alenas 0 Posted May 17, 2016 Report Share Posted May 17, 2016 od pre 10 dana par puta na dan mi se pojavljuje greska da je povecana potrosnja akumulatora, upalim vozim 5 min stanem usput upalim auto nema vise greske. prosle subote odem na posao posle 2h auto u mestu da upalim nece ni bravu da otkljuca a kamoli da vergla. punio akumulator par sati auto pali i nema greske i tako 2 dana dok treci dan ujutru ne pali. izmerim potrosnju kad zakljucam vuce 5A 3 min i kad se ugasi komp padne na 0.3A. bio kod auto elektricara 3 dana nista sve ok nema ni greske kazu akumulator a akumulator kupljen krajem januara . bio mi je vartin od 80ah 680 startne snage a ubacio sam energizer od 77ah i 760 startne snage. odem kod ovlascenog servisera za energizer posle 2 dana kaze ne vuce struju, napunili akumulator testirali predamnom kao po tabeli. oteram auto bez greske dodjem kuci posle 2 h opet greska i vec drugi dan stoji greska a auto pali ok. nemam nista dodatno prikljuceno imao sam dnevna svetla i alarm ali sam sve poskidao. kad je auto zakljucan i probam da otvorim gepek ili vrata digne potrosnju na 10 -20 sek i padne na 0,3a. ako je neko imao slucaj nek napise kako da resim, a strasno me nervira pogotovu ako odem s decom negde i ne mogu da upalim auto. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 17, 2016 Report Share Posted May 17, 2016 0.015A ti je dozvoljeno posle nekih sat-dva vremena. A gde ces taj mali akumulator u ovakva kola. Kupi 100Ah exide npr. Ima veliku startnu snagu(ok nebitna je kod ovog problema, ali vozis dizela pa znaci), garanciju od 40 meseci itd. Stvarno si mislio da 77Ah moze u e60? Cak se preporucuje u njega onaj fabricki od 55.000 dinara, a ti ubacio od 77 Sent from my iPhone using Tapatalk Link to post Share on other sites
boris74 0 Posted May 17, 2016 Report Share Posted May 17, 2016 Ja sam imao tu muku na e65, svata sam probao, nov kupovao i ne vredi, kupio sam oem i nema problema vise, taj od 55000, samo ces tako da resis problem Link to post Share on other sites
alenas 0 Posted May 17, 2016 Author Report Share Posted May 17, 2016 bilo mi je cudno jer je u njemu bio 80 pa reko 3 ah manje nije strasno i nije mi pravio problem 3 meseca ali sam zvao i milana t-motors i isto mi je rekao da ima neki od 30000 din uvozni nego sam 300km od beograda da bi proverio. hvala na brzoj pomoci videcu da li mogu ovaj da zamenim i da doplatim. Link to post Share on other sites
mzex 0 Posted May 17, 2016 Report Share Posted May 17, 2016 Ako mjenjash tip akumulatora na E60, morash da odradish kalibraciju istog. Ukoliko ga mijenjash sa istim, nije potrebno. Kakvu greshku ti tachno prikazuje? Nisam chuo da postoji ta greshka da ima povecanu potroshnju struje dok vozish, a sa druge strane znam da postoji greshka da ti neshto vuche struju kad je auto ugashen. Meni je jednom na E60 otkazao regler, nevjerovatno je bilo to da sam upalio auto ujutro normalno (bila je zima), vozio, nikakva greshka, i poslije nepuna 2km, auto se ugasio, izgubio svu struju bukvalno. Nikakvu greshku mi nije prijavljivao, promijenio regler i akumulator (originalni Vartin, mislim da je bio 110aH, imao sam 530D) i to je bilo to. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Probaj sa zamenom akumulatora. Ako nije do njega e onda ti moze biti igranka. Moze biti dosta stvari koje ne daju sistemu da ode u sleep. Ako nemas gresku neku moze biti i do senzora baterije. Link to post Share on other sites
nidzola_e39 0 Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Ja sam imao takve simptome iste doduse na e39, sem tog indikatora da puni/nepuni kako treba, isto je auto bio kod elektricara 2-3 dana i sve je ok bilo, isto sam zamenio i akumulator. Na kraju je bio FSU ili jez kako ga ko zove... Menjanjem njega svi simptomi su se izgubili. Da napomenem ventilator u kabini je radio najnormalnije sto nije slucaj kad jez neispravno radi. Nisam majstor samo moje iskustvo. Mozda pomogne. Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 Ako je jez otisao elektricar lako utvrdi povecanu potrosnju dok je auto u mirovanju i problem se lako resi Sent from my iPhone using Tapatalk Link to post Share on other sites
nidzola_e39 0 Posted May 18, 2016 Report Share Posted May 18, 2016 To sam i ja mislio, ali kad sam resio da ga zamenim, sto se kaze na svoju ruku, kada sam ga mrdnuo rukom(jez), upalio se ventilator(napred u motornom prostoru, ne u kabini) i sam on je bio vreo. Auto je pre toga bio kod 2 elektricara koj su rekli da je sve ok sto i jeste u tom momentu verovatno bilo. Link to post Share on other sites
alenas 0 Posted May 23, 2016 Author Report Share Posted May 23, 2016 probao s drugim vecim akumulatorom od 110ah skinuli sa q7 i isto se ponasao cak sam u toku noci ostavljao unimer zakacen i ujutru pise 0,01a. kad upalim auto greska da je potrosnja akumulatora povecana i da podesim vreme i datum. isao sam redom skidao osigurac po osigurac , otkacio senzor za gepek jer je na momente kad pritisnem vukao 5a. na kraju sam seo u auto ceo sat i slusao sta pali sam i sta radi u pozadini. palio je cd na par minuta sam od sebe ako ima diska vrteo se u nedogled , izvucem radio on vreo , rasklopim ocistim plocu prelemim i nekoliko dana je sve ok bilo dok nisam vratio moj akumulator od 77ah i vratio drugu njegov od 110ah. sad mi auto ne trosi struju ali povremeno izbacuje gresku. probacu da otkacim IBS da vidim sta ce da se desi. ne znam da li moze dijagnostikom da se utrvdi sta je potrosac jer na ovim univerzanim nema greske Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted May 23, 2016 Report Share Posted May 23, 2016 Ako je IBS najverovatnije pokaže neku potrošnju a ne grešku samog senzora. Link to post Share on other sites
alenas 0 Posted May 24, 2016 Author Report Share Posted May 24, 2016 problem resen iskljucen IBS i nema vise greske jer auto ne vuce struju 3 majstora proveravala. ako za celu noc ne prazni akumulator i nema greske. ugasim auto na 5 min vratim se pojavi se greska , ugasim i upalim opet auto nema greske logicno je da za 5 sek ne moze da povrati snagu akumulatoru. po stranim forumima su dosta imali problema i voze ljudi godinama. glupost samog senzora je sto ti ne da ni bravu da otkljucas ako komp misli da je mali napon pa ne mogu ni da me slepaju ne daj boze. Link to post Share on other sites
vranjin 0 Posted May 24, 2016 Report Share Posted May 24, 2016 Napisao sam ti odma za senzor baterije. Ironija, zove se Inteligentni Senzor Baterije. On kad pobudali sistem ga ne vidi kao njegovu gresku nego kao gresku nekog drugog sistema i to gasi. Link to post Share on other sites
boris74 0 Posted June 11, 2016 Report Share Posted June 11, 2016 Kako si isključio ibs? Samsung s6 edge Link to post Share on other sites
Recommended Posts