motorsport 0 Posted March 5, 2008 Report Share Posted March 5, 2008 BMW X5 - karakteristike Za sve građane sveta i za puteve. Izumitelj SAV vozila, predstavlja vam novi BMW X5: moćan, elegantan, dinamičan i raznovrsan. Najmodernija tehnologijia i smeli dizajn zajedno su dali najharmoničniji BMW X5 do danas. Iskusite istinsku ličnost rođenog vođe. DIZAJN: Eksterijer BMW X5. Bilo da je parkiran ili u pokretu, dominantne osobine BMW X5 odmah će ostaviti jak utisak. Njegova konveksno-konkavna površina savršeno podržava velike proporcije i mišićave lukove točkova. Dinamična svetla izražavaju eleganciju svojom robusnom pojavom i jasnim crtama. Samopouzdanje nikada nije bilo tako prihvaćeno. Enterijer BMW X5. Kreiran tako da funckionalnost bude primarna, precizno struktuirani kokpit u potpunosti podržava superiorno iskustvo u vožnji BMW X5. Instrument tabla, dizajnirana za intuitivnu upotrebu, smeštena tako da naginje ka prednjem sedištu, savršeno je postavljena i cela je u vozačevom vidokrugu. Snažni ali i elegantni ambijent zaokružen je svetlom i kontrastnim senkama koje dodatno naglašavaju prostranost enterijera koji će vas na prečac osvojiti. Prostranost BMW X5. Ko god da kroči u unutrašnjost novog BMW X5 trenutno će biti iznenađen beskrajnim prostorom i opcijama za smeštaj raznih predmeta. Pet sedišta su standard, ali je za BMW X5 takođe dostupan i opcioni sklopivi treći red koji će ga pretvoriti u sedmosed. Prtljažni prostor od 620 litara može se povećati čak do 1,750 litara i to spuštanjem drugog reda sedišta. Ovim će biti olakšan prevoz većih predmeta ili sportske opreme. MOTOR I SASIJA: 8-cilindricni benzinski motor: V8 motor u BMW X5 4.8i postavlja nove granice kada se radi o prijemčivosti, snazi i sofisticiranosti. Tehnička rafiniranost sistema Valvetronic, Bi-Vanos sistema za kontrolu bregastih vratila kao i potpuno varijabilna jedinica usisa, omogućavaju maksimalnu snagu svojstvenu za SAV vozila. Proizvodi 261 kW (355 KS), a ubrzava od 0 do 100 km/č za samo 6.5 sekundi. Što je najvažnije, sva ova snaga je rafiniranana i nastaje bez ikakvog napora. Šestocilindrični benzinski motor: Jedan od najnaprednijih u svojoj vrsti na celom svetu. 3-litarski blok motora načinjen je od legure aluminijuma i magnezijuma, u BMW X5 3.0i proizvodi 220 kW (272 KS) i obrtni moment od 315 Nm pri 2,750 rpm. I ako to nije dovoljno ubedljivo, njegova snaga i prijemčivost biće sigurno. Šestocilindrični linijski dizel motor: Odlične performanse kombinovane sa jednako dobrim odnosom potrošnje goriva za rezultat daju sjajnu prijemčivost i izvanrednu snagu. Šestocilindrični BMW X5 3.0d sa komon rejl direktnim ubrizgavanjem, četvoroventilskom tehnologijom i turbopunjačem proizvodi impresivnih 170 kW (231 KS) i maksimalni obrtni moment od 520 Nm. Elastičnost pri ubrzavanju je još jedna specijalnost - od 0 do 100 km/č za samo 8.3 sekundi. Šestostepeni menjač: Savršeno raspoređene odnosi brzina ovog šestostepenog menjača obezbeđuju da se ogromna snaga BMW X5 prenese do pogonskih točkova uz maksimalnu efikasnost. Ako ste za iskustvo u vožnji sa manuelnim menjačem, jednostavno aktivirajte Steptronic režim: promene stepena prenosa kontrolišite preko tastera na upravljaču. Kakav god da je vaš stil, šestostepeni menjač je spreman da udovolji. xDrive - inteligentni AWD sistem: Zahvaljujući svom xDrive, X5 će uvek sačuvati savršeno prijanjanje, čak i na teškim terenima. Ovaj inteligentni sistem koristi senzore DSC-a da detektuje rane znake proklizavanja a onda u trenutku reaguje. Snaga motora se distribuira na fleksibilan