milosbmw85 0 Posted December 22, 2016 Report Share Posted December 22, 2016 Ovako. Imam u kolima akumulator i desilo se kad je jak mraz da neće uopšte iz prve da zavergla. To mi se desilo 2x do sad. Ugasim kontakt, opet uključim kontakt i okrenem ključ na poziciju za paljenje i ništa jedno 2-3 sekunde i onda počne da se alnaser zaleće i upali. Ostala paljenja palio je onako normalno ali ne i baš živahno. Merio punjenje i ok je. Akumulator mi ima uvek 11,68V. Na akumulatoru ima kontrolna lampica (zelena, crna i žuta). Zelena da je pun, crna da nije dovolkno napunjen a žuta da se akumulator promeni. Ja sam sa ispravljačem-punjačem punio akumulator nekih 17 sati iz dva puta. Od tada živahnije auto startuje ali i dalje stalno stoji 11,68 Volti. Link to post Share on other sites
milosbmw85 0 Posted December 22, 2016 Author Report Share Posted December 22, 2016 Kod mene sija crna lampica na akumulatoru. Sad ne znam šta da radim. Da li da ga menjam ili šta ? Sija crna i posle punjenja sa ispravljačem. Akumulator je fabrički od bmw-a. Znači ia 15 godina. Link to post Share on other sites
milosbmw85 0 Posted December 22, 2016 Author Report Share Posted December 22, 2016 Link to post Share on other sites
lesa0108 0 Posted December 22, 2016 Report Share Posted December 22, 2016 Promeni akumulator. Petnaest godina je previse. Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted December 22, 2016 Report Share Posted December 22, 2016 24h posle punjenja meri se napon, ako je i 12.4V ili malo ispod, pri kraju je akumulator, 12.2V je minimum, sve ispod toga je za menjanje. Link to post Share on other sites
milosbmw85 0 Posted December 23, 2016 Author Report Share Posted December 23, 2016 Ja sam merio posle 12 sati i bilo je opet 11,68V Ništa menjam akumulator. Ovaj je izgleda svoje odradio. Hvala vam. Link to post Share on other sites
lukae39 0 Posted January 3, 2017 Report Share Posted January 3, 2017 15 godina kad svaba to odma ubaci, a ove govnarije sto sad prodaju meni traju 4 i po godine Link to post Share on other sites
777.boban 0 Posted January 3, 2017 Report Share Posted January 3, 2017 3 hours ago, lukae39 said: 15 godina kad svaba to odma ubaci, a ove govnarije sto sad prodaju meni traju 4 i po godine To je premija,obicno riknu dan posle isteka garancije. Link to post Share on other sites
Elvir 0 Posted January 3, 2017 Report Share Posted January 3, 2017 Ja samo da kazem da imam u steku neki Bosch 56ah, star oko 15tak godina. Ispravan! Link to post Share on other sites
cokanovic 0 Posted January 15, 2018 Report Share Posted January 15, 2018 On 1/3/2017 at 7:46 AM, lukae39 said: 15 godina kad svaba to odma ubaci, a ove govnarije sto sad prodaju meni traju 4 i po godine Meni danas crče, bez ikakve najave, radio normalno, fino verglao , sve ok. Auto garaziran, redovono se vozi, nikakva praznjenja i bukvalno jutros prvi mraz i cao. Bosch S4 - gel varijanta 60Ah. Na danasnji dan, 4, 5 godine. Sad bas citam neke preporuke da vidim sta seldece da uzmem i nabasam na ovaj post. Link to post Share on other sites
milosbmw85 0 Posted March 4, 2018 Author Report Share Posted March 4, 2018 Ево мене на овом посту поново после мало јаче од годину дана. Није било уопште до акумулатора. Увек ми је струја 11,68 волти и са новим акумулатором. Значи онај оригинал би сада имао 16+ година. Тада кад није хтео да упали сам имао проблем са мотором. Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 4, 2018 Report Share Posted March 4, 2018 Nebi trebalo da bude ispod 12v Najbolje je kad je oko 12.5v U trenutku paljenja moze da spusti oko 10v, a kad upalis 14.4v Link to post Share on other sites
Recommended Posts