Recommended Posts

Bio sam do majstora sto radi auspuhe. Pletenica je losija ali nije jos skroz otisla, rekao je da ne diramo katalizator dok ne budemo radili pletenicu jer onda cemo videti i u kakvom je stanju katalizator. Bitno je da auto radi normalno.

Link to post
Share on other sites

Bio sam do majstora sto radi auspuhe. Pletenica je losija ali nije jos skroz otisla, rekao je da ne diramo katalizator dok ne budemo radili pletenicu jer onda cemo videti i u kakvom je stanju katalizator. Bitno je da auto radi normalno.

Ako je ok ne diraj ga,auto ima odvratam zvuk bez katalizatora

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Proveri dizne na dijagnostici za pocetak, nemoj odmah da ih skidas i saljes na popravku pre toga...

Na dijagnostici tj na inpi mozes videti samo stanje dizni ka dole. Prelivanje se ne vidi. To jednostavno mozes i ispitati ako otkacis prelive i spojis na male flasice recimo. Prvo ispratis na leru a onda na malom gasu 1500 do 2000 obrtaja koje dizne pune te flasice. Odma ces videti rezultat i koja ne valja. Nije to neki kvar samo dihtovanje sto je 30 po dizni pod uslovom da je ostatak dizne ispravan

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

Link to post
Share on other sites