Mjovic03 0 Posted May 9, 2018 Author Report Share Posted May 9, 2018 28 minutes ago, pimp said: Mislim da imam dimenzije alata za uljnu pumpu. Ima sam taj alat pre par godina, ali sam ga prodao. Iscrtao sam dimenzije, samo ako uspem da nadjem taj papir. Inace jedan BMW servis koji mi je menjao lance i lancanike nije imao, pa sam zato ja uzeo da im odnesem.. kao ne treba alata za donji deo..moze i bez.. Cek, jel pumpa na istom lancu ili ima svoj poseban? Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted May 9, 2018 Report Share Posted May 9, 2018 Poseban lanac. Mada nisam cuo da neko menja i taj donji, obicno samo izmene gornji deo. Ja nisam hteo da rizikujem kada je vec otvoren motor, pa je zamenjen i on. Izadje malo skuplje, jer je tad lanac imao samo iz orginala i on i lancanik za pumpu. I mora karter dole, pa su i ruke skuplje, mora dihtung, sve sitno ali se skupi Mislim da je oko 22000din izasao ceo set, za gornji i donji deo. Gornji deo je Febi. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 9, 2018 Author Report Share Posted May 9, 2018 4 minutes ago, pimp said: Poseban lanac. Mada nisam cuo da neko menja i taj donji, obicno samo izmene gornji deo. Ja nisam hteo da rizikujem kada je vec otvoren motor, pa je zamenjen i on. Izadje malo skuplje, jer je tad lanac imao samo iz orginala i on i lancanik za pumpu. I mora karter dole, pa su i ruke skuplje, mora dihtung, sve sitno ali se skupi Mislim da je oko 22000din izasao ceo set, za gornji i donji deo. Gornji deo je Febi. Meni se vise smucio ovaj auto. Sve neke peripetije sa njim. Prvo sam skidao karter na starom motoru,pa nije bilo potrebe da vracam poklopac,ostavim ga tako dok stigne drugi motor. Onda ispadne pizdarija za fleku od jedva 10 cm na ulici,platima kaznu 410 eur. Stigne novi motor medjutim i on trokira lose uzubljen. Sad mi upalio lampicu za prednje kocnice. Razocarao sam se u zivot Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted May 9, 2018 Report Share Posted May 9, 2018 Kad krene, krenulo je zar nemas pravo na reklamaciju ako si uzeo motor, i u startu ne radi ? Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 9, 2018 Author Report Share Posted May 9, 2018 Imam brate,nego treba placam garazu da ga opet izvadim,pa da ga saljem za Poljsku,pa opet da se cimam gde cu auto da ostavim ,a sve to traje. . . Evo danas stigla dijagnostika, ocitao greske i pobrisao ih, vise ih ne pali , vratio bregaste da stoje kako treba otprilike. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 9, 2018 Author Report Share Posted May 9, 2018 8 hours ago, Shy said: Trazim service manual da ga podignem na forum, nema ga. Dobices uz alat svoj. Nemam wi fi, da ga iskopam, ima online kao pdf uz alate.. Dobro me podseti, trebalo bi da ima na Autodata. Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted May 10, 2018 Report Share Posted May 10, 2018 Drugar nema tu otprilike, uzmi alat, bez njega nista Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 Zato " prde" bregaste, jer je od oka, obe su pomerene po dijagnostici.. i radilica mora da se centrira kroz karter.. i paljenje da se dotera prednjim alatom Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 11, 2018 Author Report Share Posted May 11, 2018 Evo za oko sat vremena stize alat,pa da se bacim na poso polako. Postavljam dimenzije alat cim zavrsim. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 Ma uzivaj, sredi ga ti samo.Ako stignes nekad ti pusti dimenzije da imamo.. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 Dobra stvar je da se obelezi blok i remenica i sleseci put ga dobijas na te repere bez skidanja kartera..samo bez udaranja cekicem.. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 11, 2018 Author Report Share Posted May 11, 2018 Ako sad ne proradi,bice obelezen motor cekicem i to na vise mesta Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 11, 2018 Author Report Share Posted May 11, 2018 Imam problem,spremno je sve,al ne mogu da nadjem tu rupu da blokiram radilicu? Link to post Share on other sites
Elvir 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 Spopala me neka zelja da pazarim jedinicu i to 116i u nekoj buducnosti posle E30 318i M40 koji vec 8 godina vozim. Ali kada procitam sve ovo, daleko joj lepa kuca.. Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 E svi novi su ti tako. Posle e30 nemoj da ocekujes slicno. Zadni model koji je mogao da se popravlja kako valja je e36 mozda donekle I e46 posle je sviranje... Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 11, 2018 Author Report Share Posted May 11, 2018 I dalje nista ,postavio alat sve kako treba ,nastelovao ga super. Evo sad mi je prazan akumulator,upalio ga na kablove,opet trese,gore radi nego kad sam ga odokativno nastelovao,otvorio opet dekli,sve je na svom mestu kao sto sam nastelovao. Ja vise ne znam koj mu je. Upalio mi gresku P0300 i jos jednu za bregastu B. Obrisao sam opet greske. Sad pali samo p0300, ali i dalje lose radi. Link to post Share on other sites
pimp 0 Posted May 11, 2018 Report Share Posted May 11, 2018 Probaj sa dobrim akumulatorom, elektronika ne trpi los, prazan akumulator. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 11, 2018 Author Report Share Posted May 11, 2018 Nemam kako da ga napunim,jedino da ga ostavim da radi tako dok se ne napuni. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 12, 2018 Author Report Share Posted May 12, 2018 Uzubio ja opet ovo sranje ispocetka,samo jos da vidim kako da napunim akumulator,nece ni da zavergla sad. Primetio sam da ima ulja u onoj plastici od usisa, juce sam je ocedio i prebrisao,ne nesto specijalno ali je bila obrisana. Sad opet curka neko ulje na leptiru. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 12, 2018 Author Report Share Posted May 12, 2018 (edited) Edited May 12, 2018 by Mjovic03 Ps. Ako nekom zatreba - Rupa za blokiranje radilice se nalazi odmah ispod anlasera,nekih 2-3 cm. Skroz uz blok motora pa ka menjacu. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 12, 2018 Report Share Posted May 12, 2018 To ulje na leptiru vrv dolazi iz separatora ispod usisne, odušak iz kartera, reciklira gasove, vraca ih u usis, pogledaj to creva na usisnoj da li je puno ulja. Skini aku, dopuni ga, uzupci ga ponovo, pa vrati aku da resetujes komp. Moguce da je crko neki senzor i da te. j.ebe. sredices ga, relax. Link to post Share on other sites
Mjovic03 0 Posted May 12, 2018 Author Report Share Posted May 12, 2018 Ma vise mi se na glavu popeo,evo sad idem da kupim punjac za akumulator,pa cemo da vidimo. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 12, 2018 Report Share Posted May 12, 2018 Prvi klip gore, polukrug na begastoj gore, okreci radilicu rukom. Pogledaj ga kroz karter, radilica po sredini..mora da radi lepo ili su ti razbili senz radilice.. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 12, 2018 Report Share Posted May 12, 2018 Nemas po cemu da se ravnas, obe su bile pomerene, radi ga iz pocetka. Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted May 12, 2018 Report Share Posted May 12, 2018 Polukrug na plocici za zadnji alat Link to post Share on other sites
Recommended Posts