način, odnosno varijabilno do svake osovine: osovina sa većim stepenom prijanjanja dobiće više snage, čime će optimalna stabilnost na drumu biti očuvana, zatim savršene performanse u krivinama kao i odlična vučna sila. Adaptibilni pogon: Atletske performanse i komfor više ne isključuju jedni druge: Adaptive Drive sada pruža neverovatnu dinamičnost u vožnji, optimum pri skretanju i uravnotežavanje tereta bez imalo muke. Na dodir dugmeta, šasija može postati tvrđa i tako obezbediti veću agilnost. Aktivnim sprečavanjem prirodne tendencije koja izaziva zanošenje pri skretanju, Adaptibilni pogon upravo znači sjajnu upravljivost koju oseća vozač i primetno viši nivo komfora putnicima na zadnjim sedištima. Dvostruka spona na prednjoj osovini: Zbog šireg podvoza, nova dvosturka spona prednje osovine donosi nove primetne prednosti. Kao dodatak sjajnoj upravljivosti i povećanoj stabilnosti, povećava se i komfor jer je prenošenje vibracija do stuba upravljača smanjeno. Rezultat je uravnotežena vožnja, smanjeno podupravljanje i povećanje komfora na dužim putovanjima. Aktivno upravljanje: Izuzetna preciznost pri upravljanju na velikim brzinama. Manevrisanje bez imalo muke u uzanim prostorima za parkiranje. Opcioni Active Steering odlikuje novi BMW X5 i prilagođava ugao upravljanja prema situaciji u vožnji. Što je brzina kretanja niža, upravljanje je preciznije. Napravljeno za intenzivniju vezu sa podlogom i povećano zadovoljstvo iza upravljača. Ergonomija i bezbednost: Run-flat gume: Zbogom zameni probušene gume pored puta. BMW X5 opremljen je standardnim run-flat gumama, koje zahvaljujući specijalnim ojačanjima u zidu gume mogu preći i do 150 km nakon što su bile oštećene. I nisu to jedine pogodnosti. Nema potrebe za rezervnom gumom u prtljažniku, smanjena je težina vozila, oslobođen je prostor za svako naredno putovanje. Kao dodatak, tu je i standardni TPI indikator da obavesti kada pritisak u gumama opadne. Svetla za skretanje: U kombinaciji sa Adaptibilnim prednjim svetlima, BMW X5 je opremljen i svetlima za skretanje. Pri skretanju, sistem automatski uključuje odgovarajuće svetlo za maglu u duga ili kratka svetla. Dodatni reflektor u svetlu za maglu osvetljava predeo pod uglom og 90° u odnosu na vozilo, omogućujući da se pešaci, biciklisti ili prepreke uoče ranije i jasnije. Birač brzina: Novi BMW X5 je opremljen kompletno novim elektronskim prekidačem birača brzina. Modernog i sportskog dizajna, ergonomičnog je oblika i lagan je za rukovanje. Levi, kontroliše sportski režim rada i pretvara ga u poluautomatske promene svih šest brzina. Desni kontroliše uobičajena automatska podešavanja: Drive (D), Neutral (N) i Rikverc ®. Park (P) se sada aktivira pritiskom na dugme koje se nalazi na prekidaču birača. iDrive koncept: Maksimalna upotrebljivost, minimalna komplikovanost: iDrive u BMW X5 postavlja jasne prioritete. Kontrolišu se indikatori, radio i telefon, sve ono što se najčešće i koristi a nalazi se smešteno oko upravljača. Druga funkcija - adresar, navigacioni sistem - pristup je omogućen preko the iDrive Controller-a, uz informaciju o osvetljenosti i kontrastu. Osam "favorita" može biti programirano: na primer, brzo biranje, biranje omiljene radio stanice ili adrese iz navigacije. Head-Up Displej: Opcioni displej u vetrobranskom staklu BMW X5 prikazuje važne informacije - brzinu, navigacione pravce i upozorenja - baš u vozačevom vidokrugu. Informacije se projektuju u visini kraja haube. Vozačeva pažnja ostaje prikovana za put a sve distrakcije se eliminuišu. Prtljažna vrata: Olakšavaju