redeyez 0 Posted December 23, 2015 Author Report Share Posted December 23, 2015 Kapu je majstor probao sa njegovog auta(identican auto),jedino da probam sa trecom kapom posto smo sve do sad probali sa vise razlicitih delova. Danas sam probao jos jednu bombinu,ruku i tp senzor,nista se ne menja u radu. Ja vise ideja nemam sta bi moglo da bude a ni majstori :) Morace kod ozbiljnijeg elektricara da ide. Link to post Share on other sites
redeyez 0 Posted February 25, 2016 Author Report Share Posted February 25, 2016 Samo da javim da je problem resen :) Dzek od lambda sonde je bio pun prasine i vode,cim sam ga lepo ocistio i izduvao sa kompresorom i wd-om auto je prodisao,znam da to nema nikakve logike ali je to izgleda zbunjivalo komp ili sta vec.... Posle 3 meseca raznih "majstora" i nekih 20ak hiljada din sam otisao kod ljudi u Kamenicu,bili su u guzvi i momak sto radi tamo mi samo rekao sta da probam jer su imali slican slucaj. Link to post Share on other sites
Indorile 0 Posted February 25, 2016 Report Share Posted February 25, 2016 Kako nema logike, lambda sonda "mirise" izduvne gasove i govori racunaru da presteluje kolicinu goriva u zavisnosti da li je osetila da odnos gorivo/vazduh ide u korist jednog ili drugog van predvidjenog odnosa. Ako lambda crkne, zaprljana je, ili bilo kako ometena u ocitavanju, kompjuter ima da naliva ko zna kolko goriva i eto ti problema. Link to post Share on other sites
redeyez 0 Posted February 25, 2016 Author Report Share Posted February 25, 2016 Ali meni se desavalo isto na plinu(obicnom),komp je prekidao struju na kablovim od svecica. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted February 25, 2016 Report Share Posted February 25, 2016 m40radi i bez nje.otkacis je a u snopu kod motornog racunara povezes crnobelu zicu sa istom takvom.dzek u dzek i vozi.kod mene je tako bilo Link to post Share on other sites
Recommended Posts