Randjelly85 0 Posted February 5, 2014 Report Share Posted February 5, 2014 Pozdrav. Imam problem pa sam hteo da vas pitam. Plin u autu je ugradjen 2007. god i upisan u saobracajnoj... Sada treba da ga registrujem i ne znam sta dalje. Da li sam trebao da dobijem uz auto neki papir vezan za ugradnju gasa_? Da li moram ponovo da vadim nesto od papira ili mogu ovako da ga registrujem? Koliko bi kostala prepravka ako treba, mada je moj ugradjen 2007. god.. podignuta je boca od poda i sl..??? Hvala unapred Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 5, 2014 Report Share Posted February 5, 2014 ides u neki servis za plin da ti pregledaju sve i zamene sve po novom zakonu, pa onda ides na reatest pa na registraciju, mislim da je to cela procedura, nista vise Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 5, 2014 Report Share Posted February 5, 2014 imas i opciju da sve u vezi plina izvadis ali opet placas nesto drzavi, izadje ti skoro isto Link to post Share on other sites
GMK 0 Posted February 5, 2014 Report Share Posted February 5, 2014 AMSS-CMV Jadranska bb 018/4575-050 Auto servis Drag & Si Proleterska 19, Mediana - Niš, Brzi brod 064 306 7898 Autogas - njufa Mariborska 19, Niš 063 488 205 Ove sam nasao na netu da rade reatest, 6500 din ti je taksa ako ti je sve u redu ( a nikad nije ), ja platio 8500 ( neke drzace i podesavanje ugla boce )... Vidi ko ti je najblizi, pa telefon u ruke i srecno... Link to post Share on other sites
Randjelly85 0 Posted February 5, 2014 Author Report Share Posted February 5, 2014 AMSS-CMV Jadranska bb 018/4575-050 Auto servis Drag & Si Proleterska 19, Mediana - Niš, Brzi brod 064 306 7898 Autogas - njufa Mariborska 19, Niš 063 488 205 Ove sam nasao na netu da rade reatest, 6500 din ti je taksa ako ti je sve u redu ( a nikad nije ), ja platio 8500 ( neke drzace i podesavanje ugla boce )... Vidi ko ti je najblizi, pa telefon u ruke i srecno... Hvala brat.. :) Link to post Share on other sites
BataRs 0 Posted February 5, 2014 Report Share Posted February 5, 2014 Polako krece veselje Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted February 6, 2014 Report Share Posted February 6, 2014 http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.php?showtopic=28590&st=380 Link to post Share on other sites
DEJAN74 0 Posted February 6, 2014 Report Share Posted February 6, 2014 Pozdrav. Imam problem pa sam hteo da vas pitam. Plin u autu je ugradjen 2007. god i upisan u saobracajnoj... Sada treba da ga registrujem i ne znam sta dalje. Da li sam trebao da dobijem uz auto neki papir vezan za ugradnju gasa_? Da li moram ponovo da vadim nesto od papira ili mogu ovako da ga registrujem? Koliko bi kostala prepravka ako treba, mada je moj ugradjen 2007. god.. podignuta je boca od poda i sl..??? Hvala unapred Moras staviti neka creva sa homologizacijom,moras imati novi multi ventil na boci,potvrdu da je boca atestirana i naravno pravilnu ugradnju,ne znam da li je stupilo na snagu da svi motori sa direktnim ubrizgavanjem moraju da imaju sekvent uredjaj,raspitaj se Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted February 6, 2014 Report Share Posted February 6, 2014 jeste Link to post Share on other sites
Randjelly85 0 Posted February 7, 2014 Author Report Share Posted February 7, 2014 Danas ili sutra mi dolazi jedan lik koji radi ugradnju auto gasa. Treba da baci pogled i proceni koliko bi me otprilike kostala izmena svega sto treba oko plina + atest + registracija. Ako prelazi 400evrica ( nadam se da nece )moracu da ga dam za delove jbg. Koliko bih mogao da uzmem za njega u ovakvom stanju???? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 7, 2014 Report Share Posted February 7, 2014 Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu? Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj. Link to post Share on other sites
