997_nine3.jpg

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Vidim mucis se na Xoutpostu sa masinom..........Izmeri napon baterije....multimetrom!Ako ne znas kako poveri to nekom profesionalcu nece kostati nista.Napon se meri tako sto se baterija napuni do kraja na nekom punjacu......onda postavis u auto i upalis duga svetla 5 minuta......onda ugasis i cekas 5 minuta onda meris napon........ako je ispod 12,65 volti baterija je zrela za zamenu.....Kod ovih modela automobila napon baterije je vrlo vazan inace dolazi do problema koje si opisao tamo......Jos jednom proveri ulozak kontakt brave...ako si ga skoro zamenuo ne znaci da nije ponovo otisao(turski ili bugarski delovi)Proveri dali sistem odlazi u takozvani sleep mode posle 16 minuta.......Proveri vise puta jel nekad neki modul ako ima slabu masu ili ne dobija celih 12 volti (cest problem kod ovih auta)nedozvoljava da auto ode u sleep mode....a to itekako izvlaci snagu bateriji.

Tamo nisi napisao dali na navigaciji gori crvena power lampica.....Ako ne gori navi kompijuter je definitivno otisao u vecna lovisa........Defektni navi uredjaj takodje izaziva probleme u Ibus sistemu........Da to sve proveris treba ti navcoder ( snacices se ti kao laik)ili ti treba profi multimetar ili jos bolje osciloskop (ipak posao za majstora)pa koje najvise volis.......

Previse sam umoran da ti tamo pisem na engleskom pa reko ovde da skratim pricu.........

Link to post
Share on other sites

E hvala druze. Ulozak sam zamijenio mada je i stari bio OK ali sve djelove kupujem U Grazu BMW Gady tako da bas gledam da su djelovi original i kvalitet. Bateriju su mi oni stavili i mislim da je kod zadnjeg mjerenja onako na ugaseno auto imala nekih 12,7 - 12,8V...ali kontam ako je baterija losa onda bi barem sve trebalo raditi OK kad auto radi tad je napon nekih 13 mozd ai 14 nisam siguran. Ali i pali bez problema pa nevidim da je moguce da mu je bateirja claba za elektroniku. Mada cu danas opet to da pogledam i da ga stavim na punjac.

De mi malo pojasni taj sleep mode? Kako da provjerim i sta se tacno desava...znam da kad ga ugasim cuju se neki motorici i caktanja ko i na svakom bmw-u ali neznam do kad, mislim kad prestane to...

Lampica crvena ne gori...ali displey nekad daje znakove zivota kao na primjer kad stisnem dugme da izbaci kasetu onda seu pali onaj welcome bmw screen.

Imam druga stvarno je dr. za te stvari ali trenutno renovira servis i rusi neke zidove hehe pa nema vremena ali mi je na brzaka pregledao Nav display , Light modul i tablu i to je sve ok...kaze da je problem u i bus komunikaciji nesto je blokira...pa ce vjerovatno morat sve module vadit jedan po jedan...ali to je nekad sljedece sedmice pa ja ovako pomalo jedno po jedno pregledam...on ima i osciloskop i nekoliko diagnostika i sav alat samo znas kako je nemogu ja da spavam dok ja to ne rijesim pa me ubi ovo cekanje...svi savjeti su dobrodosli :lol:)

Jos nesto...nekad imam onaj zvuk motora mi se prenosi na zvucnike...cak sam kupio i onaj kao neki filter za to koji sce spoji na cinceve ali nista...kazu losa masa...ja sam pregledo u gepeko na jedno 4-5 mjesat imaju ona oplocice spojene na masu pa na njih prikaceno po 10 zica sve sma ih poskido i ocistio kao i kontakte na bateriji...ali nije nista pomoglo. Gdje jos da pogledam masu?

Pozzz

Link to post
Share on other sites

Ovako baterija kad stoji ono malo farove upalim da rade pa ugasim i onda izmjerim ima 12,19V a kad auto radi 13,99V, pokuso sam i na punjac da stavim i da uplalim radio ili rikverc ali nista se ne mijenja...mislim i da je losa baterija onda kad auto radi ima dovoljno snage i voltaze i trebalo bi radit sve ako je do toga problem,.

zapalicu ga kolko me nervira....

Link to post
Share on other sites
Ovako baterija kad stoji ono malo farove upalim da rade pa ugasim i onda izmjerim ima 12,19V a kad auto radi 13,99V, pokuso sam i na punjac da stavim i da uplalim radio ili rikverc ali nista se ne mijenja...mislim i da je losa baterija onda kad auto radi ima dovoljno snage i voltaze i trebalo bi radit sve ako je do toga problem,.

zapalicu ga kolko me nervira....

Nemoj da ga zapalis nema potrebe.....To sve ide sa godinama a kvar obicno bude trivijalan.....Sleep mode-ti je kad zatvoris vrata i zakljucas auto!Lampica kod automackog menjaca u polozaju P se gasi posle 16 minuta tacno....Ako se ne ugasi u tom vremenu definitivno neki modul ne dozvoljava sistemu da ode u taj mode.......Ovo je vazno da znas prilikom meranja potrosnje struje.......Znaci dok gori ta lampica kod menjaca auto ce trositi oko 0,40 ampera jel rade moduli....Tv,telefon,modul za upravljanje glasom itd.....Posle 16 min gasi se poslednji modul i potrosnja struje opada na 0,04 ampera sto je skroz normalna potrosnja ako je sve ok.....Vidim imas pozadi u naslonima za glavu monitore,pa je pitanje dali ti monitori dobijaju sliku preko nekog adaptera ili obicnog kabla sa tv modula ili navigacije.....Ako je preko adaptera oni obicno zakucaju i prave probleme u I-bus saobracaju......Ovih problema sam i ja imao i jedva sam se resio muke....U pitanju je bio upravo adapter za sliku sa tv modula i e-light modul koji sam uzeo na ebay-u........Posledice su bile bolne......Dva puta Bmw servis skoro 400 eura,izgoreo navi kompijuter jos 300......nabavljen novi video ulaz i izlaz u vidu obicnog kabla 50 eura (mnogo bolje resnje)....Kad sve saberes jeftinije je kanta benzina ali gde je tu uzivanje onda:)

U svakom slucaju ako je tako da imas tog druga sa osciloskopom i raznim uredjajima za dijagnostiku i ako pri svemu tome on to zna da koristi moj ti je savet da sacekas.......Bolje da necackas nista jel ta elektronika je jako osetljiva pogotovo navi kompijuter mk3 koji rece da imas......Ako on crkne a crkne lako,popravka se radi samo u dva servisa u Nemackoj od 100 do 300 eura (u zavisnosti od kvara) plus troskovi slanja.......Na ebay-u polovan je od 200 do 400 eura zavisno ko koliko prodaje......Nov na ebay-u je 700-800 eura a u Bmw-u cena je bezobrazna pa je necu ni pisati...... :lol:

Kazes lampica ne gori......a ponekad se pojavljuje bmw logo na displeju nejde zajedno......Jel kad lampica ne gori onda je navi kompijuter definitivno kaput i nema bmw log-a,jel ulogu davanja slike onda preuzima tv modul ako ga imas ako ne.......slike nema nikako...

Nego prvo da utvrdimo koje je vrste navi kompijuter........

mk1 i mk2

Mk3

mk4

Ako je mk3 proveri jos jednom lampicu dali svetli ili ne.............Znaci kad otkljucas auto odma otvori gepek u zveraj tamo u navi dali blinka led power lampica ili ne.......Pa javi........

Link to post
Share on other sites