DRAGANCE 0 Posted May 16, 2008 Report Share Posted May 16, 2008 gledali ga ja i mave , uopste nije los , za te pare je prilicno ok , a dao bi ga i za manje , gepek mora da se farba , limarija deluje dobro , enterijer takodje , ima klimu a za motor vec ne znam ,ubija ga samo to sto je 2.5 .... posto zivim blizu , ako treba pomoc oko gledanja tog auta , tu sam @flo master , imas 520 sa ratkapnama , bez klime , bez ikakve opreme a opet imas i te modele sa full opremom ... a obracas paznju kao i kod svakog auta .... sve zivo Link to post Share on other sites
M look 0 Posted May 16, 2008 Report Share Posted May 16, 2008 Bice on jos jeftiniji kad odu felne. Link to post Share on other sites
FloMaster 0 Posted May 16, 2008 Author Report Share Posted May 16, 2008 Zaboravih da kazem da je za opisani model, lik trazio 4300. Ja za te pare ocekujem mnogo vise, odn. ocuvanije. Toliko max. bih i isao sa cenom pri kupovini, a kontam da je realna i cena i kvalitet koji hocu da dobijem. Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted May 18, 2008 Report Share Posted May 18, 2008 Evo i ja da se ubacim malo,poshto nisam bio dugo na forumu.Bembara ko bembara...kako ti njega sluzhish tako ce i on tebe.Trenutno imam e34 525i 24v (neki Baumgartner tako mu pishe) i istreso mi iz dzepa 44000. za registraciju i josh neke sitnice.Ali ne zalim,jer mi je drago shto imam takvu silu na raspolaganju i shto me sluzhi veoma dobro,bilo kada!Nije lagan ni shto se potroshnje tiche ali navikao sam se...! :D :preved: Link to post Share on other sites
BMW Service 0 Posted May 18, 2008 Report Share Posted May 18, 2008 AC Baumgartner,ovlasceni diler i servis za BMW!Zagreb,HR! Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted May 18, 2008 Report Share Posted May 18, 2008 E hvala druze.Otkad je uzet nisam znao shta znachi to Baumgartner,sada znam!Hvala josh jednom! :D :preved: Link to post Share on other sites
Transporter 0 Posted May 19, 2008 Report Share Posted May 19, 2008 Bice on jos jeftiniji kad odu felne. Ko ga kupi dam mu 300e za felne odmah, ili iste takve 15" sa gumama i 100e, ili celicne sa gumama i 150e eto olaksanje ako nekome fali malo para da ga uzme :D istekla mu je registracija pre nedelju dana, branici farbani sprejem, skinut zadnji branik na gepeku pa zafarbavano sprejem itd... Link to post Share on other sites
runner 0 Posted May 21, 2008 Report Share Posted May 21, 2008 Pozdrav svim :) nije me dugo bilo na forumu, ali sam stalno na asfaltu :vampire: Ja teram 520i 24v, na crnogorske table. Pre toga sam na CG tabel vozio trojku. Petici sam sredio amortizere i opruge, jer je bio previse spusten. Od tada do danas - nista ! Tri puta mesecno vozim od Nisa do Budve, a pre neki dan sam dosao iz Slovenije. U CG mi trosi nesto malo preko 8 lit, a do Slovenije i nazad, u proseku 10, jer ga nisam skidao ispod 180. Evo zasto ovo pricam: ja hocu da ga prodam za 3200, i nadjem sebi 525, i ko kaze da moj auto nije dobar, moze da mi stane na crtu :vampire: A i Dragance ga je video onomad kad smo bili u Batajnici da menjamo amorte Moj savet je da se uzme bembara iz Crne Gore. Manje para, i bolji auto. Tamo je drustvo navuklo previse automobila, i njima je "sramota" da voze starije modele :)))) Ko hoce da gleda i kupi moju peticu, dobro dosao u Nis :) Moze i zamena za 525, ili 524 tds Veliki pozdrav svima :) Link to post Share on other sites
///Misic 0 Posted May 21, 2008 Report Share Posted May 21, 2008 Jebote gde plovi ovaj brod? Link to post Share on other sites
FloMaster 0 Posted June 22, 2008 Author Report Share Posted June 22, 2008 Da li e34 2.0 ako je 92 god. mora da ima motor od 24v? Da li ima i digitalni sat unutra? Ovo pitam iz razloga sto sam gledao auto tog godista i ima motor od 12v, i analogni sat(to za sat nije bitno) al hocu da ustanovim da nije prepakivan motor i sl.. To sto pise u saobracajnoj ko zna sta se mutilo. Kako ustanoviti pravo godiste automobila? Link to post Share on other sites
sone_666 0 Posted June 23, 2008 Report Share Posted June 23, 2008 mora da ima motor m50(24v) i idgitalni sat Link to post Share on other sites
