Jok3r 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 Ako neko ima BMW e36 328i i nezna na koji nacin da poveca snagu evo par korisnih saveta sta zameniti na njemu , koje modifikacije napraviti i dijagramski prikazano pre i posle tunning-a :) Bacite koji komentar :D Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 Ja sam sve to citao po forumima, ne znam da li ima ljudi ovde na forumu koji su to odradili. Bilo bi lepo kad bi se neko javio sa prakticnim iskustvom. Na netu stoji info da se gubi malo obrtnog momenta u srednjim obrtajimma ali da motor mnogo lakse dise na visokim. Chipavanje pomera redline na 7000obrtaja ili vise i dosta se dobija na visokim rpm. Ti si to odradio kod sebe? Link to post Share on other sites
nele11 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 jel si probao na valjcima? Link to post Share on other sites
Jok3r 0 Posted October 31, 2012 Author Report Share Posted October 31, 2012 Ja sam sve to citao po forumima, ne znam da li ima ljudi ovde na forumu koji su to odradili. Bilo bi lepo kad bi se neko javio sa prakticnim iskustvom. Na netu stoji info da se gubi malo obrtnog momenta u srednjim obrtajimma ali da motor mnogo lakse dise na visokim. Chipavanje pomera redline na 7000obrtaja ili vise i dosta se dobija na visokim rpm. Ti si to odradio kod sebe? Nesto jesam :) nesto nisam :( da gubi se obrtni momenat ali se to posle drugim stvarima nadoknadi :) Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 A koliko se gubi? Ne mislim tacno cifru, nego onako realno u voznji. Koliko se oseca? Kad si vec zapoceo temu i kad si to vec radio ispricaj nam svoja iskustva/impresije. ;) Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 Pa sve to pise na sajtu sm chiptuning http://www.smchiptuning.com/996/bmw-serija-3-e36-328i-2.8-193 Konkretno za taj model, smpower +22ks i +35Nm, a sitno sa desne strane, pise za smpower i promena filtera vazduha, izduva i dizni A pise i "Potrebno je dodatno da Vas posavjetujemo o načinu održavanja motora kod kojih je uradjen SM power" Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 Ali i to je 215ks a ne 230ks. Njihov tuning ne podrazumeva zamenu usisne grane. Sa njom i remapom se najvise dobija. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 A koju bi ti usisnu granu stavio? Usisne grane sa vecim protokom kostaju poprilicno Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted October 31, 2012 Report Share Posted October 31, 2012 Od m50 je veci protok njega ima za 50e. M usis sa leptirima 250 Link to post Share on other sites
Matics 0 Posted November 1, 2012 Report Share Posted November 1, 2012 A koju bi ti usisnu granu stavio? Usisne grane sa vecim protokom kostaju poprilicno Najobicniju granu od M50B25 kupljenu na otpadu :D Evo kako izgleda razlika... Uploaded with ImageShack.us Link to post Share on other sites
Jok3r 0 Posted November 1, 2012 Author Report Share Posted November 1, 2012 (edited) A koliko se gubi? Ne mislim tacno cifru, nego onako realno u voznji. Koliko se oseca? Kad si vec zapoceo temu i kad si to vec radio ispricaj nam svoja iskustva/impresije. ;) Mala je to promena skoro pa se ne oseti , a li opet ponavljam ako se odradi ovaj ceo "tunning" ako si u pocetku izgubio 15Nm (navodim primer) sa kompletnim tunningom ces dobiti 40Nm vise. Zamjenom grane se dobija cak 40% vise vazduha (tako sam procitao ;) ) gubi se obrtni moment ali bolje reaguje na gas za 40% u odnosu na M52 granu :D A sto se tice M usisa sa leptirima procitah da povecava dotok vazduha do 65% vise u odnosu na M52 time moze da razvije 245Ks :) Zaboravih da napomenem idu nove dizne sa vecim promerom i tu se dobija par KS :) Edited November 1, 2012 by Jok3r Link to post Share on other sites
Jok3r 0 Posted November 1, 2012 Author Report Share Posted November 1, 2012 Evo BMW e36 328i 0-100 km/h 6,3 sec pa pogledajte kako se ponasa ;) Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 1, 2012 Report Share Posted November 1, 2012 Eee, kad bi se tako lako dobijalo 50ks :prankster2: U praksi je to mnogo drugacije :) Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted November 1, 2012 Report Share Posted November 1, 2012 Opet ne vidim cemu ovo vodi.. Samo se pise svasta, u stvari nista se ne radi Link to post Share on other sites
nele11 0 Posted November 2, 2012 Report Share Posted November 2, 2012 jel si probao na valjcima? Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted November 2, 2012 Report Share Posted November 2, 2012 Pa nije sto se nista ne radi, nego smaraju price o +50 konja iz usisa, izduva i chipa Kad se sredi usis i izduv motor prodise, oseti se to, ali sigurno to nije 30ks.. A od chipova pucaju glave i karike, nije to tako jednostavno Nisu ni oni ludi sto preporucuju onaj od +16ks, za ovaj drugi kad ti crkne motor reci ce ti da je motor bio u losem stanju Link to post Share on other sites
Miki s38 0 Posted November 5, 2012 Report Share Posted November 5, 2012 Ima na banjii nedeljom uvece na skupu,Milos deli nalepnice,ne kostaju nista a daju 25 konja i 150 Nm Link to post Share on other sites
pak76 0 Posted November 5, 2012 Report Share Posted November 5, 2012 Ima na banjii nedeljom uvece na skupu,Milos deli nalepnice,ne kostaju nista a daju 25 konja i 150 Nm A ako staviš dve nalepnice, eto ti tih 50 konja. Link to post Share on other sites
bmwpower 0 Posted November 6, 2012 Report Share Posted November 6, 2012 Na odlicnom si putu da smanjis snagu motora! Link to post Share on other sites
shmajser 0 Posted November 7, 2012 Report Share Posted November 7, 2012 m52b25 usis/izduv kompletan sa granom/chip sve na valjcima 192ks Auto ide osetno bolje i mnogo bolje vrti nego standard A to je samo 22ks. Tako da i ko stavi to sve na 2.8 moze da ocekuje oko 25ks vise Link to post Share on other sites
E30TOURING 0 Posted November 14, 2012 Report Share Posted November 14, 2012 Videh jedan 2.8 slicno uradjen na drift works i kazu 237ks i to potvrdjeno na Dyno jetu ,e sad garant tamo ima neko ko to ozbiljno mapira ,jer bez pravog mapiranja mehanicki delovi nista ne znace izgleda Link to post Share on other sites
Recommended Posts