Mario-OVERCHARGE

To su AEZ felne? Mozes li jednu sliku iz koje se bolje vidi felna?

Ajde kaci slike pa da vidimo sta dalje.

A bre moze li nesto bez mene :lol: . Salim se. Te BORBET su bas mojih ruku delo. Da bih ti rekao koliko je sigurno i dobro moras da mi posaljes sliku felne od napred i od pozadi. Odkud tebi slika tome30 ?

Da se ispoliraju kao ove bez farbanja 140e. Sa farbanjem nekih 180e.

Probaj jedan da odvijes . Ako se okrece u mestu ili ga otkines , onda ih iscukaj kroz te rupe od pozadi.

Slikaj felnu od pozadi. Mislim da su samo alu umeci(replike srafova). Ako jesu , moraces da ih izbijes od pozadi.

Svaka cast! To su reariteti. I ja sam par kompleta nakupio , okacicu slike ovih dana. BBS RS 15" 7J et24 - 4kom BBS RS 15" 7J et16 - 4kom BBS RS 16" 8J et11 - 4kom FAGIX 456 ,15" et 13 - 4kom to su trodelne i imam jos jedan komplet RH ZW1 17" 8J et60 - 4kom

:D dobro si se snasao. Ma kocka je strava.

To opet ne znaci da nisam upravu ;)

Probao sam i video sam. Mene ne zanima samo izgled BMW. Da li ste nekada svi vi videli na trkama razvucenu gumu na felni ;)

Na 8J guma 195 , to je vic. Gazeci sloj se deformise tako da prijanjanje felne NEMAS. Nesto naj radikalnije po meni treba da bude na 8J - 205 ili 215 /45 a na 9J 225 ili 235/40 . To je prava kombinacija i to sam probao. Inache fabricki na 8J ide 225 a na 9J 245/255 guma.

TOKYO , prijatelju e za to je vec potrebno 13000e! On da je imao da potrosi 13000e na automobil nebi sigurno kupio M3 e30 vec bi kupio nesto atraktivnije i 12-13 godina mladje za istu lovu. Tipa e46 cupe. Sta on misli , da se ovde sisaju vesla u slobodno vreme ;)

BMW 525i 24V , sto vozi moj matori je ostao u drugoj brzini bez mogucnosti promene ili izbacivanje iz brzine. Sta moze da bude problem?

On je imao dva kompleta , jedne su sada kod Vlada 15" a na Golfu 1 u hobi klasi su mu 18".

Bile su Vitomira Cvetica i do pre par godina vozene su u domacem prvenstvu. Sada je Vlado GTI sa cbc foruma njihov vlasnik.

Ne moze ceo rub da se ispolira a da ti bude pristupacna cena. Moglo bi da se lice ruba ispolira i taj polukrug na licu kraka. Za sve 4 felne oko 70e.

MALO OSVEZENJA I NOVIH IDEJA by MARIO 065/554-31-05

Ala se vi tripujete! Pa da li ce njemu stvarno znaciti ta jedna sekunda(ili manje) i taj mozda litar goriva(mozda i manje ako ce sporije da vozi zbog felni :( ) ako ce BMW mnogo bolje izgledati!!!!

NE. Najverovatnije ce da zakacinju sa odgovarajucim gumama za e36 i morao bi da se uzme reducir za centralni prsten.

Mislim da je glupo raspravljati o ukusima. Sto se tice i glasanja , ako se vec vodi zasto se onda opravdavati ko je kako i zbog cega glasao. Mada sto se tice fabrickog izgleda vozila (taj M5 motor zar nije malo previse i zar onda te roletnice i cd changer nisu bas fabricke na svakom :rolleyes: ). Po meni (navodim po mom shvatanju fabrickog budzenja) fabricko budzenje treba da bude sa stelujucim mortizerima (po visini i tvrdoci) , BBS RS 16" i nekom DTM izduvu. A ako treba menjati motor to je ipak po meni S14 blok jedini i pravi za kockicu.

Da stvarno bi trebalo jer Francuze i Svedjane od pocetka nismo racunali!? :prankster2:

U zavisnosti od debljine ali je od 80 do 100 evropskih

Moguce je da se naprave ali ET mora da je zadovoljavajuci.

Lepo ti je rekao Transporter . I ovo je osmougaona gedora 10. 90% felni je pod tim standardom.

1.TRANSPORTER - E36 325I 2.JANKISBMW - e36 325i sa zutom komb. 3.LEON63 - e36 328IS Sport Touring 4.MISKO_M - E36 325IS 5.GADAFI - E36 328i Mtech