Recommended Posts

Neznam da li umisljam ali auto mi ide 20% bolje kad nije aktivan visko.

I to nemislim kad je auto hladan nego kad je na pola temperatura tj. na granici da se aktivira.

Zna li neko da li toliko moze visko da optereti motor ili kod mene nesto nevalja?

Link to post
Share on other sites

ja vozim e46 m52, i nema mi gore nego kad upali visko, i krenes i cim ga ugasi kao da upali turbo :s

trkao sam se sa Q5 2.0TDI, dok je upaljen visko ostavi me dobro, kad mi visko ne radi, oduvam ga ....

e sad kakva su vasa iskustva, da ne postoji neki problem u visku, ja ga rukom lagano oreknem kad je ugasen, ali mi nesto trom kad ga upali

Link to post
Share on other sites

Kavo paljenje i gasenje??? Visko lepi postepeno , nema tu ON/OFF. Jako postepeno i nema tu tolike razlike u oduzimanju snage....kada zalepi do odredjene granice (zavisi od temperature) on odrzava to, jako su male oscilacije kada popusti i kada zategne ("zalepi")

Link to post
Share on other sites

E pa kad ne zalepi ide bolje, sto ti kazes nema On-off.

Evo danas je malo hladnije, vozio sam po lokalu, nije nijednom "zalepio" a temperatura je na pola stalno, i ide mnogo bolje nego kad zalepi.

Link to post
Share on other sites