Djoksa530i 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Ne znam koje su mane kocke sto se tice limarije? Znam za koseve ti tamo ispod osiguraca i akumuatora, znam za patos... jednom sam radio ceo auto koji je bukvalno bio truo do raspadanja i to je pakao i sa Majstorima i zivcima, a najgore je bilo kad je posle prve zime pozutelo par mesta...doduse ovo ne bi videlo zimu...a i doduse to je bio opel Link to post Share on other sites
Indorile 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Kosevi, kod osiguraca, rubovi, sajtne, patos, dzepovi u gepeku, pozarni zid, vrata... U ovim godinama manje vise je sve problem, pogotovo ako je vec "radjen" od strane "strucnjaka". Bengvejac restaurira njegovog 318is-a, drugar radi na njemu ono je pakao sta sve ima da se radi i u kakvom je limarija stanju kada zapravo krenes da skidas delove. Otislo preko 5 soma evra do sada a ima jos X meseci rada. Link to post Share on other sites
Nismo 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 1 hour ago, Djoksa530i said: Ne znam koje su mane kocke sto se tice limarije? Znam za koseve ti tamo ispod osiguraca i akumuatora, znam za patos... jednom sam radio ceo auto koji je bukvalno bio truo do raspadanja i to je pakao i sa Majstorima i zivcima, a najgore je bilo kad je posle prve zime pozutelo par mesta...doduse ovo ne bi videlo zimu...a i doduse to je bio opel To ona bela Corsa sto je isla na lož ulje??? 😆 Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Da da D2 je bio premium gorivo za nju 😄 Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 1 hour ago, Indorile said: Kosevi, kod osiguraca, rubovi, sajtne, patos, dzepovi u gepeku, pozarni zid, vrata... U ovim godinama manje vise je sve problem, pogotovo ako je vec "radjen" od strane "strucnjaka". Bengvejac restaurira njegovog 318is-a, drugar radi na njemu ono je pakao sta sve ima da se radi i u kakvom je limarija stanju kada zapravo krenes da skidas delove. Otislo preko 5 soma evra do sada a ima jos X meseci rada. Znaci limarija kao i ta corsa od prilike 🤪 Link to post Share on other sites
Nismo 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Ma zajebi, fino je posluzila ona Corsa🙂 Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Jeste boga mi, 40k sam godisnje prelazio sa njom, 54din bio D2, a trosila 4-5l 😄 Link to post Share on other sites
Nismo 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 Voznja je bila super, ali zato grejanje nekima nije radilo😆 Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted April 5, 2020 Report Share Posted April 5, 2020 https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/16054511/seat-leon-cupra-r310 neke zujalice Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 Imao priliku da se vozim u ovakvoj kupri potpuni promasaj u odnosu na ostale modele. Drug se ljutio na mn kad sam mu rekao da auto ne ide za toliko konja koliko ima,dok ga nisu redom ispreskakali Renault megane patka Rs,535d e60,i slag na tortu radjeni e36 328i Послато са SM-A505F помоћу Тапатока Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 Nije sigurno ovakva cupra, ovo je limitirana R310 edicija sa 310konja ima samo 200komada. Regularna cupra ima 240konja , cupra R 260 konja, fr 200 konja. Pitanje sta je ta bila od njih.. Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 (edited) 1 hour ago, Djoksa530i said: Nije sigurno ovakva cupra, ovo je limitirana R310 edicija sa 310konja ima samo 200komada. Regularna cupra ima 240konja , cupra R 260 konja, fr 200 konja. Pitanje sta je ta bila od njih.. bas tako, ovo je limitirana serija od 200 komada. Od svih tih heceva kazu da se na stazi najbolje pokazao megan 3 rs sa 250ks, uz cip izlazi lagano na 300 ks Edited April 6, 2020 by Stefan L. Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 Nije sigurno ovakva cupra, ovo je limitirana R310 edicija sa 310konja ima samo 200komada. Regularna cupra ima 240konja , cupra R 260 konja, fr 200 konja. Pitanje sta je ta bila od njih..Nisam siguran mislim da je bila ova od 260 konja ali cipovana uglavnom mn je razocarao kao auto,ima puno boljih konkurenata za te pare u toj klasi. E sad i za njih ima sektasa kao drug mi svaki seat ga izmucio a opet se kune u njega ka alfisti trenutno vozi ibizu cupru 1.9tdi Послато са SM-A505F помоћу Тапатока Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 bas tako, ovo je limitirana serija od 200 komada. Od svih tih heceva kazu da se na stazi najbolje pokazao megan 3 rs sa 250ks, uz cip izlazi lagano na 300 ksDosta je tu konkurencije ozbiljne renault megane,golf mk6 gti,scirocco r,mazda rx8,honda civic typer,i da ne zaboravimo bmw 135iПослато са SM-A505F помоћу Тапатока Link to post Share on other sites
