BMW e30 turbo


Recommended Posts

Riječ je o m10b20 motoru iz 2002 bmw-a,na kojeg ću složiti turbo...evo počeli smo sa rastavljanjem...

fotografija0070n.jpg

fotografija0071.jpg

fotografija0069.jpg

fotografija0068o.jpg

još slika...

netmd.jpg

čistilo se na veliko

pranje.jpg

radilica m10b20 81mm hod

rrrb.jpg

imala je na sebi čudno oštećenje,koje sam ispolirao i bit će dobro nadam se

89382807.jpg

ffffg.jpg

ispolirani ventili...

ventili.jpg

ali uzalud usisni jer je bio savijen jedan,a druge 44mm nisam uspio pronać,tako da sam uzeo 46mm i obradili smo ih na 44mm

evo slike prije i poslije pranja

smee0.jpg

glava.jpg

na ovoj slici nije još bila 100% očišćena glava

glava1.jpg

karter1.jpg

karter2.jpg

dekl1.jpg

dekl2k.jpg

pokl1.jpg

pokl2.jpg

bilo je i puknutih vijaka pa sam morao razbušivati i nove navoje urezivati...

problemwv.jpg

problem1x.jpg

turbina T3/T4...

turbo1h.jpg

turbo2d.jpg

malo novih dijelova...

aaadlc.jpg

još farbanja...

bbbov.jpg

još uređivanja...

mjenja.jpg

mjenja1.jpg

isti.jpg

isti1.jpg

ofarban

ofarban.jpg

izrezivanje brtvi

klinge.jpg

blok je probušen na 92.00 i idu klipovi od m30b35...povećanje kubika na 2126ccm :),ja zadovoljan :)

dsc02529u.jpg

fotografija0089.jpg

fotografija0087.jpg

još malo dijelova...

dsc02530c.jpg

skoro gotovo...

fotografija01020.jpg

fotografija0098t.jpg

iskombinirao sam hlađenje ulja od m20b25...

fotografija0100.jpg

fotografija0097p.jpg

na ovoj slici zamašnjak nije bio dobro obrađen,ponovno sam ga nosio na obradu i riješeno je

fotografija0095o.jpg

metalizirana brtva

76815148711733354611023o.jpg

nosači motora prepjeskareni i ofarbani

75802148711657352711023.jpg

75855148711693353611023.jpg

15590314871152934951102.jpg

14965914871157335061102.jpg

čak su i vijci novi haha...sutra ubacujem motor u auto,budući da još glavu moram sklopit a nisu mi još došli ventili,do subote navečer će upaliti atmosferska verzija motora...bit će te obaviješteni...:)

Link to post
Share on other sites

Pricam ja lepo sta je M10 blok, i mama i tata :prankster2:

Ako mozes da nadjes klipove od E23 ili E12 M30 3.5i, oni su 93.44mm, razbusi ga odmah jos, neka ide zivot :D

A i ako prsne lako ces naci drugi M10 blok, bitno je da imas ostale delove

Mada ne bi trebalo da pukne jer isto je osno rastojanje i na S14 gde su 93.405

Lepo, sa srecom :)

Link to post
Share on other sites

2 drifter : mislim da je suludo uspoređivat moj turbo projekt i tvoj projekt 718i...

2 Casper: teško sam pronašao i ove klipove a kamoli iz starijih linija,,,za sad će ostati ovakav kakav je,hvala na savjetima :)

2 Necam : na 1 bar će raditi,ne više...omjer kompresije sa TI glavom i ovim klipovima od m30b35 je negdje oko 8.5...morat ćemo izmjeriti to još...

danas ubačen motor,sutra još glavu složiti i u subotu namontirati glavu i ostatak i upaliti nadam se :) nemam čime slikat ali već ćemo snimiti nešto :)

Link to post
Share on other sites

2 drifter : mislim da je suludo uspoređivat moj turbo projekt i tvoj projekt 718i...

jeste suludo ali imaju oba nesto zajednicko a to je da nisu fabricki nego su budzevi, tako da nije lepo reci da je nesto cirkus kad se neko oko toga potrudio da to valja... a sad vidis kako to glupo zvuci kad ti neko to napise...

kao komentar na tvoj projekat, ne volim naknadne turbo varijante ali ti svaka cast na trudu i pedantnoscu kojom radis...

Link to post
Share on other sites

skoro sve je složeno,nažalost nisam uspio sve posložit i upaliti ali će bit za još dan,dva...ostalo još par sitnica za riješiti i atmosferac je u pogonu,lagano razrada,pa onda turbo gore...šteta što nemam čime slikat to sve,jbg sam radim ovih par dana

Link to post
Share on other sites

sve je složeno i ubačeno u kocku,ovaj tjedan smo se drkali oko toga svega,i jučer je službeno upalila,samo što je problem što neradi kako treba,AFM je loš to sigurno a za ostalo ćemo još provjeriti...

Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...
  • 6 months later...