bmw_merak 0 Posted November 8, 2020 Report Share Posted November 8, 2020 Pozz raja, imam problem sa bmw e90 n43 motor, 318i hladan trese, lose vuce a vruc tesko pali, duze vergla (uvijek na kraju upali) nakon 10 sekundi. Kaze da je prvi katalizator gotov pa unisten, i da sonde cesto javljaju greske, da li je moguce da to utice? ili da je problem do injekotra. i sta uradiit? Link to post Share on other sites
NikNS 0 Posted November 9, 2020 Report Share Posted November 9, 2020 Ovako laicki bez dijagnostike proverio bi da pumpa radi kako treba, i eventualno proverio stanje svecica i kablova... A bukvalno moze otici i do toga da auto nema ni kompresiju dobru tako da ono bez dobrog iscitavanja live parametara nista se ne moze znati lepo. A jako je moguce da ti i vec navedeno pravi problem jer realno komp se oslanja na te senzore da bi znao kakvu smesu da proizvodi radi finijeg rada tako da treba to fino isproveravati da ne bi imao jos veci problem a ono moze biti i map senzor ili maf tako neka glupost u sustini kapiras poentu :) Link to post Share on other sites
Recommended Posts