Randjelly85 0 Posted February 7, 2014 Author Report Share Posted February 7, 2014 Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu? Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj. To mi je zadnja opcija, prodaja. Za delove kazem, zato sto ne boh da me cimaju posle ljudi oko registracije, ja volim kad je sve uredno i bez problema. Taj neko bi morao da ulozi u ciscenje dizni, plin, atest i registraciju. Eeee super, znaci postoji i ta varijanta da se skine i zavede. Jel znas sta sve treba za to...jel mislis da je bolje da sredim dizne i skinem plin ili da modifikujem pa atestiram??? Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 7, 2014 Report Share Posted February 7, 2014 pa jeftinija ce ti biti voznja ako sredis plin.......... Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 7, 2014 Report Share Posted February 7, 2014 za tebe je reg 150e, mozda i koji evro manje, sa atestom neka bude 200, ti ces za ostalih 200 da sredis plin pa makar sve novo da stavljas Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 7, 2014 Report Share Posted February 7, 2014 Ti izgleda da hoces da ga prodas bas za delove,kazi cenu? Imas varijantu da skines plin i to te kosta 100e da zavedes da ga nemas,a i ne treba da ga imas na m50 ako je venturi uredjaj. nije njegov m50 motor, 318 je Link to post Share on other sites
BataRs 0 Posted February 7, 2014 Report Share Posted February 7, 2014 Moras staviti neka creva sa homologizacijom,moras imati novi multi ventil na boci,potvrdu da je boca atestirana i naravno pravilnu ugradnju,ne znam da li je stupilo na snagu da svi motori sa direktnim ubrizgavanjem moraju da imaju sekvent uredjaj,raspitaj se Ja kada sam bio na atestu (ne znam koji je bio put po redu)receno mi je da mora lambda kontrola da se ugradi posto nije sekvet. U pitanju je m10 motor a da li to moze i na novije motore ne znam. Link to post Share on other sites
Randjelly85 0 Posted February 10, 2014 Author Report Share Posted February 10, 2014 Imam dobre vesti.... Mozda nekom posluzi ako se bude nasao u slicnoj situaciji kao ja... Danas sam bio u AMSS u Nisu sa namerom da zakazem atest ali za demontazu, planirao sam da skinem ceo sistem za tng zbog zelenog kartona. Decko koji radi tamo mi je za 2min izvuko na osnovu broja sasije uverenje o ugradnji i ulepsao dan, zaradio pivo i slatkise :) Sa tom potvrdom i izmenama na sistemu idem na atest i to je to... Znaci, moze se u bilo kom gradu izvuci potvrda. Moj je ugradjen u Vojvodini inace, a uzeo sam potvrdu ovde! Da se ne sire dezinformacije i gube zivci kao sto sam ih ja gubio.. Troskovi su: Izmene za sistemu (zavisi od uredjaja do uredjaja) + 6000din za re-atest u AMSS. Zakazuje se licno, a ceka se od 10-15dana. Mozete Lock temu da ne bih bio dosadan ;) Link to post Share on other sites
GrujaBG 0 Posted February 10, 2014 Report Share Posted February 10, 2014 Pa te informacije si i dobio, atest je urađen, tj zaveden u AMSS i tu si i dobio uverenje. Link to post Share on other sites
ianullrich 0 Posted February 20, 2014 Report Share Posted February 20, 2014 sta je ispalo na kraju sa atestom??? Link to post Share on other sites
andrei rub 0 Posted May 3, 2014 Report Share Posted May 3, 2014 Ja imam ugradjen plin,ali mi je u saobracajnoj upisan benzin,jbg smuvao sam ,dao 500din na tehnickom i to je to,ali bih voleo dda ga atestiram,medjutim nemam ni jedan jedini papir ,ni za bocu ni za sta drugo.Kakva je procedura? Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted May 3, 2014 Report Share Posted May 3, 2014 Neka ti neki dobar plinadzija proveri sistem, ako je sve ok, daj opet 500 kinti. Osim ako nisi neki legalista. Link to post Share on other sites
cucukov 0 Posted July 22, 2014 Report Share Posted July 22, 2014 Ja sam rodio mecku dok nisam atestirao auto pa dolazim do zakljucka da je najbolje resenje uopste ne raditi atest prilikom ugradnje...Izvedes reducir za tocenje plina pored cepa za sipanje benzina i uradis tocak bocu i nema sanse niko da ti provali da imas plin.Jedino da pandur dize haubu ali to se nece desiti nikad... Medjutim ja sam bio u zeznutoj situaciji jer mi je plin bio upisan u saobracajnu a nisam imao atest tako da nikako nisam mogao registrovati auto.Pritom sam puko 20000 za zamenu boce kojoj je "istekao rok" + 11000 za kojekakve dazbine znaci mene udari po dzepu 31000 din NI ZA STA.Da ne pricam koje je drndanje bilo na samom atestiranju.Samo pola sata trajao je pregled mog auta.Znaci dok nisu pogledali svaki milimetar auta nisu odustali i na kraju dobio sam taj glupi papir pa sam sad legalan ali olaksan za dosta love :) Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted November 8, 2014 Report Share Posted November 8, 2014 http://www.nitro.rs/novi-propisi-za-ugradnju-i-atest-tng-uredaja-od-nove-godine/ Link to post Share on other sites
wice 0 Posted November 8, 2014 Report Share Posted November 8, 2014 brate ne verujem....pa za sta 20000 din ?20000 im majki j.... Link to post Share on other sites
Nidza crveni 0 Posted November 8, 2014 Report Share Posted November 8, 2014 Ako treba da bude 200.000 Ovo se odnosi na smrdljivi plin jel Link to post Share on other sites
Recommended Posts