UFF 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 Viljuska na E46 je aluminijumska i izlivena pa se ne mogu menjati samo kugle i ako vam ode na primer samo ona do tocka morate celu viljusku sa obe kugle i selenblokom da promenite a to kosta oko 130e, i druga 130e = 260e i to je cena bez ruku Postoji varijanta repariranih ali ja to ne bi stavljao Ono sto mene interesuje je da li postoji nacin da se zameni samo problematicna kugla? (cuo sam da selenblok moze tj menja se ulozak) I da li moze da se stavi, da li pasuje neka celicna viljsuka npr od E36 na kojoj mozes normalno da promenis samo ono sto je potrebno? Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 http://www.meyle.com/EN/Automotive-spare-parts.html Tu mozes uzeti viljusku gde se kasnije moze zameniti samo kugla ili silen blok. Ali opet ostaje pocetna investicija u komplet viljusku pa ti je kasnije manja investicija. Link to post Share on other sites
tasmo 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 http://www.meyle.com/EN/Automotive-spare-parts.html Tu mozes uzeti viljusku gde se kasnije moze zameniti samo kugla ili silen blok. Ali opet ostaje pocetna investicija u komplet viljusku pa ti je kasnije manja investicija. jel mogu obe kugle da se menjaju.meni su negde rekli da je samo unutrasnja kugla zamenljiva dok je ona spoljna na tocku fiksna kao kod original viljuske Link to post Share on other sites
UFF 0 Posted December 15, 2011 Author Report Share Posted December 15, 2011 Pa bas ta kugla do tocka je ona koja stalno strada od rupa, ova unutra je uglavnom dobra Link to post Share on other sites
wice 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 tejovic iz kg je radio viljuske za e46. moze da ti zameni i samo tu spoljnju kuglu Link to post Share on other sites
tasmo 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 radio sam kod tejovica i nisam zadovoljan kako to sve izgleda. mozda ipak kod meyle mogu obe da se menjaju jer nema smisla da je samo jedna zamenljiva.ja kad sam kupovao viljusku meni su rekli da se samo unutrasnja kugla menja pa sam zbog toga i odustao od nove i uradio reparaciju. valjda ce se neko ovde javiti ko je vec uzimao meyle hd pa da prenese utiske i mene interesuje da li moze da se stavi celicna viljuska od e36 pa da mogu samo kugle menjati Link to post Share on other sites
wice 0 Posted December 15, 2011 Report Share Posted December 15, 2011 nisu iste viljuske. reci mi konkretno zasto nisi zadovoljan?ja sam na e36 radio kod njih i vec drugu god vozim,a na zetovom e46 smo remontovali obe ali ih jos nismo ugradili,tako da ne znam kako je na njima.ali vizuelno lepo izgleda Link to post Share on other sites
tasmo 0 Posted January 15, 2012 Report Share Posted January 15, 2012 nisu iste viljuske. reci mi konkretno zasto nisi zadovoljan?ja sam na e36 radio kod njih i vec drugu god vozim,a na zetovom e46 smo remontovali obe ali ih jos nismo ugradili,tako da ne znam kako je na njima.ali vizuelno lepo izgleda pa meni se bas to vizuelno ne svidja,a i solen blok je dosta krut.bar mi tako kaze majstor koji je montirao viljusku inace zasad sam sa tom viljuskom presao 10000km i jos fercera Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 15, 2012 Report Share Posted January 15, 2012 sta znam ove su dosta fino izgledale,namontirali smo ih pre mesec dana pa ce mo videti kako ce se pokazati... a na e36 ih jos vozim iii dobro se drze presao nekih 15ak hiljada km Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted January 16, 2012 Report Share Posted January 16, 2012 ja sam pre mesec dana uzeo od tejovica viljusku za e46 i jeste malo kruci silen blok,ali sto je najgore,nije ga lepo nacentrirao pa sam jedva uspeo da usrafim viljusku,morao sam da je nategnem pajserom dok drugi srafi..i sad je taj silen stalno nategnut i brzo ce da propadne...bas me interesuje kolko ce izdrzati...inace za kugle nemam zamerki i za sad je sve ok... Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 16, 2012 Report Share Posted January 16, 2012 pa trebao si ga izbiti i ubaciti kako treba nije veliki problem Link to post Share on other sites
skohajm 0 Posted January 20, 2012 Report Share Posted January 20, 2012 ja sam na svojoj e46-ci radio remont obe viljuske(u tom trenutku je remont bio vise nego duplo jeftiniji od novih), i posle 25k km sve jos uvek stoji na svom mestu. Na nemackom ebay-u se mogu nabaviti za oko 150e (ceo komplet), tako da sa uslugom dopreme u Srbiju ne bi trebalo da predje cifru od 200e. http://www.ebay.de/itm/2-QUERLENKER-2-KOPPELSTANGEN-2-SPURSTANGEN-BMW-3ER-E46-/300641846714?pt=DE_Autoteile&hash=item45ffa685ba Link to post Share on other sites
