Recommended Posts

Hamann Motorsport je predstavio svoju verziju modela M5. Glavna razlika u performansama je u povecanoj maksimalnoj brzini koja je sa limitiranih 250 km/h sada pomerena na 327 km/h i to jedino deaktivacijom limitera brzine!

Za one koji zhele josh vishe snage sada HAMANN nudi i tuning kit u smislu aerodinamichkih dodataka, sportskog, metalnog katalizatora, i optimizacijom mapiranja motora. Rezultat je povecanje sa 507 na 603 konjske snage kao i 574 Nm obrtnog momenta.

Aerodinamika je poboljshana spushtanjem na prednjoj osovini za 30 mm i 25 mm na zadnjoj osovini, kao i dodatnim zadnjim spojlerom koji povecava downforce efekat.

Obzirom na povecanje maksimalne brzine, poboljshan je i sistem kozhenja, pa su sada montirani dupli diskovi prechnika 380 mm sa unutrashnjiom ventilacijom i cheljustima sa po 8 kochionih cilindara.

Tochnkovi u ponudi su u 5 dimenzija, od prechnika 19" do 21". Unutrashnjost se, po narudzbini, mozhe oblozhiti karbon-kevlarnim oplatama i aluminijumom. U ponudi su i razne opcije multimedijalnih sistema: DVD, TV i PlayStation konzola.

frontbig0ex.jpg

rearbig0ug.jpg

engine V10

position Front Longitudinal

aspiration Natural

valvetrain DOHC, 4 Valves per Cyl w/bi-VANOS

displacement 4999 cc / 305.1 cu in

bore 92 mm / 3.62 in

stroke 75.2 mm / 2.96 in

compression 12.0:1

power 449.7 kw / 603 bhp @ Not Available rpm

hp per litre 120.62 bhp per litre

redline 8250

drive wheels RWD w/M differential lock

front brakes Hamann Sloted & Inner Vented Discs w/8-Piston Caliupers

f brake size 380 mm / 15.0 in

rear brakes Standard Discs

r brake size 370 mm / 14.6 in

front wheels F 53.3 x 22.9 cm / 21 x 9 in

rear wheels R 53.3 x 26.7 cm / 21 x 10.5 in

front tire size 255/30R21

rear tire size 295/25R21

steering Rack & Pinion w/Servotronic Power Assist

f suspension MacPherson Struts

wheelbase 2889 mm / 113.7 in

front track 1580 mm / 62.2 in

rear track 1566 mm / 61.7 in

transmission 7-Speed SMG Sequential w/Fully Automatic Mode

top speed 327 kph / 203.2 mph

Link to post
Share on other sites
  • 9 months later...