Mirsad 0 Posted February 20, 2019 Report Share Posted February 20, 2019 Pozdrav, desi mi se nekad rijetko da mi kad vozim po gradu i izbacim u ler obrtaj motora stanu na 600 i poslje par sekundi padne na 500 i vrati se na 600, to mi se desava veoma rijetko ali sam upratio obicno mi ovako stoji na leru , dali je to nesto sa strujom gorivom ?? ili pak nista samo od sebe zaplese. Hvala Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted February 20, 2019 Report Share Posted February 20, 2019 Protokomer nekad voli da se poigra tako kad je malo prljav, ne utice jos uvek ni na motor niti ista nego eto dok radi grejanje i sve malo oscilira nista strasno. Vozi i ne misli Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted February 20, 2019 Author Report Share Posted February 20, 2019 OK . Hvala a sta je protokomer , i gdje se nalazi ? Link to post Share on other sites
La Haine 0 Posted February 20, 2019 Report Share Posted February 20, 2019 Jel benzinac? Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted February 20, 2019 Report Share Posted February 20, 2019 8 minutes ago, Mirsad said: OK . Hvala a sta je protokomer , i gdje se nalazi ? Uglavnom ga mozes locirati kod filtera za vazduh, ima dzek na sebi, i kao patron ulazi u samu cev. Sve zavisi da li je benzin ili dizel pa cemo ti lakse pomoci, inace on govori racunaru tj ecu jedinici grubo receno koliko vazduha ulazi u motor pa onda komp moze pomoci diznama da odrede koliko goriva ide da bi se dobila odgovarajuca smesa u komori za sagorevanje tj cilindru. Tako da mnogo utice na sam rad motora, obrtaje dal osciliraju, vucu motora i jos dosta toga. Cesto se zaprlja pa malo zeza, imas posebne hemikalije za ciscenje, ne moze bilo cim, i nemoj dirati zice na njemu i sl kontakt ne sme biti osim spreja koji iza sebe ne ostavlja tragove. Pogledaj malo po YT bice ti daleko jasnije. Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted February 20, 2019 Author Report Share Posted February 20, 2019 dizel mislis na maf ? jeli se on moze cistiti kako kod benzinca !! Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted February 20, 2019 Author Report Share Posted February 20, 2019 50 minutes ago, La Haine said: Jel benzinac? dizel 3.0 160kw Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted February 20, 2019 Report Share Posted February 20, 2019 Pa neko zove MAF, da identicno se cisti, izvadi se iz uloska onog i sprejem ga iscistis osusi se za 10 15min, i bude milina. Probaj svakako te nista ne kosta, a pozeljno je po nekad malo ocististiti. U NS u kit komercu ima da se uzme sredstvo bas za njega mislim da je 520.00 i radi posao skroz dobro Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted February 20, 2019 Author Report Share Posted February 20, 2019 18 minutes ago, NikNS said: Pa neko zove MAF, da identicno se cisti, izvadi se iz uloska onog i sprejem ga iscistis osusi se za 10 15min, i bude milina. Probaj svakako te nista ne kosta, a pozeljno je po nekad malo ocististiti. U NS u kit komercu ima da se uzme sredstvo bas za njega mislim da je 520.00 i radi posao skroz dobro ? SPREJ ZA ČIŠĆENJE PROTOKOMJERA Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted March 10, 2019 Author Report Share Posted March 10, 2019 Quote Danas sam najzad naso vremena da skinem oklopac i vidim MAF , nasao sam ga u njemu je originalni BOSCH ima datum 2004 kad je i auto kupljno nije nikad mijenjan, jedina je mana sto ga kompletnog moram izvadit tj. sve moram skinuti ne moze se samo on izvuci* sad me interesuje dali kad sve uradim ocistim treba na dijagnostici sta podesavati ? ili se on sam namjeti ilo ako stavim nov dali ga treba prijavljivati ! ima bmw scanner dijagnostiku. hvala na odgovoru. Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted March 10, 2019 Report Share Posted March 10, 2019 Danas sam najzad naso vremena da skinem oklopac i vidim MAF , nasao sam ga u njemu je originalni BOSCH ima datum 2004 kad je i auto kupljno nije nikad mijenjan, jedina je mana sto ga kompletnog moram izvadit tj. sve moram skinuti ne moze se samo on izvuci* sad me interesuje dali kad sve uradim ocistim treba na dijagnostici sta podesavati ? ili se on sam namjeti ilo ako stavim nov dali ga treba prijavljivati ! ima bmw scanner dijagnostiku. hvala na odgovoru. Nije potrebno, skines samo ulozak se izvuce bar je tako na 2.0 dizelu mislim da je i kod tebe isto ako ne imas odlicne video tutorijale na youtube, skines ostavis 15 minuta i vratis i to je to, osetices odmah ako je bio zaprljan mirniji rad motora i nekad se oseti povecanje preformansi jer motor dobija bolje vrednosti pa bolje iskoriscava gorivo. Jako je jednostavno a nece ti skoditi pogotovo ako nije do sad ciscen svakako je pozeljno. Sent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted March 11, 2019 Author Report Share Posted March 11, 2019 12 hours ago, NikNS said: Nije potrebno, skines samo ulozak se izvuce bar je tako na 2.0 dizelu mislim da je i kod tebe isto ako ne imas odlicne video tutorijale na youtube, skines ostavis 15 minuta i vratis i to je to, osetices odmah ako je bio zaprljan mirniji rad motora i