utovar, vrata prtljažnika se sastoje iz dva dela čime se obezbeđuje izvrstan pristup prtljažnom prostoru. Kada su otvorena, ispod njih može normalno da stoji osoba visoka i 1.85 metara. Otvoren donji deo, omogućava lagan utovar većih predmeta. I ono najbolje, lagan pritisak na daljinski, vrata prtljažnika se otvaraju sama od sebe, ili kao da ih neko drugi otvara za vas. Aktivna i pasivna bezbednost: Sistem nove generacije jastuka za vozača, suvozača kao i bočnih jastuka važan je deo bezbednosnog paketa u novom BMW X5. Specijalni sistem kontroliše intenzitet i naduvanost svih jastuka. Poboljšani sistem za kontrolu zavesa (Advanced Head Protection System) štiti putnike i pri bočnim sudarima naduvavanjem bočnih jastuka i zavese iznad glava čak i za putnike u trećem redu sedišta. Tehnicki podaci: X5 - 3.0si Tockovi: Dimenzije guma, prednjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije guma, zadnjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije felni, prednjih 8.5 J x 18 light alloy Dimenzije felni, zadnjih 8.5 J x 18 light alloy Motor: Cilindri/ventili 6/4 Snaga (ccm) 2,996 Hod / promjer (mm) 88.0/85.0 Max. snaga u kW (KS) pri 1/min 200 (272)/ 6,650 Max obrtni moment (Nm) pri 1/min 315/2,750 Masa: Masa praznog vozila (kg) 2,125 Max dopuštena masa (kg) 2,680 Korisna nosivost (kg) 630 Osovinsko opterećenje naprijed/nazad 1,245/1,535 Vozne karakteristike: Aerodinamičnost (cw) 0.33 Maximalna brzina (km/h) 210 Ubrzanje 0 - 100 km/h (s) 8.1 Potrošnja goriva: Grad (l/100 km) % Otvoreni put (l/100 km) % Kombinovano (l/100 km) 10.9 Emisija CO2 (g/km) 260 Zapremina gepeka (l) 85 X5 - 3.0d Tockovi: Dimenzije guma, prednjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije guma, zadnjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije felni, prednjih 8.5 J x 18 light alloy Dimenzije felni, zadnjih 8.5 J x 18 light alloy Motor: Cilindri/ventili 6/4 Snaga (ccm) 2,993 Hod / promjer (mm) 90.0/84.0 Max. snaga u kW (KS) pri 1/min 173 (235)/4,000 Max obrtni moment (Nm) pri 1/min 520/2,000-2,750 Masa: Masa praznog vozila (kg) 2,180 Max dopuštena masa (kg) 2,740 Korisna nosivost (kg) 635 Osovinsko opterećenje naprijed/nazad 1,295/1,545 Vozne karakteristike: Aerodinamičnost (cw) 0.34 Maximalna brzina (km/h) 210 Ubrzanje 0 - 100 km/h (s) 8.3 Potrošnja goriva: Grad (l/100 km) 11.3 Otvoreni put (l/100 km) 7.2 Kombinovano (l/100 km) 8.7 Emisija CO2 (g/km) 231 Zapremina gepeka (l) 85 X5 - 4.8i Tockovi: Dimenzije guma, prednjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije guma, zadnjih 255/55 R18 109V XL RSC Dimenzije felni, prednjih 8.5 J x 18 light alloy Dimenzije felni, zadnjih 8.5 J x 18 light alloy Motor: Cilindri/ventili 8/4 Snaga (ccm) 4,799 Hod / promjer (mm) 88.3/93.3 Max. snaga u kW (KS) pri 1/min 261 (355)/6,250 Max obrtni moment (Nm) pri 1/min 475/3,400-3,800 Masa: Masa praznog vozila (kg) 2,245 Max dopuštena masa (kg) 2,785 Korisna nosivost (kg) 615 Osovinsko opterećenje naprijed/nazad 1,345/1,540 Vozne karakteristike: Aerodinamičnost (cw) 0.35 Maximalna brzina (km/h) 240 Ubrzanje 0 - 100 km/h (s) 6.5 Potrošnja goriva: Grad (l/100 km) 17.5 Otvoreni put (l/100 km) 9.6 Kombinovano (l/100 km) 12.5 Emisija CO2 (g/km) 299 preuzeto sa: BMW Club Montenegro foruma Link to post Share on other sites
Sale-Sombor 0 Posted March 13, 2019 Report Share Posted March 13, 2019 Da li neko kojim slucajem ima iskustva sa X5 e70 3.0d 2007-8-9 god? Razmisljam mozda o kupovini takvog djipa, pa ako neko ima iskustva da podeli ako ga ne mrzi. Hvala Link to post Share on other sites
Recommended Posts