Recommended Posts

Ne zezaj druze, kako ne treba filter majku mu staru? Jako si lepo odradio auto, nemoj sad sa sitnicama da kvaris situaciju. Kad si mogao sam da spakujes motor, smisli neko resenje za filter ;)

Link to post
Share on other sites
  • Replies 237
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

ma zezam se ja mora nesto da se stavi. sutra cu na buvljaku da mu uzmem neki obican K&N . za pocetak . a kuciste od e36 moram da naguram pa makar skinuo abs. ahahahahahah. ljudi hvala na pohvalama.

Link to post
Share on other sites
  • 4 weeks later...

prekidac je za automacki menjac, ono S-E-123. auto je bio nekad automatik, pre nego sto je doso ovde u nis kod bivseg gazde. a kako ide? fino, nije nesto sad bas da se udara od brzine, ali je super. sa diferencijalom 3.46 ide bolesno, a sa ovim 3.23 je normalan automobil za svaki dan.

Link to post
Share on other sites

Kod mene je 2.9 i nesto sto ti kazes,ako se ne varam i dobro secam kako mi je receno,sa 2.8 automatika.... I mislim da bi ovaj 3.15 bio idealan, ali nikako na 80-1000rpm :-D

Link to post
Share on other sites

a i taj 3.15 gde da ga nadjes, to jedino od neke m3 kocke. nema sanse . za neki dan trebam ulje u motoru da promenim. posle postavljam klip kako kocka ubrzava. reko sam da do 2000km necu da je maltretiram...da se malo motorce razradi

Link to post
Share on other sites

ja sam ga izbegavao dve nedelje i ne mogu vise... :lol:

procitah celu temu od pocetka i mnogo sam se smejao na ovaj komentar :lol2: alal ti peleac ,auto je bruka inace ;)

Link to post
Share on other sites

ovaj 3.15 bio idealan, ali nikako na 80-1000rpm :-D

Što nikako?

Nisu to nova kola izmišljena da sa 1000 obrtaja kod dizela ili manje ko vozi ubije plivajuci zamajac..

Lepo si sredio rubove ;)

Link to post
Share on other sites