nekad se oseti povecanje preformansi jer motor dobija bolje vrednosti pa bolje iskoriscava gorivo. Jako je jednostavno a nece ti skoditi pogotovo ako nije do sad ciscen svakako je pozeljno. Sent from my SM-J730F using Tapatalk Hvala na odgovoru , ne najgore je sto se kod boscha ne moze ulozak izvaditi izliven je no moram citav maf izvaditi pa onda osprejati Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted March 11, 2019 Report Share Posted March 11, 2019 Hvala na odgovoru , ne najgore je sto se kod boscha ne moze ulozak izvaditi izliven je no moram citav maf izvaditi pa onda osprejati [emoji20]Moguce, kod mene je bio pierburg pa je bilo lakoSent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted March 12, 2019 Report Share Posted March 12, 2019 Ja msm da moze ali ako mora skidaj brate. I drugo gotovo sam siguran da taj protokomer vise ne valja. Imaju oni neke svoje vrednosti i neke radne sate, koji su odavno opali pretpostavljam. A meni je licno bolje auto radio sa Bosch ovim protokomerom. Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted May 2, 2019 Author Report Share Posted May 2, 2019 Pitanje kako mogu ocitati stanje PROTOKOMERA (maf) ima bmw scaner dali mogu sa njime ?kolike trebaju biti postavke ako je ok ili ako brljavi. hvala na pomoci. Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted May 2, 2019 Author Report Share Posted May 2, 2019 On 4/14/2019 at 11:28 AM, vranjin said: 7, 8 da. 1,2 ne. Sent from my SM-N920P using Tapatalk OK Hvala Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted May 2, 2019 Report Share Posted May 2, 2019 Pitanje kako mogu ocitati stanje PROTOKOMERA (maf) ima bmw scaner dali mogu sa njime ?kolike trebaju biti postavke ako je ok ili ako brljavi. hvala na pomoci.Treba da moze. Izmedju 900 i 1050 treba da su vrednosti. Na VW grupaciji ide i po 1200... moj auto je citao od 350 do 650 sa losim jer tolko ce motor sam povuci pa neka te to ne zavara. Znaci juris cifru od 900. Javi sta si napravioSent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 2, 2019 Report Share Posted May 2, 2019 3 hours ago, NikNS said: Treba da moze. Izmedju 900 i 1050 treba da su vrednosti. Na VW grupaciji ide i po 1200... moj auto je citao od 350 do 650 sa losim jer tolko ce motor sam povuci pa neka te to ne zavara. Znaci juris cifru od 900. Javi sta si napravio Sent from my SM-J730F using Tapatalk Nije bas tacno za vrednosti, nesto si pobrkao Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted May 2, 2019 Report Share Posted May 2, 2019 Nije bas tacno za vrednosti, nesto si pobrkaoPa tako mi je pojednostavnio ovaj momak sa kojim sam radio dijagnostiku, pokazao mi je taj neki broj da gledamo e sad mozda je ili do dijagnostike da cita neke druge vrednosti ili sam pobrkao ali znam da je bilo nesto slicno i bilo je jasno da je protokomer crko Sent from my SM-J730F using Tapatalk Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 2, 2019 Report Share Posted May 2, 2019 Ako gledas na leru, bitno je jako da li je egr zatvoren. Ako jeste pokazivace duplo vece vrednosti nego sto treba da budu. Javicu ujutru koje su vrednosti, ali nisu te. Cime ste citali? Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted May 2, 2019 Author Report Share Posted May 2, 2019 Mogu li bmw scanerom da ocitam live data maf i koliko bi trebalo da bude na leru kad je ispravan . Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted May 2, 2019 Report Share Posted May 2, 2019 Ne moze brate, live data - ujedno i maf mozes icitati sa bmw inpom. Meni je egr otvoren i ugasen i pokazuje tj lazira neku ogromnu vrednost maf a, kao da je crkao a nije Od 0 do 500 meni je 500 https://photos.app.goo.gl/VGn5fmecSYgkVN9u6 sto znaci ako ti je egr u redu, prikacis inpu i iscitas. Ako je ispod 500, npr 100, 200 ok je ako je blizu 500 znaci da je pri kraju. Neka me neko ispravi ako gresim ? Link to post Share on other sites
Mirsad 0 Posted May 3, 2019 Author Report Share Posted May 3, 2019 super vidio sma da i bmw sccaner ima na DME live data i ima air mas nesto mijeri pa me intersuje vrijednosti MAF kad imas ERG kao kod mene , koliko mora minimalno -maximalno da ocitava kad je ispravan . Hvala Link to post Share on other sites
StunterSM 0 Posted May 3, 2019 Report Share Posted May 3, 2019 15 hours ago, ilovebigasses said: Ne moze brate, live data - ujedno i maf mozes icitati sa bmw inpom. Meni je egr otvoren i ugasen i pokazuje tj lazira neku ogromnu vrednost maf a, kao da je crkao a nije Od 0 do 500 meni je 500 https://photos.app.goo.gl/VGn5fmecSYgkVN9u6 sto znaci ako ti je egr u redu, prikacis inpu i iscitas. Ako je ispod 500, npr 100, 200 ok je ako je blizu 500 znaci da je pri kraju. Neka me neko ispravi ako gresim ? Nisam gledao na mom, ali normalno je 250 na leru, a oko 400-500 sa zatvorenim egrom koliko me secanje sluzi. Jer na leru nema reciklazu izduvnuh gasova i mnogo vise vazduha prolazi kroz protokomer. Link to post Share on other sites
ilovebigasses 0 Posted May 4, 2019 Report Share Posted May 4, 2019 Hvala @StunterSM ? to su znaci vrednosti da znamo. Link to post Share on other sites
Recommended Posts