ja sam 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Juce poceli da se cuju,al kad se auto bas zagrejao,u voznji se ne cuju samo na leru...cas se cuju cas ne...ulje mi je total 10/40 skoro sam ga menjao u pm nisam ni 1000 km presao...sta bih mogao da uradim,ne znam da nije lose ulje ili sta vec,do sinoc je lepo radio ...jutros se nisu culi,vozio ga jedno pola sata i opet poceli da klepecu pa stanu pa pocnu...bio sam kpd majstora pn kaze da jesu pofizaci,al on ne moze jos nista tek za dva tri dana...pa ne znam dal bih ja mogao ikako to da resim nekom zamenom ulja ili postpje li neki aditivi za ciscrnje onih cevcica sto bacaju ulje na bregastu... Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Ako se cuju kad se zagreje onda je najverovatnije lose ulje.. Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Bas kad se zagreje,kad ga izvozam dobro...verovatno se mnogo razredi ulje..koje mi ulje preporucujes? Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 I meni je e30 tako klaparao, 316i, zacepila se ona cevka, to te muci. Ja sam menjao bregastu i podizace, tako sam resio problem. Zanimljivo da me ti podizaci nisu mucili dok sam koristi 15-40, a kad sam presao na 10-40 tu je poceo da klapara... Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Predlazes da nekako ocistim cevcicu...? Stvar je sto mi se ne cuju kad je auto hladan...da su losi stalno bi se culi...ne znam dal da uzmem ovaj put gusce ulje to 15/40??? Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Nisam siguran sta je najbolje, ja sam ti samo opisao moj slucaj kakav je bio, mada ja kad resio bregastu, vratio sam se na 15-40. Sacekaj jos neko misljenje. Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Ne znam ima li kakav aditiv ili cistac za te kanale ...mada mislim da ce malo gusce ulje da resi problem... Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Ne verujem da je do ulja... Total je dobro ulje, za svoju cenu mozda i jedno od najboljih na trzistu, ja sam ga uglavnom vozio na mom IS-u i nikada nisam imao problema, nikakvih zvukova ni potrosnje... Verujem da su podizaci u problemu, cak i da sipas gusce ulje, resices problm kratkotrajno... Da ti se to desava u ekstremnim uslovima, pun gas, trkanje i to, onda bi bila druga prica, tu vec mora da se sipa nesto ozbiljnije, znam da su momci iz HR koji su vozili drift sa m50 motorima, problem cukanja podizaca resavali sa Selenijom Racing 10w60, ali kao sto rekoh, to su drugi uslovi... Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Jesam ga juce ziskao malo vise nego obicno,bio mi je jedno 20 tak min u obrtajima...al ako je zbog ziskanja e nek ispadnu ventili necu da ga stedim... Link to post Share on other sites
dredger 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Idi kod majstora, nek vidi bregasta kakva je, videces po bregovima kakvi su podizaci ili ako umes skini sam pa prekontrolisi. Link to post Share on other sites
CasperBg82 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Total je dobro ulje ako je original, mozda je naleteo na neki fals :) Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Idi kod majstora, nek vidi bregasta kakva je, videces po bregovima kakvi su podizaci ili ako umes skini sam pa prekontrolisi. Nema Is problem sa bregastama kao m40 i ima 2 ne jednu,to je motor sa 16v,hidropodizaci se cuju ako je ulje lose(dotrajalo) ili pritisak ulja u motoru los,ili ako su sami podizaci dotrajali,probaj sa uljem,prati lampicu od ulja na paljenju koliko joj treba da se ugasi. Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Lampica od ulja se odmah gasi...bio kod majstora i on kaze da je vrv lose ulje...nije se cuo kad sam promenio ulje a presao sam oko 1000 km sa njim...dal se sjebalo za tih 1000km ne znqm...sutra cu da promenim ulje pa cu videti kakvo je stanje...ne znam dal da ga ocistim sa naftom ono??? Link to post Share on other sites
rasa e36 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Pre par godina sam imao istu situaciju,sipao sam elf i nakon 500-1000 km isti problem,podizaci. Ispustio odmah ulje,nasuo castrol i resio problem. Posle je bilo i par sipanja redjeg ulja i sve u najboljem redu. Probaj sa zamenom ulja,to je jos i naj bezbolniji kvar. Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Da sipam gusce ulje 15/40? Castrol??? Link to post Share on other sites
rasa e36 0 Posted February 24, 2014 Report Share Posted February 24, 2014 Ne moras se vezivati za proizvodjaca,samo da je original ulje. Najbolje da narucis iz Bmw Line ili da odes licno ako si iz Beograda.A za viskozitet,koje je pre bilo ? Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 24, 2014 Author Report Share Posted February 24, 2014 Iz valjeva sam...pa ja sipao total 10/40... Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 25, 2014 Author Report Share Posted February 25, 2014 Promenio ulje,medjutim opet se cuju...jel odgovaraju hidropodizaci od m40 na m42? Posto imam od m40 podizace...da napomenem otvarao sam deklo,bregaste su nove nemaju ni trunke pojedenosti... Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted February 25, 2014 Report Share Posted February 25, 2014 Sto ne probas sa SAE 90? Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 25, 2014 Author Report Share Posted February 25, 2014 Da nije mnogo gusto...? Link to post Share on other sites
TOKYO 0 Posted February 25, 2014 Report Share Posted February 25, 2014 Mozda je i retko? Sipas u kantu 4l sae 90, dodas kutlacu tovatne masti, gurnes u rernu na 80-tak stepeni da razredi, i dok je u "tecnom" stanju sipas u motor... Link to post Share on other sites
ja sam 0 Posted February 25, 2014 Author Report Share Posted February 25, 2014 Lakse mi da izmenjam podizace...:D Link to post Share on other sites
Recommended Posts