FloMaster 0 Posted June 23, 2008 Author Report Share Posted June 23, 2008 Hvala drugari. To sam i mislio. Sve neki prevaranti prepotentni, cim pocnes da im ukazujes na takve stvari prave se ludi. Da, nikako 12v! Link to post Share on other sites
DRAGANCE 0 Posted June 23, 2008 Report Share Posted June 23, 2008 te godine se uveliko pravio M50 motor koji je zamena za 12-to ventilski ..... sat ne mora da bude digitalan ... zavisi od opreme i trzista ... moj je to godiste , M50 i imam obican sat Link to post Share on other sites
FloMaster 0 Posted July 20, 2008 Author Report Share Posted July 20, 2008 Evo konacno i crash testa koji sam toliko hteo da vidim........... http://www.youtube.com/watch?v=5Rau-FL5MZU Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted July 20, 2008 Report Share Posted July 20, 2008 Sila je to!!Nema shta... :D Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted July 23, 2008 Report Share Posted July 23, 2008 Ne znam da li je neko kacio.. Interesantan video... Link to post Share on other sites
Mr.BMW 0 Posted July 23, 2008 Report Share Posted July 23, 2008 Ma kakav volvo,pojeo ga je Bendza i oterao mu motor na drugu stranu samo tako!! :D B) :mellow: Link to post Share on other sites
bokibmw 0 Posted August 16, 2008 Report Share Posted August 16, 2008 Eeeee to nije istina!Od Beograda do Pirota me je pretekao samo jedan Porse!!! Nisam vozio ispod 180 tako da nije bas tacno to sto velis Babicu!!! :) Ahahahahahahah e druze sjajan si hahahaha dobar ti post "samo" porshe.... e nasmejao sam se posteno :) Ja i drugar skoro isli do kanjize ali od sapca - do ns nas 3x izvlacili iz koline i opominjali zbog brze voznje :) Link to post Share on other sites
Bojan1984 0 Posted November 3, 2008 Report Share Posted November 3, 2008 Zna li neko gde se ispusta antifriz na e34.Upitanju je 2.0 m50 motor.Odrnuo sam sraf na dnu camceta,ali ne znam gde treba na motoru da se ispusti. Link to post Share on other sites
///M8 0 Posted November 4, 2008 Report Share Posted November 4, 2008 Zna li neko gde se ispusta antifriz na e34.Upitanju je 2.0 m50 motor.Odrnuo sam sraf na dnu camceta,ali ne znam gde treba na motoru da se ispusti. Ispod hladnjaka?Mislim tako je kod mene ali ja imam potpno drugačiji auto :lol2: .{nadam se da će ti neko saopstiti}. Inače najbitnije je da kada sipas novi antifriz, ostavis upaljen motor i sacekas da se upali ventilator hladnjaka. Onda znas da je tecnost prosla kroz ceo sistem i dolij po potrebi jos antifriza :lol2: . Link to post Share on other sites
Damarus 0 Posted November 4, 2008 Report Share Posted November 4, 2008 Zna li neko gde se ispusta antifriz na e34.Upitanju je 2.0 m50 motor.Odrnuo sam sraf na dnu camceta,ali ne znam gde treba na motoru da se ispusti. Ja sam neki dan to radio na mom M50 525i. Ako neko zna da nije isti princip, neka me ispravi... Ja imam cep ispod izduvne grane (kljuc 19). Link to post Share on other sites
Bojan1984 0 Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 Ja sam neki dan to radio na mom M50 525i.Ako neko zna da nije isti princip, neka me ispravi... Ja imam cep ispod izduvne grane (kljuc 19). To sam i ja cuo, pogledacu danas. Hvala puno Link to post Share on other sites
dacha654321 0 Posted November 5, 2008 Report Share Posted November 5, 2008 Ispod izduvne grane u pravcu izmedju petog i sestog cilindra. Link to post Share on other sites
AndrejaM5 0 Posted November 7, 2008 Report Share Posted November 7, 2008 Ne znam da li je neko kacio.. Interesantan video... Volvo najsigurniji auto na planeti... Posle bembare! :) Link to post Share on other sites
igor028 0 Posted November 12, 2009 Report Share Posted November 12, 2009 Slazem se sa Miskom,nema sanse da trosi ispod 15l u gradu,10-12l na otvorenom,to ce ti najbolje reci gospoda koja ih vozi! imam 520i elektronski podesavan i po gradu trosi 9- 10 benzina a 13 do 15 plina normalna bmw voznja ali mnogo zavisi od stanja auta i motora Link to post Share on other sites
Recommended Posts