Golub81 0 Posted August 19, 2016 Report Share Posted August 19, 2016 Pozdrav, Trebao bi mi savet oko centriranja trapa na BMW E36 copue. Tacnije bio sam na centriranju trapa pre mesec dana, da ne pominjem gde, i kao majstor mi je odradio trap. Juče vidim pojedene gume sa unutrasnje strane i to poprilicno dobro. Odem kod njega kaze on meni sve je ok trag dobar ali nagib tockova nije dobar i kaze on meni da nema mogucnosti stelovanja nagiba kod BMW??? Pitanje za sve koji se razumeju. Da li ima mogucnost za stelovanje nagiba prednjih tockova i ako neko zna nekog ko se bavi time a da je iz Beograda? Hvala. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted August 19, 2016 Report Share Posted August 19, 2016 Prednji se steluju na letvi,tj na krajevima letve,a ako je havarisan moze da bude problem sa stelovanjem trapa. Link to post Share on other sites
Golub81 0 Posted August 19, 2016 Author Report Share Posted August 19, 2016 Bobane, hoces da kazes da stelovanje nagiba se radi na letvi volana??? Jer ‚‚majstor‚‚ me ubedjuje da kod bmw nema stelovanja nagiba tokova vec samo ugla po vertikali tj otvorenosti i zatvorenosti traga Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted August 19, 2016 Report Share Posted August 19, 2016 Just now, Golub81 said: Bobane, hoces da kazes da stelovanje nagiba se radi na letvi volana??? Jer ‚‚majstor‚‚ me ubedjuje da kod bmw nema stelovanja nagiba tokova vec samo ugla po vertikali tj otvorenosti i zatvorenosti traga Na to sam mislio Link to post Share on other sites
Golub81 0 Posted August 19, 2016 Author Report Share Posted August 19, 2016 Ok. Ok. Prosto ne mogu da poverujem da ne postoji mogucnost stelovanja nagiba. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted August 19, 2016 Report Share Posted August 19, 2016 1 minute ago, Golub81 said: Ok. Ok. Prosto ne mogu da poverujem da ne postoji mogucnost stelovanja nagiba. Posetis dobrog limara da pregleda stanje koseva,tj da li je tu neko nesta radio,pa ako postoji mogucnost da se to ispravi. Link to post Share on other sites
Golub81 0 Posted August 19, 2016 Author Report Share Posted August 19, 2016 Nije auto nije lupan sve je kako treba sto se limarije tice itd itd Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted August 19, 2016 Report Share Posted August 19, 2016 Just now, Golub81 said: Nije auto nije lupan sve je kako treba sto se limarije tice itd itd Onda probaj sa drugim glavcinama i amortizerima Link to post Share on other sites
MladenR 0 Posted September 30, 2016 Report Share Posted September 30, 2016 On 19.8.2016. at 9:50 AM, 777.boban said: Prednji se steluju na letvi,tj na krajevima letve,a ako je havarisan moze da bude problem sa stelovanjem trapa. Nije tačno. Nagib točkova iliti minusi se "šteluju" izbacivanjem podloški ako ih ima izmedju amortizera i glavčine. Bez podloški bi trebao da bude u zelenom na optici ako je prav na šasiji itd.. Evo link sa slikom: A na letvi tj krajnicama se "šteluje" zatur točkova tj razmak izmedju njih da li će točkovi stajati ovako / \ ili \ / ili pravo I I . Imao sam e36 i poznajem ga u detalj. Link to post Share on other sites
pontdom 0 Posted September 30, 2016 Report Share Posted September 30, 2016 na krajevima letve stelujes ugao otvaranja i zatvaranja tockova pri skretanju a za ostalo samo ekscentricne solje amortizera od Ma ili amortizer sa kamber plocom Link to post Share on other sites
wice 0 Posted September 30, 2016 Report Share Posted September 30, 2016 1 hour ago, MladenR said: Nije tačno. Nagib točkova iliti minusi se "šteluju" izbacivanjem podloški ako ih ima izmedju amortizera i glavčine. Bez podloški bi trebao da bude u zelenom na optici ako je prav na šasiji itd.. Evo link sa slikom: A na letvi tj krajnicama se "šteluje" zatur točkova tj razmak izmedju njih da li će točkovi stajati ovako / \ ili \ / ili pravo I I . Imao sam e36 i poznajem ga u detalj. da ali fabricki ne idu podloske.a ako ih ubacujes jos vise povecavas minus.a kod njega je veliki koliko sam razumeo Link to post Share on other sites
