ilovebigasses 0 Posted March 12, 2017 Author Report Share Posted March 12, 2017 Hvala brat Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted March 12, 2017 Report Share Posted March 12, 2017 0655227324 Bojan Link to post Share on other sites
dekisha 0 Posted October 10, 2017 Report Share Posted October 10, 2017 @ilovebigasses Nije valjda i cetvrti hidroblok otisao? Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted February 10, 2018 Author Report Share Posted February 10, 2018 Danas stigao auto od Zedi Lajosa iz Novog Beceja. Novih 800e otislo, menjac kompletno opet rastavljen i prekontrolisan, zamenjene neke sitnice u njemu, pa zatim stavljen nov GLANC torque converter i hidroblok kompletno i strucno remontovan. Svi fiteri i novo ulje sipani u menjac, temp u menjacu ne prelazi 85 stepeni, auto i GM menjac konacno ljudi izuvaa znaci ide, salta, radi, brutalno, konacno je sve sredjeno i bez 2.000e nema remonta menjaca.. etoo Link to post Share on other sites
castor 0 Posted February 10, 2018 Report Share Posted February 10, 2018 Savo, de napiši od ovih što su ti ostavljeni brojevi kod koga si bio i koja je tvoja procjena njih kao majstora, i kako si došao uopšte do Lajoša? Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted February 10, 2018 Author Report Share Posted February 10, 2018 Kod nikoga od tih. Do Lajosa sam dosao tako sto pola Srbije i okoline kao i majstora prica o njemu, eto tako. Otisao licno kod coveka, jedini od 4 majstora je uvideo kvar i naravno resio. Čovek jednostavno ima u glavi sve, zna, ume i ozbiljna je firma. Svi ovi po BG u su sitni za njega. Eto toliko. Vecina majstora za te automatske menjace odradi taj neki osnovni remont, to u proseku kosta od 500 do 1500e u zavisnosti od auta i teraj. Sad da li svi oni lepo ociste i isperu kompletan menjac od ulja, da l sve pritiske i najmanje sitnice u njemu ispregledaju i premere, sve je to pitanje. Glavna stvar e sad vise ne ulazi u safe mod, ide to, gas i teraj. I kad pitas pojedine sto ovako i onako, pa brate nije nov auto, to ovako onako, valja ne valjda serija, model i ostala sranja. Ovaj covek je tacno znao sta im je mana, sta im je cest kvar, sta se i kako namesta i meri i odradio je posao. Etoo toliko Link to post Share on other sites
castor 0 Posted February 10, 2018 Report Share Posted February 10, 2018 Dakle, kod Lajoša treba odvesti auto na servis GM automatskog mjenjača. Fala Savo. Ostavi samo broj od Lajoša. Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted February 11, 2018 Author Report Share Posted February 11, 2018 Zedi Lajos +381631144058 Link to post Share on other sites
pcx 0 Posted February 11, 2018 Report Share Posted February 11, 2018 Mora mala ispravka da padne, u pitanju je Stari Becej ... Diesel Centar Zedi na Backoj strani Tise. Nemam iskustva sa njim, jedino sto tamo teram na registraciju, i pun servis besnih dizela sa automatskim menjacima ... Bembare, mecke, audi, hammer ... Ima i majstore, rade i bosch pumpe ali menjace radi gazda. Sent from my ONE E1003 using Tapatalk Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted February 12, 2018 Author Report Share Posted February 12, 2018 Tako je, expert je za to :-) preporukeeeeee Link to post Share on other sites
castor 0 Posted April 1, 2018 Report Share Posted April 1, 2018 Šta bi sa tvojim mjenjačem na kraju, jer si opet pomenuo negdje da te zafrkava? Ne stajem na muku, da me ne razumiješ krivo... Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted April 1, 2018 Author Report Share Posted April 1, 2018 Ovako, nov menjac, hidroblok u potpunosti repariran, konverter nov, na probnom stolu menjac nov nov, pritisci, ulje sve extra. Ali i dalje se desava da odvuce ponekad u obrtaje i kad presalta kao da izgubi obrtni moment. Ono sto nisam resio to je da imam 2 greske - DDE eprom (koje su nastale kad mi je jedan majstorov rodjak navodno ubacio neku mapu za potrosnju i neki konj preko). Pitanje je koja je mapa bila i pre toga, tj da li je bila,fabricka. Pricao sam sa par elektronicara kao i sa Torque sa foruma i svi se slazu da te greske mogu da uticu na rad menjaca. Tako da vec sutra iscitavam mapu i ubacujem originalnu fabricku da vidimo ima li promena kakvih. Uglavnom muka mi je vise.. Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted April 1, 2018 Report Share Posted April 1, 2018 ma zavali ga o banderu i uzmi bre e60 ko covek Link to post Share on other sites
