zlaja_d90 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Pozz ekipa, imam pitanje. Posjedujem navedeno auto i prije mjesec dana je pomiješao vodu i ulje i uradim generalku i sve što treba od brušenje glave motora itd.. Međutim on ponovo pomiješao nakon toga a uložio sam 1000KM u tu generalku. E sada sam uzeo drugi motor i hoću da ga ubacim. E sada, ima li ko od vas iskustva sa tim istim problemom ili sličnim? Siguran sam da je auto pregrijan kod prošlog vlasnika i nema spasa tom motoru. Ima li još kakvih stvari da obavim ili pregledam prilikom zamjene motora da li postoji šansa da je još nešto problem mimo motora? Jer auto je tip top sem tog problema. Drug mi rekao da odnesem računar kod ovih sto remapiraju i da pregledaju da nije čipovan a nije dobro mapiran. Još nekih ideja možda? Pozz Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 A da tebe nije propisao hladnjak ulja pa tako pomijesao vodu i ulje i prvi put?Послато са SM-A520F уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
zlaja_d90 0 Posted March 18, 2019 Author Report Share Posted March 18, 2019 Majstro sto je sređivao to prvi put kaže da je hladnjak ulja dobar da ga je valjda testirao. Kako pravilno testirati hladnjak? On ako ne valja pomiješa odma a ne nakon 400-700km predjenih? Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Rocco77 0 Posted March 18, 2019 Report Share Posted March 18, 2019 Majstro sto je sređivao to prvi put kaže da je hladnjak ulja dobar da ga je valjda testirao. Kako pravilno testirati hladnjak? On ako ne valja pomiješa odma a ne nakon 400-700km predjenih? Sent from my HUAWEI MT7-L09 using TapatalkZavisi koliko je pukao pa malo po malo mijesa i na kraj prokuvaПослато са SM-A520F уз помоћ Тапатока Link to post Share on other sites
zlaja_d90 0 Posted March 18, 2019 Author Report Share Posted March 18, 2019 Znači isplati se staviti drugi hladnjak ulja pored svega. On je i montirao drugi hladnjak i kaze sve normalno radilo. A ipak znaci to ne mora odma pokazati ako ne valja. Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
miksa 0 Posted March 19, 2019 Report Share Posted March 19, 2019 Ja ne verujem da je 3.0d pomesao vodu i ulje. Jel bilo vode(skrame bele,majoneza,kajmaka i slicnih priloga) na meracu od ulja? Ili si video ulje u prelivnoj posudi? Ako je u prelivnoj posudi,procurio je hladnjak ulja ili samo O ring izmedju hladnjaka i filtera. Evo klip sa yt pa pogledaj Link to post Share on other sites
zlaja_d90 0 Posted March 19, 2019 Author Report Share Posted March 19, 2019 I ja sam isto bio u čudu. U motoru je bila voda. Na čepu kada otvoriš bijela majoneza i skroz dole se spusta koliko okom mozes da vidis. A nivo ulja n mjeracu podignut i ulje dobilo čudnu sivu boju od antifriza. Ali eto mjenjam motor pa valjda nece biti problema. A taj stari motor je bio pregrijan. Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
zlaja_d90 0 Posted March 19, 2019 Author Report Share Posted March 19, 2019 Posuda od vode je bila suva kao barut Sve otišlo u motor. Sent from my HUAWEI MT7-L09 using Tapatalk Link to post Share on other sites
Recommended Posts