boki83 0 Posted October 22, 2015 Report Share Posted October 22, 2015 U pitanju je 735i iz 91 godine. Upali mi se ventilacija samo na najjaču brzinu a na manje brzine uopste ne reaguje, takodje mi ne reaguje nista drugo na klima kontrol tabli znaci nista ne reaguje. Mijenjao sam MAC i dalje samo na najjacoj brzini radi ventilacija takodje sam mijenjao i klima kontrol tablu i nista ne reaguje nijedna komanda na njoj i dalje. Sta se desava? Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted October 22, 2015 Report Share Posted October 22, 2015 Siguran si da je taj reostat sto si stavljao ispravan? Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted October 22, 2015 Author Report Share Posted October 22, 2015 Kako da ga testiram? Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted October 22, 2015 Author Report Share Posted October 22, 2015 Jel to sve sto se desava do reostata? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted October 22, 2015 Report Share Posted October 22, 2015 Najverovatnije. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted October 22, 2015 Author Report Share Posted October 22, 2015 Ima li neka pouzdana metoda da se ispita reostat? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted October 23, 2015 Report Share Posted October 23, 2015 Hajde izmeri napone na džeku pa napiši. Dugme za brzinu stavi na sredinu. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted October 23, 2015 Report Share Posted October 23, 2015 Mozes i ovako, otkaci dzek. Treba da imas dve deblje zice na dzeku, 2,5 kvadrata. Sa dva parceta zice spoj te dve deblje sa reostatom, tamo gde bi dosle. Ako radi ventilator onda ne valja. Pod kontaktom. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 1, 2015 Author Report Share Posted November 1, 2015 Radi ventilator kada povezem zice onako kako si rekao druze i kad je kontakt ukljucen. Sta sad to znaci, da nije dobar reostat!? Na oba reostata mi se isto desava. Nije mi jos unimjer bio pri ruci da izmjerim napon na konektoru... Cim izmjerim i napone javljam pa cemo odgonetnuti valjda sta je. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 1, 2015 Report Share Posted November 1, 2015 Ako samo sa te dve zice radi onda je crko reostat. U stvari kod tebe bi trebao da je mac i verovatno je vrisnuo neki izlazni tranzistor. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 1, 2015 Author Report Share Posted November 1, 2015 Da Mac je. E svasta pa zar oba da budu spaljena. Nista odoh gledati da nabavljam drugi mac. Hvala i javljam sta sam napravio Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 1, 2015 Report Share Posted November 1, 2015 To se moze popraviti. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 1, 2015 Author Report Share Posted November 1, 2015 Ima li neko uputstvo za popravku? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 2, 2015 Report Share Posted November 2, 2015 Ima koliko hoces :yes: . Pun internet. Ukucaj u pretragu BMW E34 SWORD REPAIR i dobices mnogo toga. Imas 4 izlazna tranzistora i obicno jedan pregori ali nije na odmet zameniti sva 4, Ovde je komad oko 0,8 eura. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 2, 2015 Author Report Share Posted November 2, 2015 Ok drug. Hvala ti! Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 Situacija se komplikuje iz časa u čas :) Mac tj. Reostat je repariran i uredan je sada 100% medjutim imam i dalje isti problem. Sada sam uspjeo izmjeriti napone na konektoru reostata dok je bio dat kontakt i stavljen na sredinu potenciometar od ventilatora i dobio sa ove napone: Izmedju dvije najdeblje zice od 2,5 kvadrata imam uvijek napon od 12,5 V vrtio ili ne vrtio potenciometar on je iste vrijednosti i ne mijenja se. Takodje imam uvijek isti napon od 11V na jednoj debljoj žici od 2,5kvadrata (bijelo-crna) i tanka žica plavo -crvena. Na ostalim nema napona sta god radio na kontrolnoj tabli ventilacije. Ljudi ta se ovdje desava? Sta me zeza zna li ko ta da uradim sljedeće??? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 14, 2015 Report Share Posted November 14, 2015 Otkaci tu plavo crvenu zicu. Ako i dalje vrti otkaci plavo crnu zicu. To su komande za brzinu vemtilatora. Prva dobija sa IHKA a druga sa dugmeta za brzinu, puna brzina. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 Situacija se komplikuje iz časa u čas :) Mac tj. Reostat je repariran i uredan je sada 100% medjutim imam i dalje isti problem. Sada sam uspjeo izmjeriti napone na konektoru reostata dok je bio dat kontakt i stavljen na sredinu potenciometar od ventilatora i dobio sa ove napone: Izmedju dvije najdeblje zice od 2,5 kvadrata imam uvijek napon od 12,5 V vrtio ili ne vrtio potenciometar on je iste vrijednosti i ne mijenja se. Takodje imam uvijek isti napon od 11V na jednoj debljoj žici od 2,5kvadrata (bijelo-crna) i tanka žica plavo -crvena. Na ostalim nema napona sta god radio na kontrolnoj tabli ventilacije. Ljudi ta se ovdje desava? Sta me zeza zna li ko ta da uradim sljedeće??? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 14, 2015 Report Share Posted November 14, 2015 ? Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 Ok javim rezultat :-) Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 Drug zasto meni ne rade one zelene lampice (led diode) na tipkama koje su aktivne na kontrolnoj tabli ventilacije!? To mi je radilo na svim kontrolnim tablama ranije... Sta ce se desiti kada otkacim neku od tih žica, hoce li proraditi potenciometar ili ce se izgasiti ventilacija pa necu moci nikako da je aktiviram bez te zice!? Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 14, 2015 Author Report Share Posted November 14, 2015 Drugar može malo detalja sta ce se desiti kada otkacim te zice sta da očekujem nakon toga!? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 14, 2015 Report Share Posted November 14, 2015 Da vidis da li ce stati ventilator, da se vidi da li ima eventualno jos nesto neispravno. Link to post Share on other sites
boki83 0 Posted November 20, 2015 Author Report Share Posted November 20, 2015 Ovo kod mene su izgleda gremlini. Sta se desava!? Taman hocu da otpojim te zice i da vidimo sta se desava i sjednem u auto kad ono ventilacija radi konstantno ali smanjeno na nekoj maloj brzini a kad je pojacam do kraja radi na najjace i odem malo da se provozam i skontam da ventilacija radi na najslabije i mijenja brzinu na jos slabije pa na isto i osjetim te blage promjene u brzini znaci varira od bas slabe brzine ventilacije do srednje slabe ali uvijek mogu pojacati do kraja. Medjutim situacija se mijenja jer nekad po par sati voznje u gradu uopste mi ne radi ventilacija osim na najjace kad prebacim a nekad se sama upali i tako radi na nekoj slaboj brzini. Sad mi nista nije jasno. Sta se desava??? Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted November 20, 2015 Report Share Posted November 20, 2015 Jesi li bio odspojio žice što sam rekao? Link to post Share on other sites
Recommended Posts