Djoksa530i 0 Posted April 1, 2018 Report Share Posted April 1, 2018 Muka je to....mene je jedan e39 istinski namucio ali ni blizu ovog tvog. Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted April 2, 2018 Author Report Share Posted April 2, 2018 A krivo mi sve na autu je bruka dobro, promenjeno, zamenjeno, nmg da verujem da imam taj problem tu glupost. Al dobro videcu danas kad izmenjam mape sta ce biti pa javljam. Link to post Share on other sites
Stefan L. 0 Posted April 2, 2018 Report Share Posted April 2, 2018 skup je to auto do jaja za odrzavati. Link to post Share on other sites
castor 0 Posted April 3, 2018 Report Share Posted April 3, 2018 I, kakva je situacija sa drugim mapama? Link to post Share on other sites
chevu1990 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 Nije vezano za GM, vec za ZF. Ne znam da li moze da se desi za GM, ali mozda pomogne, nije na odmet. Desilo mi se sledece, radio sam remont kod Lajosa, i svi parametri perfektni, i desi mi se da zakuca obrtaje preko 3000 i ne presalta, cak mi se desavalo da cima pri saltanju. Na dijagnostici temperature i pritisci u normalni(perfektni). Onda auto normalno salta neko vreme, pa opet pobrljavi. Nakon detaljnih provera, na kraju se ispostavilo da je akumulator oslabio i da je auto imao gubitak napona, nakon zamene akumulatora, menjac je u normali, salta izmedju 1600 i 2300, bez cimanja, udaranja itd... Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 To je fora na novim kolima. Nije vise ono "e crkao ti deo i zato ne radi" Sada je auto sklop delova koji ako ne rade perfektno nemas auto! Zato je danas diagnostikovanje pravog kvara najtezi posao. A zamena, pa to mozes da naucis dete za mesec dana... Link to post Share on other sites
smg 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 29 minutes ago, marko13 said: To je fora na novim kolima. Nije vise ono "e crkao ti deo i zato ne radi" Sada je auto sklop delova koji ako ne rade perfektno nemas auto! Zato je danas diagnostikovanje pravog kvara najtezi posao. A zamena, pa to mozes da naucis dete za mesec dana... Zato sto su novi automobili vise tableti nego automobili . Juce gledam najavu Mercedesa A klase .... akcenat filmica je na tabletu Link to post Share on other sites
Delija 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 Kakva "najava"? Auto je vec u prodaji. Link to post Share on other sites
smg 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 22 minutes ago, Delija said: Kakva "najava"? Auto je vec u prodaji. Za mene je to bila "najava" . I dalje se video zove najava - a tek juce mi je iskocilo na YT. Link to post Share on other sites
Delija 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 Sad jos reci da od posla ne stizes da pratis Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 Ako bi gledali realno i istini u oci. Za nas standard i kako "odrzavamo" kola ne bi trebalo ici dalje od Golfa 3 vec Golf 4 je ekstravagancija Link to post Share on other sites
smg 0 Posted April 4, 2018 Report Share Posted April 4, 2018 13 minutes ago, Delija said: Sad jos reci da od posla ne stizes da pratis Ja to cepam na kineskoj multimediji na putu do kuce ... pa sta bude na home screenu Treba ubiti 1h. A na poslu znas koja je kvota za YT, ni za muziku nemam . Forum sam ostavio za iskljucivo kada sam na sastancima Link to post Share on other sites
Recommended Posts