panthocrator 0 Posted February 14, 2013 Report Share Posted February 14, 2013 Danas sam uspesno zamenio bateriju na kljucu za E39. Novu sam porucio iz Conrada oznaka je VL2020 http://www.conrad.de/ce/de/product/251324/...-H-20-mm-x-2-mm Bateriju mi je doneo neki covek za buvljaka (ima tezgu donosi samo iz Conrada) mislim da je ukupno izasla 7e ( nemojte me drzati za rec). Od alata treba lemilica, kalaj, skalper, komad tanke zice i super lepak. Postupak je opisan na ovom video da ne tupim mnogo Sve u svemu kljuc funkcionise. Link to post Share on other sites
leon63 0 Posted February 14, 2013 Report Share Posted February 14, 2013 Mene je sve to kostalo 150 dinara, zajedno sa super lepkom. Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted February 15, 2013 Report Share Posted February 15, 2013 Uhhhh majstorcino pa mogao si i jeftinije da prodjes da si znao da pomesas malo brasna i vode umesto da kupujes super lepak......hahahaha Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted February 15, 2013 Report Share Posted February 15, 2013 znaci poznatije u narodu kao tutkalo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Link to post Share on other sites
panthocrator 0 Posted February 16, 2013 Author Report Share Posted February 16, 2013 Mene je sve to kostalo 150 dinara, zajedno sa super lepkom. Gde si nasao bateriju tako jeftino\? Link to post Share on other sites
Vedran 0 Posted June 15, 2018 Report Share Posted June 15, 2018 Bajata je tema ali koristice nekome sigurno... Ne mora uvek da bude do baterije.... Ja sam ovih dana imao iste simptome kao da je baterija losa, pogotovo sto auto nije vozen zadnjih nekoliko meseci. Mislio sam gotova je sigurno. Slucajno naidjem na FB na neku stranicu, rade i popravljaju auto kljuceve itd... Kod mene je bio slucaj da je elektronika kljuca vec stara i cip je pobrljavio frekvenciju ili tako nesto i jednostavno nije hteo da radi daljinski, paljenje je radilo normalno. Najzanimljivije je to sto je baterija imala napon kao da je potpuno nova, cak i pod opterecenjem nije padala ispod nekog odredjenog napona, bukvalno je bila nova a pouzdano znam da nije menjana godinama unazad, pritom je do pre godinu dana stajao 3,4 godine u garazi nevozen. Dakle, covek mi je stavio novu elektroniku u kuciste kljuca i ostavio moju bateriju. Zajebancija me kostala celih 3500 dinara i pola sata cekanja. Nov kljuc inace kosta 80e da se napravi, kompletno identican originalnom, sa narezanim macem. Ako nekome treba, KEY SERVICE 011, tel. 064 1647 438 , u Borci se nalazi covek, preporucujem. Bez mnogo pametovanja i filozofiranja. I sto je najlepse od svega a mnogo me nerviralo pre, to je da mi se npr. ventilacija vise ne pali sama svaki put kad upalim auto. Kad je ostavim ugasenu ona bude ugasena, kad je ostavim upaljenu ona bude upaljena, to ranije nije moglo. Inace u "renomiranom" servisu u Zemunu su mi trazili 5000 dinara za zamenu baterije. Inace, donetu bateriju nece da menjaju. Link to post Share on other sites
Recommended Posts