oktopod 0 Posted July 13, 2013 Author Report Share Posted July 13, 2013 Bata mi reče da ne može da se ugasi i da to mora tako. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted July 13, 2013 Report Share Posted July 13, 2013 To je sve normalno.Ne radi se ni o kakvom kvaru! Pri kupovini auta, vlasnik je tražio tu opciju. To se može promeniti kodiranjem. Zakačiš auto na NSC Expert, pa u GM modulu nađeš deo za automatsko paljenje ventilacije i umesto ACTIV, napišeš NICHT ACTIV i više se neće paliti pri davanju kontakta. Nadam se da sam pomogao. Pozz +1 Link to post Share on other sites
Vedran 0 Posted November 30, 2019 Report Share Posted November 30, 2019 (edited) Moze da se ugasi i ne mora tako! Da li Bata nece ili ne zna je druga stvar. Kako znam? Kod mene na E39 je isto tako bilo, cim das kontakt ventilacija se pali. Mene je to isto tako nerviralo i isto su mi govorili to mora tako, ne moze da se promeni, itd.... Medjutim jednom prilikom sam isao kod nekog decka u Borcu da mi napravi novi kljuc jer mi je na starom crkla elektronika. Dobio sam novi kljuc i kad sam upalio auto sa njim ventilacija se nije palila, pokusao sam jos par puta i skontam da funkcionise kao memorija, kako ostavim prilikom gasenja auta tako i zateknem kad ga upalim. Medjutim ubrzo posle toga je kljuc "primio" fabricko podesavanje i vratilo se na staro, palila se svaki put. Posle toga sam shvatio da to ipak moze da se promeni i jedan momak u Banjaluci mi je to odradio (napravio da radi kao memorija), kojim programom ne znam, uglavnom laptop + kabl. A pouzdano znam da to na F seriji moze da se uradi E-sys programom za kodiranje, uradio sam to licno drugaru na X3 F25. To i jos mnogo drugih stvari. Edited November 30, 2019 by Vedran Link to post Share on other sites
Indorile 0 Posted November 30, 2019 Report Share Posted November 30, 2019 Zakasnio si jedno 6 i po godina Dobar info svakako Link to post Share on other sites
Recommended Posts