wice 0 Posted January 20, 2012 Report Share Posted January 20, 2012 kada smo poslali zetove viljuske na remont,radio je kod nekog tipa u krnjaci zamenu ramena i selena, kao sve novo i uzeo mu je oko 20000din, da bi posle mesec dana otisao u batajnicu da zameni amortizere,i covek mu kaze,vidim da su menjana ramena ali kugla ima lufta,,,tako da su posle 6 meseci dobile sve kugle dosta lufta,,,e sada videcemo kako ce se ovo remontovane pokazati posto su vise nego duplo jeftinije Link to post Share on other sites
bobo 0 Posted March 4, 2012 Report Share Posted March 4, 2012 a gdje se mogu nabaviti kugle posebno Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted March 4, 2012 Report Share Posted March 4, 2012 trebalo bi da ima u bmw line-u Link to post Share on other sites
bmilojevic 0 Posted March 5, 2012 Report Share Posted March 5, 2012 Koliko kosta remontovanje kod Tejovica za e46 ??? Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted March 5, 2012 Report Share Posted March 5, 2012 meni je uzeo 4200 za jednu viljusku Link to post Share on other sites
marudza 0 Posted March 5, 2012 Report Share Posted March 5, 2012 ili 4800.. :D zaboravio sam... Link to post Share on other sites
firul 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 naleteo sam zanimljiv DIY, lik je na originalnim viljuskama upresovao meyle kugle. Da li neko ima iskustva sa ovim kuglama, da li to moze da se odradi i na e46, jel su iste velicine kugle? Zamenio bih ove od Tejovica, sileni otisli posle godinu ipo, mislim da su i kugle dosta omeksale pa bih stavio mayle. U sustini i Tejovic isto ovo radi kad ih remontuje samo je razlika u kuglama, skine stare i upresuje nove. http://www.e30tech.com/forum/showthread.php?t=105785 Ovako nesto bih lagano mogao i sam da odradim, samo ne znam da li pasuju meyle kugle i da li ce original viljuska za e46 da podnese ovo. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 problem je sto je na e30 predvidjena zamena kugle,dok je na e46 kugla zapertlovana u ramenu Link to post Share on other sites
firul 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 na koju foru se onada radi remont? Link to post Share on other sites
wice 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 pa kontam da imaju neki alat,j***m li ga nije kao ove samo izbijes i nabijes,verovatno na neko nacin posle ponovo zapertlaju :) Link to post Share on other sites
NINO BMW 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 Kod e30,e36 je predviđena zamena samo kugle i one se menjaju bez problema.Na e30 BMW ne nudi posebno kuglu već komlet viljušku ali su svi ostali proizvođači trapa uključujući i najprestžnijeg proizvođača trapa Lemforder napravili kuglu tj.jabučicu.Kod e36 je BMW napravio kuglu do točka tj.kraću koja se može odvojeno uzeti dok za dugu tj.u sredini viljuške ne nudi odvojeno.Ostali proizvođači su to odradili,ista priča kao kod e30.E sad ako se više puta menjaju kugle onda se napravi "loker" i onda i kad se stavi nova nema efekta.Kod e46 su napravili model viljuške bez zamene kugli i ni jedna fabrika koja proizvode trap ne proizvodi kugle jer se jednostavno ne mogu ubaciti,mada su neki proizvođači napravili komplet viljušku u koju se kasnije mogu ubacivati kugle odvojeno.Po evropskim putevima je skoro nemoguće da propadne kugla i zato je ne nude odvojeno,uostalom i kod ramena na petice,sedmice ne postoji samo kugla ni na jedan model.Način remonta je takav da oni postojeću kuglu izbace i onda namontiraju drugu "univerzalnu" prema tim dimenzijama.Dakle zabluda je da su tu radi neki remont već se nagura druga kugla.Posle ove procedure dolazi do novih problema,elem auto ne lupa jer je "utegnut" ali zato počinje "ples" jer je auto nestabilan pa mnogi uzimaju drugu letvu ili spone smatrajući da je tu problem.Fabrička viljuška na e46 ima takozvane "plivajuće kugle" koje absorbuju udarce i regulišu stabilnost auta,taj "lukzuz" ne nude "remontovane". Link to post Share on other sites
firul 0 Posted February 22, 2013 Report Share Posted February 22, 2013 Hvala Nino na objasnjenju! Link to post Share on other sites
sirNemanjapro 0 Posted July 4, 2016 Report Share Posted July 4, 2016 Izvinjavam se što dižem temu iz "mrtvih", ali imam potrebu da zamenim prednje viljuške na autu (E46), pa me interesuje da li ću pogrešiti ako izaberem Meyle HD viljuške. Načelno, ja sam se zainteresovao za Meyle HD zbog njihove 4 godine garancije koja se poštuje i u Srbiji. Cena originalnih BMW viljuški je 33.650 RSD, dok su kod drugih proizvođača, za dati model, skoro 55% jeftinije. Kada je u pitanju razlika u ceni, do 30% može da se podnese nekako, jer se veruje u kvalitet, ali ovakva razlika me navodi da se raspitam, pre svega ovde. Informacije radi, jer je posedujem, a može nekome da korsiti, jeste da su Febi viljuške 14.237 RSD za levu, odnosno 14.239 RSD za desnu. NINO BMW je napomenuo da fabrička viljuška na E46 ima tzv. "plivajuće kugle". Da li proizvođači kao Febi bilstein, Lemforder i Meyle nemaju takve kugle u svojim modelima? Link to post Share on other sites
Recommended Posts