Desmo 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 Bitna je nirburing nalepnica na gepeku, a to sto je ideja zadnjeg ogibljenja ista od g1 do golfa 5 - nema veze. Link to post Share on other sites
Boban_m 0 Posted April 6, 2020 Report Share Posted April 6, 2020 2 hours ago, Rocco77 said: Dosta je tu konkurencije ozbiljne renault megane,golf mk6 gti,scirocco r,mazda rx8,honda civic typer,i da ne zaboravimo bmw 135i Послато са SM-A505F помоћу Тапатока 135i je za njih raketa. Sem mazde sa opicenim vankelom ostali su svi 4-cilindrasi 2.0 turbo. Doduse naprzeni 2.0 turbo. I onda su kao tu negdje na papiru po snazi/obrtnom momentu. Onda odu na stazu (jer saobracaj definitivno nije za to mjerenje ciji je veci) i tu se vidi ko kosi a ko vodu nosi. Type R je najozbiljniji suparnik tu. A onda ubacis drugu mapu u 135i i ispratis sa odgovarajucom bolt-on periferijom, pljucnes i kazes "jel jos neko misli da je 4 cilndra 2.0 turbo isto sto i 6 cilindara 3.0 turbo..." 😁 Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Masa je mama. Primetio sam i ja da trkaci vole Seat, meni se licno ne svidja. Bila je ranije prica da su one prve Ibize, one cetvrtaste imale motor od 1200cm3 koji je razvijao Porsche. Ako je to istina, eto odakle mu trkacki gen. Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Trkaci vole seat, a mazda ima dva jako brza i zanimljiva modela 3mps i 6mps Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Kod nas kroz Cg vw sekta dominira golf mk2-3 iskasapljen brusilicom i abf obrusen da mu je rok trajanja mjesec danaI ima nas par sa bmw-ima,ja od kad prodah kockicu sa e60 nema sto da tu trazimEvo ga i snimak drugovog e36 328i,2.8 masina na m50instalaciju,usisnu granu i m52 izduvna grana mislim da je oko 210konja na valjke izbacio http://cloud.tapatalk.com/s/5e8c7e1e25ac6/received_254804588855785.mp4 Послато са SM-A505F помоћу Тапатока Link to post Share on other sites
smg 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 16 hours ago, Boban_m said: 135i je za njih raketa. Sem mazde sa opicenim vankelom ostali su svi 4-cilindrasi 2.0 turbo. Doduse naprzeni 2.0 turbo. I onda su kao tu negdje na papiru po snazi/obrtnom momentu. Onda odu na stazu (jer saobracaj definitivno nije za to mjerenje ciji je veci) i tu se vidi ko kosi a ko vodu nosi. Type R je najozbiljniji suparnik tu. A onda ubacis drugu mapu u 135i i ispratis sa odgovarajucom bolt-on periferijom, pljucnes i kazes "jel jos neko misli da je 4 cilndra 2.0 turbo isto sto i 6 cilindara 3.0 turbo..." 😁 Zar nije i4 ovaj novi kec 135i? Link to post Share on other sites
Boban_m 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Kazu da jeste, cista blasfemija 😁 Doduse ovde u USA vise nema serije 1 od kako je uvedena 2-ka. Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 4 hours ago, Djoksa530i said: Trkaci vole seat, a mazda ima dva jako brza i zanimljiva modela 3mps i 6mps Jel te obe imaju one Venkel motore? Vankel, Venkel, tako nesto se zove. U krug ide. To se vrti kao da je motor. Imao neki deckonja u Zrenjaninu, gasirao, gasirao i odjednom ga ne vidjam hahahahaha. Tolko i prelaze te mazde, kao motori. Toliki im je vek, velike su to turaze. Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Ne, vankel je uzasno kratkotrajan. Ovo je klasican benzinski 2.3 turbo motor Link to post Share on other sites
Indorile 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Ko ne zna kako se koristi vankel sarani ga relativno rano. Mora da ga pustis da se malo ugreje na leru pa tek onda da krenes, ispod 3k dok ne bude u fulu zagrejan, ne sme da se gasi dok je hladan, moras da ga deres da se ne bi talozio ugljenik, bolje mineralno ulje nego sinteticko jer sam motor koristi motorno ulje za podmazivanje rotora te ga jede solidno i mora da sagori kako treba, plus je zbog same konstrukcije predvidjeno da se radi generalna na 100-150 hiljada... Prosecan korisnik realno sahranjuje ovaj motor laganeze. Link to post Share on other sites
geralt 0 Posted April 7, 2020 Report Share Posted April 7, 2020 Opasna dezinformacija, makar za vanker u rx8, trazi najkvalitetnije iskljucivo sinteticko ulje i to dosta retko 5w30 jer je krucijalno zbog podmazivanja pogotovo kada je motor hladan.Ljudi pokusavaju da kompenzuju potrosnju ulja sa nekvalitetnim uljem pogresnih karakteristika.Послато са Mi MIX 2 помоћу Тапатока Link to post Share on other sites
Recommended Posts