vanos se cuje

[zeljko_srb 0]

na ovom motoru sto ubacujem u kupea. vanos se cuje. kao da cangrlja. i kad se da gas. kad drzim ruku na vanosu oseti se odatle taj zvuk. sta da radim? sta je tu otislo, sta najbolje uraditi, i koliko moze da kosta?

[zeljko_srb 0]

ovde je lepo odradjeno. takva je prica i kod mene... e sad sta raditi.

[M54 0]

Imaš dve opcije.

Prva je da naručiš iz inostranstva set zamenskih semeringa koji su krivci što dolazi do problema sa Vanosom. Ovi koji su išli u fabričku ugradnju je proizveo neki snabdevač delovima i kvalitet istih nije na nivou na kojem bi trebalo da bude kad je BMW u pitanju. Problem je da vremenom propadaju, dolazi do curenja ulja i pada pritiska u sistemu, a pad pritiska znači nemogućnost Vanos-a da vrši svoj posao jer se promena faze bregastih a time i varijabilan rad ventila vrši efikasno i pravovremeno samo i jedino kada je pritisak ulja na željenom nivou. BMW nikad nije nudio bolje, ojačane semeringe za Vanos i pored očiglednog problema koji je sa njima postojao, i sve što se od BMW-a u tom pogledu moglo dobiti je bila zamena kompletnog Vanos sistema sa, pogadjaš već, opet slabim semerinzima iz originalne ugradnje. Problem se ovako dakle nije rešavao permanentno već samo odlagao...

Zato što BMW nije ponudio kvalitetnije semeringe za Vanos sistem, to su uradili mnogi nezavisni proizvodjači delova koji su uvideli da problem postoji pa su na tome zaradili fin novac. Najpoznatiji medju ovima je firma Beisan, koja se nalazi u SAD, i koja proizvodi ove semeringe napravljene od teflona koji je daleko otporniji i postojaniji od Buna gume od koje su napravljeni originalni semerinzi. Zamenom semeringa iz oštećenog Vanos sistema semerinzima od teflona problem sa Vanos-om nestaje i što je najvažnije - više se ne vraća :( E sad, firma je u americi, set semeringa košta oko 25 evra, pa onda ide poštarina, pa problemi oko PayPall naplate, pa činjenica da (koliko znam) ne isporučuju robu u Srbiju (zbog problema sa e-trgovinom)... tako da je ovo dosta komplikovana procedura. Bilo bi zato najbolje da imaš nekoga u inostranstvu ko ti ovo može poručiti, stiže za maksimalno dve nedelje, pa onda ti pošalje regularno poštom na kućnu adresu. Zamena samih semeringa nije naročito komplikovana ali opet zahteva dobar servis sa kompletnim alatom, jer bi nestručno manipulisanje prstenovima moglo da ih ošteti prilikom montaže i onda nisi uradio ništa...

Druga opcija je da uradiš ono što je radio BMW svojevremeno. Da zameniš kompletan Vanos sistem drugim, samo što nov Vanos ne znam koliko je isplativo ugradjivati, a polovan a da je u dobrom stanju je opet teško naći jer nije isplativo ugradjivati neki sa auta koji je puno prešao zato što su i kod njega semerinzi u Vanos-u isto tako pohabani i onda si problem samo odložio na vrlo kratak period. Ako sa nekog otpada medjutim možeš da dodješ do motora koji je malo prešao (neki auto iz totalke...) onda možeš da skineš Vanos (ako prodavac bude hteo da ga prodaje odvojeno, verovatno će opcija biti kompletan motor) i eventualno taj zameniš na tvom motoru. U svakom slučaju, ovo je dosta komplikovanija i neizvesnija procedura, i što je najgore, sa manje efekta i sa više rizika da se problem opet javi u dogledno vreme.

Zato ti ja ipak predlažem prvu opciju. A način ralizacije iste ostaje na tebi. Komplikovano jeste, ali nije toliko skupo (set semeringa + poštarina + ostali troškovi oko transporta na kućnu adresu je sve zajedno ispod 100 €). Cena zamene istih je već druga stvar, i zavisi od majstora do majstora. Bitno je, ponavljam, da to odradi neki normalan serviser jer ako se neki semering ošteti onda možeš da ga baciš pa ćeš morati da naručuješ kompletan nov set od 6 semeringa i prolaziš kroz celu proceduru ponovo...

http://www.beisansystems.com/products.html

[zeljko_srb 0]

Svaka ti cast za ovaj tekst! sve mi je jasno sad.

reci mi samo sa ovog linka, sta tacno treba da porucim? imam babu u americi pa mogu da ih iscimam da mi kupe to, ili preko ebaya. znaci tacno sta treba sa tog linka?

[leon63 0]

Imam ja vanos, pa ako te zanima javi se. Isti je OK, skinut sa auta koji je prosao 140000 km.