miksa 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 Izguglao sam ovo http://www.maximuskg.com/chexpress/chexpress.html Pozvao coveka i on mi najprijatnije i kulturno objasnio sta i kako funkcionise.Kaze da je potrebno oko 2-3 sata da bude u struji da bi drzao temperaturu tecnosti od 60c,cena je vise nego ok,krece se od 40-50e zavisno od modela u sta se ugradjuje i montaza je prilicno laka. Ja vec duze vreme mucim muku sa kombijem Ford Transit 2.5 koji mi stoji napolju non-stop,zato sto je garaza niska,tj on je previsok da udje.Motor mu je dosta dobar,pali bolje od bilo kog benzinca i dizela,ali cim temperatura dodje oko 0c ili jos nize,tu pocinje problem.On nema fabricke grejace na svakom klipu,nego jedan glupavi koji je na usisnoj grani i koji nemoze bukvalno nista da pomogne pri paljenju zimi na minusima. Tako da mi je ovo vise nego dobro resenje,zato sto je problem u svakom Fordu bez garaze.A imam uticnicu odmah kod vrata garaze pa mislim da mi je ovo bas dobro resenje. Interesuje me da li neko od vas koristi ovako nesto i da li je i koliko delotvorno za zimu i zimske uslove?Kako se pokazalo u praksi? Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 Skandinavci ovo imaju na svim vozilima a ne samo dizelima. Link to post Share on other sites
Dejan NS 0 Posted July 22, 2011 Report Share Posted July 22, 2011 Kao sto ti kolaga rece , Skandinavci to koriste i jako puno pomaze . Resio bi problem sa tim , siguran sam. Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted July 23, 2011 Report Share Posted July 23, 2011 Moj brat skoro ugradio u passata b6, drzi mu zimi na -40 skoro radnu temp. motora i ima grejanje u kabini na 27-28 stepeni. Link to post Share on other sites
vektor 0 Posted July 23, 2011 Report Share Posted July 23, 2011 skroz dobra fora,pogotovo za one koji nemaju garazu :pleasantry: Link to post Share on other sites
Desmo 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=621330 Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 meni ovaj sistem na e46 jako glupo resen.ima tu dosta rasipanja jer se greje preko bloka.bolje je kada grejac direktno greje vodu.imaju ti grejaci na kp bez pumpe su 30 e sa pumpom od 50 na gore Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 46 dobar pali i bez grejaca na minusu Link to post Share on other sites
Desmo 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 Ladno ulje je ladno ulje Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 ma kada je dobar motor mora da pali.ali je dobra stvar ko ima mogucnost da se nakaci na steker pa ujutru kada sednes u topao auto,pogotovo ko ima malo dete...jbg znaci Link to post Share on other sites
Dusan Gojkovic 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 Meni ne radi nijedan grejac, pa pali sad na - 8, - 9,zavergla malo duze, ali upali. Послато са Tesla_Tablet_L7_3G уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted January 3, 2016 Author Report Share Posted January 3, 2016 Webasto je prva liga ko ga ima i kome radi. Ja ga na srecu imam,ali nazalost poceo je da zeza i nikad ga nisam popravio,jer nemam gde. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 3, 2016 Report Share Posted January 3, 2016 Mikso gde je zapelo. Moze da se resi.. Ps: Sutra idem kod coveka za kvada pa ti se javljam. Ostavi mi br u inbox Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted January 3, 2016 Author Report Share Posted January 3, 2016 Kad sam kupio auto 2013god januar,radio je webasto,bio je kodiran da se pali kad otkljucam auto na daljinski. Onda je to leto na +40c poceo da se pali,tad smo precvikali + na webastu da ne izgori. Od tad stoji tako. Saljem ti br na pp Link to post Share on other sites
Leto 0 Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 Jel javi e46 ako grejac ne radi? Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 Javi na dijagnostici Link to post Share on other sites
Leto 0 Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 Kontam ko zna kakvi su moji jer nikada nisu menjani.. Mada pali instant kao i leti stim sto se sada mnogo sporije gasi sijalica za grejace.. al to je valjda normalno.. Link to post Share on other sites
325ixA 0 Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 Od grejaca bloka preko grejaca kabine do grejaca cilindra, sve u istu temu. Pomijare. Nije ni cudo sto pretragom ne moze nista korisno da se nadje i svako pitanje se postavlja po dvaes' puta. Link to post Share on other sites
Leto 0 Posted January 4, 2016 Report Share Posted January 4, 2016 Sto si bre tako strog Miki, pa caskamo malo, druzimo se, nije ni zanimljivo da sve bude kao Svajcarska :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts