Custi98 0 Posted December 15, 2018 Report Share Posted December 15, 2018 Imam problem na BMW e46 320td 2002god. Ujutru kada je hladan motor upali bez problema, ali nakon malo duze voznje ako ga ugasim, nema sanse da upali opet dok se ne ohladi, majstor mi je rekao da je to do pumpe za gorivo, kupio sam novu i zamenjena je, ali problem je ostao.. Jel zna neko sta moze da bude problem? edit: motor je 2.0 150ks Link to post Share on other sites
monsterbih 0 Posted December 16, 2018 Report Share Posted December 16, 2018 Ista stvar bila kod mene. Majstor rekao pumpa, ali nije bio siguran. Odvezen drugom i ustanovi da nije radio injektor na prvom cilindru. Reparirao i sve ok. Nista nisam platio dok nije napravio.Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
marko13 0 Posted December 17, 2018 Report Share Posted December 17, 2018 Daj zivota ti napisi koji majstor da znamo. Link to post Share on other sites
Custi98 0 Posted February 1, 2019 Author Report Share Posted February 1, 2019 UPDATE: Napokon navatah majstora, i posle 10-ak dana je ustanovio da je problem sa diznama (prelivaju). E sad jedan poznanik majstor mi je rekao da ako je do toga, auto ne bi hteo uopste da upali kad je vruc cak ni na kablove, a ovaj moj pali na kablove i kad je vruc na pola kljuca. Jel ima neko malo strucniji da mi objasni, da li je moguce da je to stvarno do dizni ili ne? Link to post Share on other sites
monsterbih 0 Posted February 4, 2019 Report Share Posted February 4, 2019 Daj zivota ti napisi koji majstor da znamo.Jbg tek vidio ovo. Iz BiH sam, Auto centar Darko Bugojno.Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Recommended Posts