Darko _e90 0 Posted July 29, 2018 Report Share Posted July 29, 2018 Problem se manifestuje u sledecem: auto normalno pali, radi,vuce,ne dimi.. dok se motor ne ugrije (zimi se to ne desava jer pretpostavljam da se teze grije, kako vanjska temp raste tako auto cesce odbija da upali), a ljeti svako malo. Pogotovo kad su temp 30+ stepeni. Takodje sam primjetio da mu se ventilator skoro nikako ne pali. Odem kod lokalnog poznatog i dobrog mehanicara koji mi pregleda sistem i hladjenje i sve funkcionise. Ispostavilo se da ventilator radi ali na najmanjoj mogucoj brzini. Tako je i kad se klima upali. Nema rada da duva i huči da se čuje da ga ladi iz sve snage. Onda se on ugrije jer ga ventilator ne moze oladiti i poblem nastaje nakon toga - ne mogu da upalim auto. Uvjek moram da pazim da ga ne gasim ili ako ga gasim da to bude negdje gdje ce moci stajati min 1 sat, dok se ne ohladi i nakon toga opet upali. Iz prve bez ikakvih problema. I tako u krug... Link to post Share on other sites
Simson 0 Posted July 30, 2018 Report Share Posted July 30, 2018 Ja sam imao slican problem na mojoj trojci. Ugasim ga na deset minuta i molim boga da upali, ako nece, ne gine mi pola sata blejanja. Na kraju je ispalo da su cetkice od alternatora i posle sve normalno sljakalo Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted July 30, 2018 Report Share Posted July 30, 2018 To na anlaseru zalepe cetkice? Mislim da sam ukapirao Stunerovu "foricu" izgubio kompresiju, vrteo ko blesav... 0dnosilo se na pojeden Anlaser..!! Link to post Share on other sites
Darko _e90 0 Posted July 30, 2018 Author Report Share Posted July 30, 2018 Meni nece ni da zavergla. Samo tisina. Ni škljoc. Ako su cetkice to nije problem. Jedan mi je mehanicar cak i spomenuo da bi to moglo praviti problem.. Link to post Share on other sites
Simson 0 Posted August 9, 2018 Report Share Posted August 9, 2018 Ni meni nije hteo. Jesi resio problem? Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted August 9, 2018 Report Share Posted August 9, 2018 Bendiks?? Link to post Share on other sites
Darko _e90 0 Posted August 17, 2018 Author Report Share Posted August 17, 2018 Dijagnostika prijavljuje injektore. Navodno se oni pregriju pa nece da upali dok se ne ohlade. Na dva mjesta sam radio dijagnostiku i na oba mjesta su mi kao gresku ocitali injektore. Sad ne znam da li da ih mjenjam ili skidam i čistim ili sta vec.. Link to post Share on other sites
Darko _e90 0 Posted August 17, 2018 Author Report Share Posted August 17, 2018 A sto se tice ventilatora on je navodno ispravan. Mada mi nije jasno da se penjem na brdo 12 km sa preko 500 mnv i da se ne pali. Da li je to normalno?? Link to post Share on other sites
Dario 0 Posted September 9, 2018 Report Share Posted September 9, 2018 Pozdrav,javljam se jer mi se pojavio sličan problem.U zadnjih 10 dana mi se dogodilo dva puta da auto nije htio upaliti tek nakon pola sata,sat.U koliko digitalno očitanje u autu ne laže termostat otvara na oko 90c,gledao sam po temperaturi crijeva.Kada vozim temperatura varira od 95 -100,a kada ga toplog ostavim u leru ventilator pali na 97,a gasi na 95 i tako satima bez problema.zanima me dali ventilator treba raditi neko vrijeme kada se auto ugasi kod mene to nije slucaj,čim ugasim auto gasi se i ventilator.Danas sam primijetio da kada ugasim auto na pokazivaču tem. bilo je 96c nakon par minuta stajanja temp je tosla do 100c i auto nije htio paliti,čim je temperatura pala na 97 nakon par min auto je upalio hmmm ispričavam se na dugom textu hvala Link to post Share on other sites
Dario 0 Posted September 10, 2018 Report Share Posted September 10, 2018 18 hours ago, Dario said: Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted September 11, 2018 Report Share Posted September 11, 2018 Sta bi na kraju? Link to post Share on other sites
Recommended Posts