Drift pravilnik i bodovanje za 2010.

[bmw e30 drifter 0]

Na sastanku Drift kluba je donesen sledeci pravilnik uz pomoc svih driftera srbije.

Pravila:

Pravila oko automobila i vozaca:

1. Tockovi: Dozvoljena upotreba svih tockova.

2. Amortizeri: Dozvoljene izmene oko amortizera.

3. Eksterijer: Dozvoljene izmene oko eksterijera.

4. Gorivo: Dozvoljena upotreba svih vrsta goriva. Poklopci rezervoara moraju biti cvrsto zatvoreni. NE tolerise se bilo kakvo izlivanje goriva.

5. Kocnice: Dozvoljene izmene oko kocnica.

6. Motor: Dozvoljena zamena motora.

7. Elektrika: Obavezan prekidac plusa u kolima i spolja vidno obelezeno.

8. Sediste i Pojas: Kadica je obavezna i mora biti u cetri tacke pricvrscena za sasiju. Pojas mora biti u Y ili H u tri ili cetiri tacke pricvrscen za sasiju.

9. Kuke: Vozilo mora da ima i napred i nazad vidno obelezene kuke za slepanje.

10. Signalizacija: Vozilo mora obavezno da ima ispravne farove, poziciju i stop svetla.

11. Limarija: Svi limarijski delovi na autu: vrata, gepek, hauba, moraju da budu adekvatno pricvrsceni.

12. Stakla: Dozvoljena je izmena svih stakala na vozilu sem sofer sajbne i moraju biti adekvatno pricvrsceni.

13. Akumulator: Akumulator sme da se postavi bilo gde u vozilu. Mora biti adekvatno pricvrscen i plus klemna mora biti izolovana.

14. Rolbar: Obavezan za twin drift. Ko ne bude imao rolbar sme da ucestvuje na treningu i kvalifikacijama

15. Protiv pozarni aparat: PP aparat je obavezan u autu i mora biti adekvatno pricvrscen.

16. Vozac: Vozac je obavezan da nosi kombinezon i kacigu

Pravila ponasanja vozaca:

1. Vozac ne sme da konzumira alkohol na dan trke. Sve preko 0 promila je zabranjeno.

2. Burn out(paljenje guma u mestu) je strogo zabranjen.

Bodovanje:

Kvalifikacije:

Boduju se:

- Ugao

- Brzina prolazka kroz krivinu

- Preciznost

- Opsti utisak(Dim, mahanje, blicanje)

- Idealna putanja(prekid drifta)

- Pocetak drifta

Ugao :

max. 10 bodova po krugu za sto veci ugao vozila.

Brzina:

max.10 bodova po krugu. Boduje se shodno karektaristikama auta.

Preciznost:

max. 10 bodova po cunju koji se boduje. 10 bodova za do 10 cm blizine cunju. Na svakih dodadnih 10 cm se oduzima po jedan bod. Npr. 30 cm od cunja je 8 bodova za taj cunj. Za svaki pokoseni cunj se oduzima po 3 boda.

Opsti utisak:

max. 5 bodova po krugu. Sudija prosudjuje shodno karektaristikama auta kolicinu drifta i vizuelni efekat.

Idealna putanja:

max. 10 bodova po krugu. Za svaki prekid drifta se oduzimaju bodovi. Za ceo krug bez prekida drifta 10 bodova.

Pocetak drifta:

U slucaju da vozac ne zapocne drift na za tome predvidjenom mestu pre prve krivine oduzima mu se 5 bodova.

Twin Drift:

1. Do prvog cunja pre krivine razmak izmedju 2 auta ne sme da bude veci od 5 metara. U tom slucaju voznja se prekida i ponavlja. Ako se ponovi i drugi put prvi vozac ce biti diskvalifikovan.

2. Pocetak drifta je obavezan kod cunja koji obelezava to mesto.

3. U slucaju okretanja vozac koji se prvi okrene gubi krug sa 10-0.

4. U slucaju sudara drugi vozac je kriv i gubi taj duel sa 20-0 u korist udarenog osim ako se sudar desi posle okretanja prvog auta pa drugi auto nema gde nego da ga udari. U tom slucaju prvi auto gubi sa 10-0.

5. U twin driftu prvi vozac diktira putanju. Cilj drugog vozila je da kopira prvi auto i da mu dodje sto blize i vozi paralelno sa njim. Ukoliko prvi auto ode predaleko od idealne putanje i drugi auto ima mogucnost da ga bezbedno pretekne to sme da uradi. Ukoliko ga obidje a nije bilo bezbedno gubi trku. Primarni cilj je da se kopira prvi vozac ne da se obidje.

6. Pocetak i kraj drifta je na cunju ispred prve krivine koji je obelezen.

Bodovanje za Sampionat:

Pojavljivanje po trci: 10 bodova

Osvojeno prvo mesto u kvalifikacijama: 10 bodova

Prolazak u 1/16: 10 bodova

Prolazak u 1/8: 20 bodova

Prolazak u ¼: 30 bodova

4. mesto: 40 bodova

3. mesto: 60 bodova

2. mesto: 80 bodova

1. mesto: 100 bodova

U slucaju da na kraju sezone dva ili vise vozaca imaju isti broj bodova, odlucuje broj boljih rezultata.

Kazne za nepostovanje pravila:

Alkohol kod vozaca – diskvalifikacija i nula bodova za tu trku.

Burn out u mestu - diskvalifikacija i nula bodova za tu trku.

[AndrejaM5 0]

Mirko, koje su izmenu u odnosu na proslu godinu sto se tice modifikacija automobila, cini mi se da je isto? Sta su novine?

[bmw e30 drifter 0]

Mirko, koje su izmenu u odnosu na proslu godinu sto se tice modifikacija automobila, cini mi se da je isto? Sta su novine?

7. Elektrika: Obavezan prekidac plusa u kolima i spolja vidno obelezeno.

8. Sediste i Pojas: Kadica je obavezna i mora biti u cetri tacke pricvrscena za sasiju. Pojas mora biti u Y ili H u tri ili cetiri tacke pricvrscen za sasiju.

12. Stakla: Dozvoljena je izmena svih stakala na vozilu sem sofer sajbne i moraju biti adekvatno pricvrsceni.

14. Rolbar: Obavezan za twin drift. Ko ne bude imao rolbar sme da ucestvuje na treningu i kvalifikacijama

to manje vise nije bilo prosle godine obavezno. ovo je pravilnik za domaci sampionat ne za king of europe da ne dodje do nesporazuma...