Recommended Posts

  • Replies 705
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

@Nemanja-e36

Sudeci po tim slikama, mislim da ta trulez nije velika i da se moze u razumnom roku odraditi. Naravno, druga stvar je kada se auto dodatno otvori.

Limari koje si nabrojao verovatno ovih dana rade vise havarisanih vozila u radionici pa su te na finjaka odjebali. Restauracija limarije kao u slucaju tvog auta je malo naporniji posao.

 

Edited by Elvir
Link to post
Share on other sites

Hvala @NikNS Videcu sutra da nazovem njih i vidim kako sta.

 

Pa razumem ja da on ima rdje gde se ne vidi ali brate ne verujem da ima toliko rdje da su rupetine itd. Odseci i zavari novi lim i gotovo sve se da srediti samo da se hoce. Moram videti sta kazu...

Link to post
Share on other sites

@Nemanja-e36

Prednja krila mozes da odradis i sam. Odnosno samo ih zameni. Na srafove je. ;) Imas u kopijama po 30 evra. Imas i varijantu polovnih original, samo je bitno da ubodes zdrava. Nadji  dobrog farbara da ti zastiti i ofarba. Za limara ti onda ostaju samo radovi oko pragova i zadnjih rubova. (Secenje, varenje...)

 

Edited by Elvir
Link to post
Share on other sites

Pa jel su dobre te kopije? Gledao sam u siluxu su oko 3700din... Jel to ok? Ako bi radio samo rubove bice mi auto saren samo tako :) Ne moze niko da pogodi boju a da se ne vidi razlika :P

Edited by Nemanja-e36
Link to post
Share on other sites
Just now, Nemanja-e36 said:

Pa jel su dobre te kopije? Gledao sam u siluxu su oko 3700din... Jel to ok?

Ja sam stavio na E30. (Silux, Golas). Fino su uklopile. Zastitio sam ih iznutra, ofarbao i Bog da me vidi.

Link to post
Share on other sites
Pa jel su dobre te kopije? Gledao sam u siluxu su oko 3700din... Jel to ok? Ako bi radio samo rubove bice mi auto saren samo tako [emoji4] Ne moze niko da pogodi boju a da se ne vidi razlika [emoji14]
Da je OEM mngoo bolji ne bi morao da ga menjas zbog rdje. Zanimljivo je da e36 i e46 facelift trule mnogo vise od E46 pre facelifta ne znam sto ak posto prodajem sve te delove tako mi je praksa pokazala. Ja mislim da su kod mene u firmi negde odo 2400 krila prednja ne drzi me za rec mogu ti proveriti. Ja izbegavam Golas jer nekad su dobri a nekad tesko sranje. Grci rsde dobre limove i klokenhajm su najjaci. Sve zavisi. Najbitnija je zastita dobra i miran si

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Link to post
Share on other sites
Vazi, Kad budem uzimao javljam ti se pa cemo dilovati [emoji4]
Ma nije frka. Iscimaj ovog Djoleta lik je svojevremeno sredjivao i Ferrari crveni neki i par bas ljutih guja iz Nsa tako da ima iskustva. On je limar i ima svog farbara koji je prijateljici radio auto skoro znaci ja sto znam da jd udaren i gde nisam uspeo skontati dokle su blendovali farbu jer je ispalo ko jedna farba :)

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Meni je tako bilo na mojoj (zeninoj) e36ici, spolj anista strasno, ali kada su ga "naceli" ... proapst. Pragovi uglavnom trule iznutra ka sredini auta i ka spolja ... pa kada pokaze,uglavnom je dobro truo unutra. 

Ako ces vec da ga radis, odvezi ga kod dobrog majstora, da se ne vracas svake godone (veruj mi, znam sta pricam ;) ). 

Link to post
Share on other sites

Da, sa suvozaceve strane, gde su bare, so i sl..

Košta gas, elektrode, vreme, trud..

Meni je limar zbrisao kad sam ga terao da radimo e21..neće čovek da se zlopati..ispod svake lajsne trulež, raspad, na oko nije loše, zdraf..kad ga je načeo srafigerom, pepeo i prah.

Link to post
Share on other sites

Sa limarima je teska prica. Radio sam kola nisam pitao sta kosta. Kostalo je debelo i opet nije bilo uradjeno kako treba i vracao sam kola.

Pojavile se neke gluposti i ja se vratim i lik mi mrtav ladan kaze. "uf pa da sam to sve gulio do lima to bi mi mnogo vremena oduzelo"

Ostao sam u cudu! Da ima obraza tako nesto da trupi. Moje "skromno" iskustvo sa vecinom majstora a sa limarima 90% je da su da budem politicki korektan "teska prica"

da ne kazem nesto drugo.

Dovode te u situaciju da moras da znas slicno, isto ili jos bolje vise od njih da bi uspeo da ih prezivis psihicki i finansiski!

Edited by marko13
Link to post
Share on other sites
Kolege sta mi preporucujete da operem tj ocistim tapacire na vratima? Ima nesto kao alkantara na njima i ima par flekica pa bi to da sredim? I jel imaju neki sprejevi za to da se ofarba?
Ima duplicolor pravi upholstery paint vrh stvar i video sam rezultate bruka su. Al u Srbiji nisam nasao. A za ciscenje ja koristim Turttle Upholstery cleaner zelena boca na principu aktivne pene. Naprskas utrljas odstoji 10min i usisas

Sent from my SM-J730F using Tapatalk

Link to post
Share on other sites

Sta mi preporucujete? liqui molly 5w40 ili 10w40 za moj 318i koji ima skoro 350k na satu? Auto mi je za skoro 9k km potrosio ulja od max do izmedju min i max...  Ili mozda neko drugo ulje preporucujete? Ne znam koje su ulje sipali predhodni vlasnici... U gepeku mi stoji 1l nekog 5w30 ako se ne varam a covek mi kaze da je sipano 10w40 valjda mobil kao nije siguran jer mu brat odrzava auto.

Gledao sam u siluxu da uzmem ulja. Kontam da je to povoljna cena?  Jel kod nas liqvi molly top sto se ulja tice?

Link to post
Share on other sites
13 minutes ago, Nemanja-e36 said:

Sta mi preporucujete? liqui molly 5w40 ili 10w40 za moj 318i koji ima skoro 350k na satu? Auto mi je za skoro 9k km potrosio ulja od max do izmedju min i max...  Ili mozda neko drugo ulje preporucujete? Ne znam koje su ulje sipali predhodni vlasnici... U gepeku mi stoji 1l nekog 5w30 ako se ne varam a covek mi kaze da je sipano 10w40 valjda mobil kao nije siguran jer mu brat odrzava auto.

Gledao sam u siluxu da uzmem ulja. Kontam da je to povoljna cena?  Jel kod nas liqvi molly top sto se ulja tice?

Mozda je LM 10w40 najbolje resenje u tvom slucaju.

Ali ako mozes da se malo vise otvoris, topla preporuka za ovo! Ulje je vrh vrhova !

151x226_mobil-1-x1-5w-50.ashx

Link to post
Share on other sites