Iga 0 Posted May 29, 2012 Author Report Share Posted May 29, 2012 Mislim da cemo morati da se cujemo telefonom :) ovaj daljinski modul ima varijantu da se veze tako da pusta plus ili minus ili oba, pretpostavljam da treba da izaberem plus? Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted May 29, 2012 Report Share Posted May 29, 2012 Pisi ovde, trebace jos nekom :) Treba da izaberes da pusta plus, tako radi i fabricka Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted May 29, 2012 Author Report Share Posted May 29, 2012 Zato sam i stavio ovde, more daljinskih modula po oglasima :)jel imaju ove diode i releji neke parametre koje treba da trazim kad budemo kupovali? Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted May 29, 2012 Report Share Posted May 29, 2012 Releje uzmes standardne sa 4 pina, a diode neke da da podnesu 5-6A, recimo ove http://www.mikroprinc.com/proizvodi/poluprovodnici/diode/standardne-diode/by550-100-100v-5a/index.php Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted June 12, 2012 Report Share Posted June 12, 2012 I, jel radi bip-bip :) Link to post Share on other sites
Vedran 0 Posted June 22, 2012 Report Share Posted June 22, 2012 Aj sad i ja da se umesham...kod mene na E34 centralna je na kljuc,bez daljinskog i nemam tu opciju da kad drzim kljuc na toj jednoj strani da mi se zatvore prozori (imam samo prednje podizace). Pitanje je sledece: posto sam ja potpuni "idiot", sta i gde da kupim i kome da odnesem da mi to sve namontira,znaci hocu da mi sljaka centralna na daljinski (preko aftermarket kljuca bi bilo idealno), da blinkaju migavci i da se zatvaraju prozori? U Beogradu. Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted June 24, 2012 Author Report Share Posted June 24, 2012 Projekat na holdu zbog nedostatka slobodnog vremena :) Vedrane, da li si probao da zakljucas vrata dok su ti spusteni prozori tako sto okrenes kljuc na desno i drzis ga tako. Trebalo bi prozori da se zatvore. Modul uzmes na primer www.hidxenon.rs/default.asp?T=20&G=634&NIVO=11&N=AUTO ALARMI - Centralne brave&Page=1 (treci odozgo na strani) ima sve funkcije i kljuc skakavac koji mozes da narezes. Odes kod bilo kog autoelektricara i on ti to poveze. Link to post Share on other sites
Vedran 0 Posted July 24, 2012 Report Share Posted July 24, 2012 Probao sam suprotno,da zadrzim dok su zatvoreni-da se otvore, i nece. Dal ima neke veze sto imam samo prednje podizace (mada ce da legnu i zadnji)? I ne bih skakavac kljuc nego onaj sto ide za e46 recimo,ali hocu da mi radi barem lock dugme (bmw logo) i ono za gepek...? Kapiras sta tacno hocu? :) Link to post Share on other sites
Vedran 0 Posted August 5, 2012 Report Share Posted August 5, 2012 @Iga: znas li mozda,posto ne bih da imam skakavac kljuc,to mi je za audi i vagene...,moze li modul iz kljuca da se prepakuje u onaj BMW-ov kljuc,kao za E46 npr. sto ima ona 3 dugmeta ili moram da imam poseban daljinski? Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted August 26, 2012 Author Report Share Posted August 26, 2012 Ima da se kupi modul sa bmw kljucem u kome je daljinski, procackaj po oglasima. Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 13, 2012 Author Report Share Posted October 13, 2012 Jel moze neko da razjasni kako se levi relej sa donjeg linka vezuje prema Casperovoj shemi? http://gfinder.findernet.com//assets/Series/34/S36EN.pdf Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 13, 2012 Report Share Posted October 13, 2012 Jesi nasao fabricku centralu? Ima li plavu i belu zicu? Evo kako da povezes relej, objasnjavam ti semu za jednu (plavu) zicu, za drugu (belu) isto tako Preseci plavu zicu, kraj ka motoricima vezi na izvod 11, kraj ka fabrickoj centrali na izvod 12 Na A2 dovedi minus, a izmedju A1 i 14 zalemi parce zice da budu u spoju I na 14 dovedi signal za zakljucavanje sa modula za daljinsko Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 13, 2012 Author Report Share Posted October 13, 2012 Da li stavljam i diode kao na prethodnoj shemi? Pretpostavljam da da? Ako sam dobro razumeo shemu, katoda je okrenuta ka releju i motoricima a anoda prema fabrickom modulu? Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted October 13, 2012 Report Share Posted October 13, 2012 stavi aparat za gasenje pozara i sekiricu pored minus kleme :D Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 13, 2012 Report Share Posted October 13, 2012 Hah, nece mu trabati aparat, ako sve lepo zalemi i izoluje :) Kod mene je sljakalo tako par godina dok nije crkao jedan relej, pa sam onda otkacio fabricku Ne trebaju ti diode ako stavljas ovaj sa 5 izvoda Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 13, 2012 Author Report Share Posted October 13, 2012 Hvala :) Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 15, 2012 Author Report Share Posted October 15, 2012 :e30: Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 15, 2012 Author Report Share Posted October 15, 2012 http://ebookbrowse.com/power-door-lock-circuit-1-pdf-d241993648 Sxema ozicenja centralne brave Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 15, 2012 Author Report Share Posted October 15, 2012 Pardon, pola sxeme :) stavljam i drugi deo ako ga nadjem Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 15, 2012 Report Share Posted October 15, 2012 Ima ovde sheme http://www.wedophones.com/BMWManualsLead.htm Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 15, 2012 Author Report Share Posted October 15, 2012 Na onoj pise i koje je boje zica :) Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 15, 2012 Report Share Posted October 15, 2012 A jel imas ovaj konektor, da se poveze preko njega? http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1595465 Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted October 16, 2012 Author Report Share Posted October 16, 2012 E tome sam se i ja radovao ali nemam, njega su poceli da stavljaju tek krajem '92. Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted November 28, 2012 Author Report Share Posted November 28, 2012 E ovako, sve smo lepo povezali, cak smo i nasli konektor sa ovog linka koji je postavio Casper (dva posta iznad), medjutim pograsili smo pri povezivanju i signal za otkljucavanje smo povezali na pin br 6 (pise ovde da je to (-)Rear door trigger. Kada sam pritisnuo dugme na daljinskom pregoreo je osigurac na modulu, i koliko vidim samo on. Otvorio sam GM i unutra nista nije izgorelo, bar ne ocigledno. Ono sto je pocelo tad da se desava je da kada zakljucam auto kljucem on se otkljuca pa mora jos jednom da se zakljuca, a isto tako kada otkljucam, on se zakljuca sam, pa mora ponovo da se otkljuca. Ima li neko ideju sta je resenje? Link to post Share on other sites
Iga 0 Posted November 28, 2012 Author Report Share Posted November 28, 2012 ... Link to post Share on other sites
Recommended Posts