gagi225 0 Posted September 30, 2016 Report Share Posted September 30, 2016 Na letvi stelujes trag tocka i kako stoji volan, na glavcini nagib ako ima mogucnost, i na solji zatur sto je rijetkost. Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted September 30, 2016 Report Share Posted September 30, 2016 5 hours ago, MladenR said: Nije tačno. Nagib točkova iliti minusi se "šteluju" izbacivanjem podloški ako ih ima izmedju amortizera i glavčine. Bez podloški bi trebao da bude u zelenom na optici ako je prav na šasiji itd.. Evo link sa slikom: A na letvi tj krajnicama se "šteluje" zatur točkova tj razmak izmedju njih da li će točkovi stajati ovako / \ ili \ / ili pravo I I . Imao sam e36 i poznajem ga u detalj. Sta nije tacno?Nijeedan e36 nema te sajbne na glavcini,rasturio sam ih 30 i nijedan nije imao nijednu podlosku,to su neke budzevine. Trap je takav da se steluje samo zatvorenost i otvorenost tockova,glavcina je fixna,to sa sajbnama je vadjenje trnja ako je auto iskrivljen,ili ako po zelji hoces da izbacujes tocak u minus.Zbog cega postoji klin ili ti uvodnik na glavcini ???Da bi amortizer prisao skroz do glavcine,a ne da se drzi na srafovima ili u tvom slucaju na sajbnama. Slabo ga poznajes Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted October 2, 2016 Report Share Posted October 2, 2016 Ja koliko vidim ovim podloskama je neko stelovao plus a ne minus Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 8 hours ago, Dzoni said: Ja koliko vidim ovim podloskama je neko stelovao plus a ne minus Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Lose vidis...:) Ako tocak izbacujes u donjoj zoni oon ide gore u minus. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 9 hours ago, Dzoni said: Ja koliko vidim ovim podloskama je neko stelovao plus a ne minus Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока pa da jeste stelovao plus ,oterao ga debeli u minus ? Link to post Share on other sites
FILIP-M3 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 Sta dzoni zna, on je meto nove felne i boli ga briga gde je plus gde minus Sent from my Asus Zenfon 2 Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 A jes majku mu stvarno je donji deo izbacen ali mi ovaj disk deluje toliko u plusu da sam se istripovao... Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
vlada-t 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 Eee moj dzoni :-D budz varijanta ali radi posao Link to post Share on other sites
MladenR 0 Posted October 3, 2016 Report Share Posted October 3, 2016 On 30.9.2016. at 11:08 PM, 777.boban said: Sta nije tacno?Nijeedan e36 nema te sajbne na glavcini,rasturio sam ih 30 i nijedan nije imao nijednu podlosku,to su neke budzevine. Trap je takav da se steluje samo zatvorenost i otvorenost tockova,glavcina je fixna,to sa sajbnama je vadjenje trnja ako je auto iskrivljen,ili ako po zelji hoces da izbacujes tocak u minus.Zbog cega postoji klin ili ti uvodnik na glavcini ???Da bi amortizer prisao skroz do glavcine,a ne da se drzi na srafovima ili u tvom slucaju na sajbnama. Slabo ga poznajes ti idi pročitaj šta si napisao gore pa pametuj. Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted October 4, 2016 Report Share Posted October 4, 2016 Aj dodirni me sveti covece..............Prosvetli me objasnjenjem molim te,neznam gde gore da idem,ako ti nije tesko napisi dole da vidim gde sam pogresio,ako jesam rado cu se izvinuti,nemam taj problem.....pa pogresi covek... Link to post Share on other sites
Dzoni 0 Posted October 4, 2016 Report Share Posted October 4, 2016 Jbg i najbolji grese Послато са SM-N910C уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
MladenR 0 Posted October 12, 2016 Report Share Posted October 12, 2016 Izvoli pa čitaj 10x ako treba Ne sumnjam ja da si ih rasturio 30, nije isto biti rasturač kola i mehaničar koji popravlja. Objasnio si čoveku štelovanje zatura točkova, tj da li će biti izbačeni napolje ili uvučeni unutra. A ne nagib ili ti minus-plus. Link to post Share on other sites
wice 0 Posted October 12, 2016 Report Share Posted October 12, 2016 raspon tockova se steluje na sponama i to je otvorenost ili zatvorenost prednje strane tockova u odnosu na zadnju,nagib je nagip tocka.ubodnosu na podlogu tj izbacenost donje strane tocka u odnosu na gornju,izbacen je minus ,uvucen je plus a zatur tocka je pomerenost toscka komplet ka prednjem ili zadnjem kraju vozila u odnosu na osu amortizera Link to post Share on other sites
Paun_e36 0 Posted October 12, 2016 Report Share Posted October 12, 2016 Bobane poturis sajbnu(ako je bila bandera onda 5-6 sajbnice ) i teraj Link to post Share on other sites
Recommended Posts