BMW f10 520d motori, koji uzeti? (HITNO).

[chevu1990 0]

N47D20A, N47D20C su oni koji imaju najvise problema s lancem, mada lanac kao lanac je potrosni materijal, i to se menja... kako kaze @mzex ti motori su imali fabricki po dizajnu los lanac, posle je to ispravljeno ali to ne garantuje da lanac nije istegnut, da ne pukne itd, to je sada malo lutrija. Taj veliki servis odradis kod dobrog majstora za 1000e sa originalnim delovima i ne razmisljas narednih 100 000km ili ako nisi jak na papucici i dosta duze. A ako bas ne zelis da razmsiljas o lancu, uzmes 3.0 pa tu zamenu platis kroz registraciju

[dekisha 0]

B47 je u pitanju pitao sam coveka

Poslato sa STK-LX1 pomoću Tapatoka

[Rocco77 0]

N47D20A, N47D20C su oni koji imaju najvise problema s lancem, mada lanac kao lanac je potrosni materijal, i to se menja... kako kaze [mention=15650]mzex[/mention] ti motori su imali fabricki po dizajnu los lanac, posle je to ispravljeno ali to ne garantuje da lanac nije istegnut, da ne pukne itd, to je sada malo lutrija. Taj veliki servis odradis kod dobrog majstora za 1000e sa originalnim delovima i ne razmisljas narednih 100 000km ili ako nisi jak na papucici i dosta duze. A ako bas ne zelis da razmsiljas o lancu, uzmes 3.0 pa tu zamenu platis kroz registraciju [emoji4]

Nazalost i 3.0 f10 zahtjeva zamjenu lanca isto je pozadi,jedino su benzinci 6-cilindara otporni na tu boljku

Послато са SM-A505F помоћу Тапатока

[somi92 0]

A kakav je 2,0 benz 245ks sto je isao u 3 i 5? Samo delija je vozio njega ali jako mala km i nije imao problema, kakvi su oni sa 150-200k,imaju li boljki?

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[Rocco77 0]

A kakav je 2,0 benz 245ks sto je isao u 3 i 5? Samo delija je vozio njega ali jako mala km i nije imao problema, kakvi su oni sa 150-200k,imaju li boljki?

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

Taj motor mi je jedan od izbora kad budem uzimao f10,raspitivao sam se po forumima i u ovlascenom ima problem sa lancem koji se isteze ali ne puca kao na n47 zavisno od odrzavanja nekome se istegne nekome ne. U ovlasceni Voli drug mi je mehanicar imali su samo pumpu visokog pritiska oce da crkne kad se na rezervu vozi i neki elektro-ventil na turbinu koji kosta oko 200e

Послато са SM-A505F помоћу Тапатока

[somi92 0]

Ima ih jako povoljno u svici, po 11-12-13k fr sto je 10k eura plus porezi

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[Desmo 0]

4 hours ago, somi92 said:

A kakav je 2,0 benz 245ks sto je isao u 3 i 5? Samo delija je vozio njega ali jako mala km i nije imao problema, kakvi su oni sa 150-200k,imaju li boljki?

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
 

https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N20

 

 

[somi92 0]

A jbg, ispade jos najbolji 2,0d

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[Desmo 0]

Valjda su uboli sledeci, B47 i ostale sa B prefiksom

[Indorile 0]

Svaki Bemve je sranje a u picku materinu.

[somi92 0]

Pa stvarno, od 2008 sa n47 bmw ispade krs. Benzince nisu razvijali, tek od f serije nude nesto da ide, ali su tu izgleda usrali motku. Dizeli sa standardnim boljkama. Kakav je 520i sa 180ks isto ide u 3 i 5? Znam da je za n47 zamena lanca bila 600e i opet je samar, a za f10 kad cujem 1000 odustanem od dizela odmah

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[Elvir 0]

52 minutes ago, Indorile said:

Svaki Bemve je sranje a u picku materinu.

Meni e30 m40 vrh. Ne treba mi bolje u zivotu.   Skoro sam mu zamenio ruku i kapu. Jbg, verovatno nije nikada menjao, pa cisto preventivno. Stavio polovne dobre. (ziveo Bane Sabac!) Sistem menjanja ruke /kape prost kao panja i samo pun gas!

