Relej ventilatora broj 2 ili Reostat


Recommended Posts

A koji problem imas?

Ako je problem sa ventilatorom klime, tj. nece prva brzina da se upali onda ti je crkao ovaj otpornik bod brojem 8

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/523i-M52/LHD/M/browse/heater_and_air_conditioning/climate_capacitor_additional_blower/

Link to post
Share on other sites

Generalno, nemam konkretan problem, auto sve normalno radi. Ali povremeno se upali ventilator klime (onaj skroz napred ispred hladnjaka) i radi bas onako bucno. E sad koliko ja znam, on treba povremeno da se pali i da hladi motor, ali sada se bas preglasno cuje i drnda. Majstor kod kog sam bio mi kaze da je problem u tom reostatu. E sad, u dve tri prodavnice koje sam zvao, pojma nemaju sta je to reostat, u Alone-u mi kazu da moj auto uopste nema reostat, dok u BMW centru covek tek treba da mi javi.

Link to post
Share on other sites

Pa ventilator izgleda radi samo u toj najvecoj brzini zbog crkavanja tog reostata, i zato je verovatno i tako bucan. Pa nije bas da drnda, ali je poprilicno bucan. I znaci pali se sa vremena na vreme. Temperatura nikada ne prelazi polovinu skale. I to je poceo tako bucno da radi kada sam bio na putu. I dok sam se vratio u BGD, oko 500 km, nisam imao nikakav problem sa temperaturom.

Link to post
Share on other sites

na e 36 ventilator ispred hladnjaka pali dvostepeni termodavac na hladnjaku,

prvu brzinu mislim na 90 a drugu kada temp motora predje 97,ili kada klima radi prvu brzina se pali cim se upali klima ,a druca cim previse poraste pritisak freona,naravno postoji osigurac i relej i za prvu i za drugu brzinu,pa je mozda nesto od toga zatajilo pa pali samo drugu brzinu,mislim da je tako i na e39

Link to post
Share on other sites

Nista, sutra cu otici do drugog majstora da vidim sta ce druga dijagnostika i drugi majstor da kazu. I da li uopste ovaj moj E39 ima taj reostat?

slusaj...ne idi kod majstora i ne bacaj pare...ispao ti je sa ventilatora (jedne lopatice) mala metalna snala , koja sluzi isto kao i teg kada balansiras tockove...nadji ocrtano mesto na lopatici gde je bila i vrati je...resen problem !

Link to post
Share on other sites

slusaj...ne idi kod majstora i ne bacaj pare...ispao ti je sa ventilatora (jedne lopatice) mala metalna snala , koja sluzi isto kao i teg kada balansiras tockove...nadji ocrtano mesto na lopatici gde je bila i vrati je...resen problem !

To bi jos i najbolje bilo. :) Videcu prvo to sutra, hvala!

Link to post
Share on other sites

Pogledao sam malopre ventilator, i on ima samo tu jednu snalu. Ni na jednoj drugoj lopatici nisam primetio da je bila neka druga. Ono sto sam jos primetio je da su sredisnji izboceni delovi lopatice isparani i izgrebani (svi na istom mestu) jer izgleda kao da zapinju za nesto. Vrlo moguce da je to razlog zasto ventilator radi bucno. Inace sam ventilator ima mozda milimetar lufta, ne vise. E sad posto ja nemam nikakvih drugih problema osim tog bucnog rada, znaci sa temperaturom je sve OK, da li je moguce da se neka plastika ili nesto slicno tu pomerilo i zapinje pa da zbog toga on bucno radi?

Link to post
Share on other sites

Resio sam problem. Otisao je bio neki senzor temperature koji je davao informacije ventilatoru klime kada da se upali. Zakucao se bio na -48 stepeni i zato je ventilator klime konstantno radio u najvecoj brzini i bio bucan! Hvala svima na pomoci! :)

Link to post
Share on other sites
  • 2 years later...

ako mi se sa ventilatorom klime desava da se pali povremeno i to u nekoj brzini bas velikoj, u cemu je onda problem, . inace auto ladi odlicno. gde se nalazi na 525d e39 taj temeraturni senzor. moze li on da brlja pa da salje pogresan signal. logicno je kad se upali klima da se upali ia ventilator klime sa prednje strane?

koliko brzina ima uopste entilator na mojim kolima

Link to post
Share on other sites

znaci radi mi samo 2 brzina prvu ne pali nikad. sta treba da menjam ceo ventilator ili neki temperaturni davac koji salje signal kad ce ventilator da se upali?

gde se nalazi taj relej ili davac koji saljes ignal da sam upalio klimu i da ventilator treba prvu brzinu da upali?

evo slika Å¡ema My link

Link to post
Share on other sites

Zar na tom modelu ne kontrolise brzinu ventilatora signal prokleti signal iz kompa, ko kod mene?

kolko žica na džeku ventilatora imaš, 3 ili 4?

Link to post
Share on other sites

Zar na tom modelu ne kontrolise brzinu ventilatora signal prokleti signal iz kompa, ko kod mene?

kolko žica na džeku ventilatora imaš, 3 ili 4?

ne znam to morao bi da proverim. a ne znam ni gde se nalazi iskren da budem. trebao bi da se vidi sa predje strane korz resetke zar ne?

Link to post
Share on other sites