maf325i 0 Posted December 5, 2008 Report Share Posted December 5, 2008 Ne radi mi pokazivac potrosnje,koji stoji ispod obrtomjera.Znaci upalim ga na benzin,dam gasa on sam prebaci na plin a taj pokazivac samo reaguje na to tj. vrati se na 0 i opet se vrati u kraj i ne pomjera se do sledeceg prebacanja.......i moraju li biti malo tvrdja crijeva od vode na radnoj temperaturi? Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 5, 2008 Report Share Posted December 5, 2008 koliko to malo tvrdja Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 5, 2008 Report Share Posted December 5, 2008 Ta kazaljka pokazuje trenutnu potrosnju i ako imas venturi ta kazaljka ne radi. Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted December 5, 2008 Author Report Share Posted December 5, 2008 E sad ne znam sta je venturi........A sad za crijeva ne znam kako to da provjerim,ustvari ne znam kako je normalno Link to post Share on other sites
Lemi M5 0 Posted December 5, 2008 Report Share Posted December 5, 2008 e brate, maf, drugarski savet: prodaj ti tu kocku za bilo koje pare, pa kupi neku 325i fabrichku, kojoj sve radi, jer od kad si se uchlanio na forum, samo pitash neshto majstore :) Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Venturi je obicni sistem plina, znaci vakumski i sa takvim sistemom ta kazaljka ti ne radi. Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Kako ne radi? Kod mene radi Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 sta se ti razumes sta radi a sta ne radi ako majstor kaze da ne radi na tom sistemu onda ne radi nemoj da ga miniras Link to post Share on other sites
Dire 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 na mom bivsem e34 je radila i na obicnom plinu, ... bem li ga, radi i dan danas kod sadasnjeg vlasnika valjda su mi svi senzori ok, pa radi Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted December 6, 2008 Author Report Share Posted December 6, 2008 Meni je radila dok je bio 2.0 to se desilo po zamjeni motora.....A sto se tice prodaje/////Necu da ga prodavam zbog sitnica........ Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Radi naravno..... ali kod mene malo netacno pokazuje, bilo na plin, bilo na benzin.....pitao sam ja to..... http://www.bmwclubserbia.com/forum/index.p...mp;hl=pokazivac Link to post Share on other sites
batabmw 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 nesto od instalacije ili nije vezano kako treba ili ne valja mislim na motornu instalaciju Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Na obicnom venturiju radi? Znaci venturi bez lambda kontrol? Link to post Share on other sites
[kick] 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Bas tako :D Link to post Share on other sites
BMW 528iA 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Odakle dobije informacije? Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Da skratis sve muke i ne postavljas gomilu pitanja idi kod majstora koji ti je ubacivao motor i reci mu da skine motornu instalaciju sa tog 2,0 koji si izvadio i namesti na postojeci 2,5 motor jer ti se ne poklapaju pinovi motorne i karoserijske instalacije i sve si probleme resio,,,sem ako bas volis da kuckas po tastaturi :D Link to post Share on other sites
error 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Na obicnom venturiju radi? Znaci venturi bez lambda kontrol? kakve veze ima je li lambda kontrola ili ne? Link to post Share on other sites
error 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 i na ugalj da ga terash ima da radi :D Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 Da skratis sve muke i ne postavljas gomilu pitanja idi kod majstora koji ti je ubacivao motor i reci mu da skine motornu instalaciju sa tog 2,0 koji si izvadio i namesti na postojeci 2,5 motor jer ti se ne poklapaju pinovi motorne i karoserijske instalacije i sve si probleme resio,,,sem ako bas volis da kuckas po tastaturi :D A kod mene je sve originalno, i sto onda ne pokazuje tacno? Link to post Share on other sites
boki325i 0 Posted December 6, 2008 Report Share Posted December 6, 2008 trenutna potrošnja će raditi i na plin i na benzin problem je što ti se ne poklapaju pinovi na štekeru između motorne elektronike i elektronike auta radi se o pinovima 16 i 3 a žica bi trebala biti crnobijela (neznam ovako napamet) uglavnom vidi koje žice se ne poklapaju i sve će ti biti jasnije :D Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted December 7, 2008 Author Report Share Posted December 7, 2008 Hvala puno............ Link to post Share on other sites
BMW KLINIK 0 Posted December 7, 2008 Report Share Posted December 7, 2008 zica za ekonomer zuto-bela a za taj abs iz druge teme ti fali debela crveno -bela Link to post Share on other sites
maf325i 0 Posted December 7, 2008 Author Report Share Posted December 7, 2008 Prevezao sam tu za ekonomjer ali sta da radim za tu crveno bijelu?Sad sam bio kod majstora ali on kaze da to nema veze,grijesi znam ali eto Link to post Share on other sites
redbull 0 Posted December 7, 2008 Report Share Posted December 7, 2008 Da ne otvaram novu temu. Da li bi neko mogao da objasni na kom principu radi BMW ekonometar, mislim onaj sa kazaljkom, ne u board computer-u. Link to post Share on other sites
hermes 0 Posted December 7, 2008 Report Share Posted December 7, 2008 Moje misljenje o tome imas na linku koji sam postovao na prethodnoj stranici. Link to post Share on other sites
Recommended Posts