Recommended Posts

  • Replies 706
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

i da li neko zna koji je racunar kod mene uporno pokusavam sa dme331 i nece,a sada naleteh na netu da je na m50 do 92 god motronic 3.1 mada njega i nema u inpi ali da znam sta da trazim

Link to post
Share on other sites

kod tebe je ako mislis na tds-a to sasvim drugi kvar nego njemu na benzinca,tebe je problem pumpa,elektronika,lanac,motor tako da ne zamajavaj sebe s tim glupostima

I zasto ti sada mislis da imam samo TDS? O.o Ne razumem poentu prozivanja..kada pored mog e39 koji sasvim extra radi, imam jos dva auta a od toga je jedan e36 316i koji se isto tako ponasao i imam dosta iskustva i sa benzincima, i sa dizelima..Prognoziraj jos nesto, molim te, inspektore..

Link to post
Share on other sites

i da napisem koju dok ne poludim.inpa cita sve module osim ovog motora jer je m50 tj motronic 3.1 nemoguce iscitati inpom,ali sam kontaktirao tipa iz poljske koji koristi dis i sa disom cita sve module ukljucujuci i motor na njegovom e34 1991vo god m50 tako da se od juce zezam sa disom i jog ga nisam instalirao

Link to post
Share on other sites

uradio sam dis :) i cita sve module :)

iscitaop sam i motor i prijavio mi je iste greske koje sam uspeo da iscitam preko tool 32 u okviru inpe koristeci modifikovanu skriptu dme331

greska za grejanje o2 senzora 37 i 70 tj relej grejanja sonde i sonda

Link to post
Share on other sites

otkaci lambda sondu ko babic sto je bori na pesto dvaes otkacio i kaze mi bora da sve radi a dovodila ga je do ludila....... koji ce ti lambda na boshu (nije to simens) ni ja je nemam od kako sam doterao kola od Nese...

Nit je nase gorivo ko u naroda na zapadu pa da sve radi.....

Znas kako se kod mene u zadnjih 15 dana ponasa do 1000 obrtaja radi onda do 2-2.5 trokira pa prokine do 4000 pa posle 4 opet trokira... bas je i miki vozio po Novom sadu malo na 5 malo na 6 cilindara..

Stavljao drugi racunar ,protokomer bombine izbacio jednokrake brisk svecice stavio ngk....

Ipak posle bozica ubrzavam pravljenje 2.8 motora u m50 bloku ..... staviti glavu od 2.5 m50 i boshovu struju... uzecu instalaciju sa svajcarca ne secenu kompletnu i jebati ga valjda ce da radi...

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...
  • 5 months later...

OVAKO

posto vise nemam vremena da se zezam sa birokratijom i papirologijom,vracam 1,8 sa obicnim plinom i auto ce na dobos

posebno prodajem m3 prednji branik sa odvojivim lipom, m3 retrovizore sa novim ogledalima i ispravnim grejacima, koji su sa cupea ali su preradjeni na limmo ima detaljan rad negde u temi kako je uradjeno,i gewinde ce isto na dobos,stim sto su zamenjeni novi prednji ulosci od audi 80 sport koji su tvrdji i imaju za 2 mm deblje stablo nego sto su bili na ovim gevindama,znaci posle zamene uloyaka nisu vracani na auto.m50 kompletan takodje ce da ide ,sekvent cu ostaviti za neki sledeci auto .ostalo sve ostaje na autu.toliko pozz

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

mada cujem da i dalje ima ljudi koji yavode motor bez atesta,ali u svakom slucaju ja vise nemam snage da se cimam,.a i prelomio sam hocu veci auto, ne mogu vise da ulazem u e 36,mada mi je iskreno zao ,ali...u zivotu uvek ima teskih odluka....

Link to post
Share on other sites

nateraju te da izpizdis zato sto su oni moroni , da covek mora da se odrice neceg sto voli zbog idiota , jbg to je nasa zemlja :angry:

Link to post
Share on other sites

Pazi ne bi bio problem da se čovek izbori sa birokratijom da je to uopšte i moguće. Nije više fora ni što uzimaju pare, nego što su se toliko zapleli u svojim papirima da nema izlaza :(

Link to post
Share on other sites
  • 5 months later...
  • 6 months later...

Koliki posao je ubacivanje klimatronika? Gde god sam citao, niko ne preporucuje ubacivanje ni obicne klime, a pogotovo ovo

Послато са Lenovo A916 уз помоћ Тапатока

Link to post
Share on other sites