boka003 0 Posted March 20, 2018 Report Share Posted March 20, 2018 Izgleda da auto stvara velik pritisak, pukao mi je bio cep za izracivanje sistema za hladjenje (pokraj boce za antifriz). m54b25 Majstor predpostavlja da je dihtung glave ili sama glava. Koji su simptomi ako je otisao dihtung glave ? Ovih dana cu kod drugog majstora da pregleda auto, sta bi jos moglo da utice na velik pritisak u sistemu ? Imam otvorenu temu za 'opadanje obrtaja' moguce da je i to simptom zbog velikog pritiska ? Sent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted March 20, 2018 Report Share Posted March 20, 2018 To sto je pukao sraf za odzracivanje moze, ali i ne mora nista da znaci. Jednostavno, neko ga je mozda prejako zategao nekada, neprimetno ga ostetio, a on tokom godina zbog zamora materijala i opste poznatog kvaliteta plasticnih delova na rashladnom sistemu jednostavno pukao cim je pritisak u rashladnom sistemu dosao na neku normalu. Taj simtom je beznacajan i nedovoljan za sigurnu dijagnozu. Link to post Share on other sites
boka003 0 Posted March 20, 2018 Author Report Share Posted March 20, 2018 Hvala. Mada pre nekog vremena (6 mjeseci) je i pukla boca od antifriza. Dok imam stalno problem da mi antifriz curi na crijevima od plina, pa stalno dotezem selne. Sent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
firul 0 Posted March 21, 2018 Report Share Posted March 21, 2018 Proveri da li gubi još negde vodu. Kod mene na m43 gubio malo vode na racvi na glavi pozadi, isto pukla boca za vodu posle. Kad sam sve lepo zadihtovao nije više bilo problema Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted March 21, 2018 Report Share Posted March 21, 2018 To kada krene je igranka bez prestanka. Jos ako ima plin auto pa to je uzas! Tako sam ja krenuo pa popizdeo i narucio bukvalno sva nova creva! Pa sam skoro menjao i neke T racve za plin. Posto je tu krenulo da curi. Ako menjate racve obavezno najdite aluminijumske racve i spojeve. Ima neka firma na karaburmi koja ima odlican izbor. Link to post Share on other sites
boka003 0 Posted March 21, 2018 Author Report Share Posted March 21, 2018 Proveri da li gubi još negde vodu. Kod mene na m43 gubio malo vode na racvi na glavi pozadi, isto pukla boca za vodu posle. Kad sam sve lepo zadihtovao nije više bilo problemaProvjericu,.moracu provjeriti sve prije skidanja glave.Sent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
boka003 0 Posted March 21, 2018 Author Report Share Posted March 21, 2018 Kada se vec skida glava, sta bi bilo jos dobro zamjeniti ili prekontrolisati ?Sent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted March 21, 2018 Report Share Posted March 21, 2018 Ako dodje do skidanja salji glavu na ravnanje, proveru itd... ima radionica koje rade. Ja sam slao kod Cubija u NS Link to post Share on other sites
boka003 0 Posted March 21, 2018 Author Report Share Posted March 21, 2018 Podaleko mi je NS, nadam se da ima i kod nas u okolini Banja Luke da moze provjeriti, istrazicu maloSent from my Letv X500 using Tapatalk Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted March 21, 2018 Report Share Posted March 21, 2018 Ma naravno da ima. Svaki iole normalan majsto rima neko neku radionicu za to sa kojom saradjuje. To je normalna stvar. Svako skidanje glave mora da nosi. Kapiram da neces sam to da radis vec neki majstor kod koga radis. Ako taj vec nema nekoga sa kim saradjuje onda svakako menjaj majstora za pocetak!! Link to post Share on other sites
Recommended Posts