[hermes 0]

Zaprezna kola najbolje.

[dredger 0]

Jeftinije ti da menjas lanac nego da hraniš konje i volove.

[romano010 0]

Pa zasto je problem dati i 1000€ da se zamjeni lanac kad znas da si miran slijedecih 150tkm? Npr da se radi 30k km godisnje znaci ispadne da svakih 5god bubnes 1000e na lanac sto po meni na tako dug period i godisnju kilometrazu nije uopce puno, a vozis se bezbrizno kao gospodin

[somi92 0]

Nije problem samo lanac, problem je sto taj motor ima i drugih boljki, iskreno zaboravio sam i koje ali mislim da se spominjao alu blok i jos neke stvari koje mogu biti dosta skupe. A i ja gledam kola sa km do 120k km pravih i svestan sam da cu ih platiti vise, e onda ne bih da placam jos 2k za lanac, filtere i kaiseve

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[kami 0]

Nije cak ni 1000, manje je. Drugo, od nekog sam cuo da kada zamenis lanac, nemas vise problema sa pucanjem i da novi set gura 300kkm jer su resili neke probleme novim delovima.

Sto se tice b47, moj majstor je skoro proveravao lanac na 520d 190hp na 250.000 i nije bio za zamenu.

 

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

 

 

 

 

[somi92 0]

Pa eno dredger je radio na svom e92 pa je pisao sve troskove, da bi ga sredio mislim da je oko 2 soma izaslo, a uzeo je top auto

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[geralt 0]

Ne znam sta bih rekao stvarno, previse se komplikuje i sitnicari (ponekad osnovano, ali precesto bez realne potrebe).

Potraga za nekim svetim gralom koji se ne mora odrzavati i koji se nikad nece pokvariti (karikiram, ali u tom pravcu ide prica). Sve ostale karakteristike automobila su nebitne ili makar manje bitne.

Svi motori se kvare i svi moraju da se odrzavaju, sa godinama i kilometrazom raste verovatnoca kvara.

Kvari se sve, od e30 pa nadalje, znaju najbolje ljudi koji su hteli da gaze velike kilometraze sa njima i hteli su da ih dovedu u stanje kao novo (enterijera, limarije, mehanike) koliko to kosta.

M47 nekad bio ozloglasen po pucanju radilice i zezanju bos pumpe, pa onda m47tu radilica i klapne na usisu, ali ima vec godinama polovnih delova, pa nije bauk.

M57  drugaru na 160.000km pukla bregasta na e39 pre nekih 10 godina, znam i da su tada majstori spominjali da ima osetljive dizne i da ih je dosta vlasnika radilo, sada se to ne spominje, da li zato sto je ima jeftino da se nabave ili je dovoljno sto pali, radi ide, ne znam.

M52 imaju problema sa blokom motora i vanosom, a moze se i bilo sta drugo pokvariti.

4cil benzinci su znali imati svojih problema.

Udjes u servis hondi, toyoti i vidis gomilu pokvarenih automobila, nije retkost da se nekome radi generalna ili "polugeneralna".

Uvek vlada neki strah i otpor od nepoznatog i novog.

 

 

[La Haine 0]

Ameri još voze benzince na karburatore, ne  *ebu kompjutere i elektroniku, euro norme.. 

[La Haine 0]

2 hours ago, somi92 said:

Pa eno dredger je radio na svom e92 pa je pisao sve troskove, da bi ga sredio mislim da je oko 2 soma izaslo, a uzeo je top auto

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
 

Njegov ćale vozi BMW, i burazer😀

[somi92 0]

Greska, mislio sam na stuntera

Sent from my EML-L29 using Tapatalk

[dredger 0]

3 hours ago, somi92 said:

Pa eno dredger je radio na svom e92 pa je pisao sve troskove, da bi ga sredio mislim da je oko 2 soma izaslo, a uzeo je top auto

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
 

Stunter, ne ja. 

[dredger 0]

1 hour ago, La Haine said:

Njegov ćale vozi BMW, i burazer😀

E ne voze vise ni oni. Jedan prodo, a drugom su ukrali.

[kami 0]

Sta mu radio za 2k evra?

Sent from my SM-G965F using Tapatalk